章節試閱
天涯海角也想去的地方
周遊券的小旅行主題
手上多了一張3天份的北海道周遊券，這3天的旅程又頓時豐富起來，似乎什麼地方都有可能去。
Milly自己訂出這3天的小旅行主題是天涯海角也想去的地方，（笑）好像有點誇張。有些地方或許偏向冷門，實際上意外地非常能樂在其中。像美唄這個地名，之前是非常陌生的，但經由這次自我滿足的體驗，現在只要看見美唄二字就會浮現美好的回憶。從函館出發，要順利在中午到達美唄，得搭乘7:04的特急列車。當日早早起床，在晨光中搭上那緩緩駛入的電車前往函館車站，搭上特急列車，目標札幌。
10:08到達札幌，繼續搭乘10:30往旭川方向的特急列車。
這裡Milly有點小小的懊悔，其實不那麼趕也可以，因為札幌往旭川方向的特急列車算是頻繁，下一班特急同樣可以輕鬆接上11:03前往Arte Piazza Bibai（アルテピアッツァ美唄）的巴士。這樣的話，在札幌就幾乎有50分鐘，或許就可以將行李寄放在旅館，省下400日圓的寄物櫃費用。Milly對這類可以省下卻未能省下的技術性失誤很龜毛也很在意！
不過這裡還是要小小抱怨一下（相關單位應該也聽不到就是了），其實11:03也有一班巴士從美唄站前往Arte Piazza，可是特急也是在11:03到站，雖說巴士站就在車站前，但要搭上那班巴士幾乎是不可能的任務。如果多個3分鐘再發車不就貼心多了？或許車站是希望遊客能多花些時間在車站和車站周邊逛逛吧。
Milly當日會提早到達，也是因為對這區域很陌生，無法事先掌握巴士站距離。
但這只是當天一個最小的誤判，真正的誤判是，這天雖是週一，卻是日本國定假日「海之日」，要用假日的時刻表，所以Milly在函館上網訂出的完美接駁時刻就完全不能實行了，補救的方式就是適度運用計程車。如果是為了超想去的Arte Piazza，即使花些計程車費也不會心痛。
如此美好的森林廢校美術館
說到Arte Piazza Bibai，首先要知道一個雕刻家「安田侃」。光是看名字或許很陌生，但只要在JR北海道車站內轉過車購過物就一定看過他的作品。在JR車站大廳內像座門的圓滑柔和白大理石雕刻正是安田侃的作品，在東京的新城區Mid-Town也可以看見他的精采作品。安田侃先生出身美唄，這以廢校改建的藝術文化交流廣場Arte Piazza展示了好多個安田侃先生的作品。
在美唄車站搭乘11:43的市民巴士，12:03即可到達入口，也就是所謂的校門口。說是校門口是有點奇怪，因為一眼望去，遼闊的區域內沒有任何圍牆和柵欄，只是用大樹和花草大約圍出一個範圍。Arte Piazza Bibai的原址是四面環山的鄉間小學「舊榮小學校」。這區域原本是礦區，這小學也有很大的操場、校舍、體育館和附屬幼稚園，但是隨著礦業衰退，礦山封閉，人口大量外移，這小學也終於在1981年廢校，之後1992年經由改建，利用小學既有的建築和廣大腹地成立了Arte Piazza Bibai，一個免費讓大家自由參觀和分享藝術文化的交流中心。主要的展示是安田侃的雕刻作品，作品分別放在室內體育館、教室以及校舍周邊草地上。
說是小學，卻真的一點都不小，跟據資料顯示，有2萬平方公尺那麼大。體育館很宏偉，校舍卻只有一棟。所謂不小，是指周邊的草地真是異常寬廣，是都會小學完全會羨慕的奢侈，在高山環繞之下，木造校舍看起來就幾乎像是原野上的小木屋。踏入這空間的第一瞬間就不禁泛起一個念頭，「哇！當初在這裡念書的小學生，未免太幸福了。」
因為美術館腹地很大，要參觀須分區進行。整體空間可以分為五大部分，舊體育館建築內的藝術交流空間アートスペース（藝術空間Art Space）、紅屋頂木造舊校舍的市民藝廊ギャラリー（Gallery）、體驗工房ストゥディオ アルテ（Studio Arte），咖啡屋カフェ・アルテ（Café Arte）和水之廣場等戶外雕塑展示區。
散步路徑首先由體育館開始。屋頂很高的體育館內除了展示安田侃的作品，也是演奏會、發表會、講座的場地，也可在此購買安田侃的作品集以及Arte Piazza的周邊商品。
市民藝廊
Milly個人最愛的是兩層樓紅屋頂木造校舍改建的市民藝廊，在藍天和微風下呈現的景象，簡直就像是繪本中的景色。
踏入一樓教室玄關，會看見一些小朋友的室內鞋整齊地排在木格子箱內，原來一樓是依然招生中的市立幼稚園，這天是假日，所以沒看見小朋友。經過幼稚園的走廊，上到二樓就是日式教室空間，完全有如進入時光隧道般。木地板、木走廊、木格子窗、木格子門。整個空間保留了舊校舍原有的風貌，然後將之精簡地呈現。
所謂精簡，就是整個空間幾乎只有三個元素：褐色的木頭、純白的牆面和透明的玻璃窗。
在這簡約的懷舊空間，很「空間」地放著安田侃先生溫柔視覺和觸覺的大理石雕塑作品。很空間的意思是一間教室內幾乎就只在角落放著一個作品，不受其他作品干擾，很清晰地表達著這作品的語言。更讓人完全讚歎的精準擺設，是走上二樓時木階梯邊的空間，很隨意卻完整地跟校舍融成一體。
另外，脫掉鞋子走在玻璃窗邊木地板走廊的感覺非常棒，記得要豎起耳朵聽聽那木板喀嗤喀嗤的聲音。走廊邊也小小貼了張紙提醒你留意這喀嗤喀嗤聲，那對日本人來說是非常老的木造教室才有的懷舊腳步聲。
在一間教室裡，面向窗外放了兩張椅子。
就這麼坐下，看著陽光下樹影搖晃，真是愜意又悠閒。懂得這麼貼心放上這兩張椅子的人一定是很會享受悠閒的幸福人。
前往花的北方島嶼
遍地野花的花之浮島
說起來，本來前往稚內的目標很單純就是礼文島。幾年前看了一本雜誌上夏季礼文島的高山植物花卉照片後，就無可救藥地愛上了那遍地野花的景緻，從此對於這有「花□浮島」之稱的礼文島便像是對於聖地一般神往不已。
不過能拿到的資料不多，大約只知道7、8月是高山花卉盛開期，船班較頻繁。島嶼不大，開車的話兩個小時不到就可繞一圈，因此最好的方式是住在島上的民宿，然後以健行的方式慢慢遊覽島嶼。有個日文網站「礼文島□歩□□！」就是建議如何在島上健行觀賞自然景觀。
騎自行車？Milly在島上的確有看到一個人騎車環島，但看上去很疲累的樣子，島上風大坡道多，騎自行車或許不是最佳的環島方式。另一個建議是租車環島，開車進入渡輪，再繼續開車旅遊。如果是利用大眾交通工具，島上的巴士班次不多，可租的車輛有限，都要留意。像Milly這樣沒參加旅行團、時間有限，也不能在島上住宿的自由遊人，最好的建議可能就是參加當地的觀光巴士環島行程。
剛開始有些擔心，那麼一大船的人都要搭乘那觀光巴士，會不會客滿，被迫只能用步行在港邊做小範圍的旅遊？
好在擔心是多餘的，因為大多數遊客都是從日本各地來的旅行團，下船就有大巴士接走。散客有的自己開車，有的會先入宿民宿再健行或由民宿安排車輛環島，在當地參加觀光巴士團的人畢竟不多，一輛二十多人的巴士就夠了。若真的客滿，巴士公司也會再調度車輛加班行駛。
幸運的是，在稚內碼頭等船時，Milly拿到了一張宗谷巴士2008年夏季觀光巴士的時刻表，在那張薄薄的紙上居然發現了一個完美的行程，可以在一日內順線同時遊覽礼文島和利尻島。看來兩個島嶼的觀光單位已經私下商量好，協調出這麼一個互惠的動線。
動線是這樣的：如果是先到礼文島，就在稚內碼頭搭上6:20的渡船，8:15到達香深港，在碼頭購買觀光巴士券，搭上8:30~12:50的礼文花爛漫環島行程。之後在碼頭邊的餐廳用中餐，然後搭上13:45開往利尻島鴛泊港的渡輪，14:25到達之後再購票參加14:35~16:55的利尻觀光巡禮行程，行程結束後搭上17:30返回稚內的渡輪，預計19:10到達稚內港。
真是接駁得完美無缺，但要注意的是，這是6/1~8/31的時刻表。
如果先到利尻島，就是在稚內碼頭搭上6:30的渡船，也可以順利接駁相關的觀光巴士，完成兩座島嶼的旅行，大約晚上7點多返回稚內。起不了床或趕不上第一班船的，還可搭乘7:50的渡輪，一樣有一套接駁的遊覽方式，只是巴士行程可能就會少一些，不能觀賞到礼文島的全貌。憧憬的北方島嶼一日之旅，從稚內到礼文島，船票2200日圓，參加礼文花爛漫是4000日圓，從香深港到利尻島是780日圓，參加利尻觀光巡禮2800日圓，搭船返回稚內是1980日圓，總計11760日圓，不含中餐的850日圓。（因為花費有些高，所以忍住沒吃當地現採的海膽大餐，哎∼有些後悔呢！）以費用來說的確有些高，但是以體驗來說卻是非常值得，畢竟如此自然好景只有在短短的7、8月才能觀賞得到。
礼文花爛漫，守護原生植物樂園
從渡輪下來會看見一張海報，提醒大家下船時踏踏步！咚咚地甩掉鞋底的泥土，好減少經由鞋底不經意帶進來的植物種子。外來植物會破壞利尻礼文□□□□国立公園（沙羅別滋國家公園）大約三百種的珍貴原生高山植物。
渡輪準時在8:15左右到達，觀光巴士開車時間是15分鐘後。很緊張地提早到下船口等（畢竟船上的乘客很多，怕太悠閒會耽誤買票時間），下了渡輪，立刻衝去買觀光巴士券，好在碼頭不大，而且巴士購票窗口跟渡輪候船室是在同一空間內。搭上觀光巴士，胖胖的自稱是海狗親戚的年輕導遊，發給大家礼文島行程和乘車證明後，愉快的花之浮島三小時旅遊，出發！
要說這礼文島巴士小旅行之前，要先好好地說說這次的巴士導遊。
Milly以為正因為有這原生種導遊那生動活潑的說明，才更讓礼文島旅行樂趣倍增。年輕女導遊出身於礼文島，在此讀完高中，然後當上觀光巴士的隨車導遊。從小就在島上生活，所以島上每個角落都很熟悉，學生時期也一如所有島上高中生一樣都要參加拔除外來品種植物的義工服務。為了當導遊，她必須熟記島上每一種植物的名稱和生態，那可不是簡單的事，畢竟島上的植物品種有三百多個。據她說，剛當導遊時可是整隻手都要寫滿小抄，像紋身一樣（哈）。
可愛的導遊除了一路跟大家詳盡說明各類高山植物和花卉情報外，也分享了她的高中生活和島上趣事。像是她因為太活潑很愛說話，生病請假時老師居然跟她說妳不在時教室「安靜得很恐怖」、當日劇來島上拍攝時她自我推薦當上了大配角、高中畢業儀式是乘船繞島一周。然後，日本最北端的高中，畢業旅行居然是去最南邊的沖繩，一切都因為班導師自己一意孤行想要去。還有，島上只有兩座紅綠燈，不是為了車輛的交通，而是希望島上的小孩去到都會時不要連紅綠燈都不能辨識，也因此紅綠燈就設在幼稚園旁邊，運氣好時還可以看見老師帶著小朋友過馬路的都會實習情景。
這個才二十多歲的女導遊不像之前積丹半島的資深熟女導遊那樣開口閉口都是敬語，而是完全的正常口語，聽起來很親切，一點都不做作，言談又幽默，不是刻意說笑，但全車卻是笑聲不斷。可能她真的是太好笑了，很多客人都建議她去報名吉本興業，當個搞笑藝人。
桃岩展望台與貓岩
重新回到行程上。離開港口，第一個目標是南端的桃岩展望台，正如字面所述，就是要去看一座像是桃子的岩石。
不過大家的重點當然不只是要去確認岩石像不像桃子（Milly以為比較像叉燒包），更重要的是要去觀賞高山植物花卉。導遊很認真解說每一種高山花卉，可是那些怪怪的外來語，Milly還真是一個都記不起來，只是滿足在親眼看見滿山遍野高山花卉的喜悅中。不同時節能看到不同的花卉，像是那珍貴的鈴蘭早在六月初就開過了。
不過即使如此，當日看見的花卉還是很精彩。Milly個人最愛那像是「逗貓棒」的粉紅花，真是非常嬌豔可愛。另外，那些在大自然中綻放著的粉黃的粉紅的粉紫的花卉，以及爆出一顆顆白色花球被導遊戲稱是「章魚燒」的海岸植物也很惹人憐愛。大家在導遊的引導下沿著微雨的路徑穿梭，認真聽著講解，像是乖學生一樣，同時也都很認真隨著導遊的花卉發現，驚呼著「啊∼好美！好可愛！」然後像是大寫真家一樣蹲下身來，用鏡頭去捕捉那小小的花朵。
滿足了高山花卉巡禮，下一個目標是貓岩眺望。
仔細看看，是不是真的很像是一隻有些「貓背」（日本人形容腰板不挺直的樣子）的貓咪面向海面休息著。喜歡貓又喜歡花的Milly，能看見貓岩又看見憧憬的高山花卉，大大滿足，心裡一直忍不住低呼著：「能來到這裡真好！」
天涯海角也想去的地方周遊券的小旅行主題手上多了一張3天份的北海道周遊券，這3天的旅程又頓時豐富起來，似乎什麼地方都有可能去。Milly自己訂出這3天的小旅行主題是天涯海角也想去的地方，（笑）好像有點誇張。有些地方或許偏向冷門，實際上意外地非常能樂在其中。像美唄這個地名，之前是非常陌生的，但經由這次自我滿足的體驗，現在只要看見美唄二字就會浮現美好的回憶。從函館出發，要順利在中午到達美唄，得搭乘7:04的特急列車。當日早早起床，在晨光中搭上那緩緩駛入的電車前往函館車站，搭上特急列車，目標札幌。10:08到達札幌，繼續...
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