台灣鐵路環島風情－東線支線篇

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$ 250 ～ 308

台灣鐵路環島風情－東線支線篇
作者：蘇昭旭　
出版社：人人出版股份有限公司
出版日期：2003-02-01
語言：繁體書

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台灣

臺灣是位於東亞、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中國大陸相望，周圍海域從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。人口約2千3百萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為閩南、客家與外省族群，其中閩南為臺灣最大族群。

臺灣自古為原住民族世居之地，原住民族在17世紀中葉以前一直居於主體民族地位；隨著漢族不斷從中國本土移入與墾殖、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，臺灣歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、清治時期、日治時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。

歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎，以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，加上國際上冷戰對峙的格局，使臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。隨著1987年戒嚴時代結束以來政治上的自由化與民主化，以國民兩黨為首的政黨政治、統獨議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸淡化過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體意識與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立的面貌。
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圖書名稱：台灣鐵路環島風情－東線支線篇

你知道想要環遊寶島一周，最方便、最輕鬆的交通工具是什麼嗎？沒錯！就是火車。自從南迴線完工後，環遊台灣再也不是一件難事，搭乘火車，既不用負擔開車的勞累，沿線的山海美景更能一覽無遺。且讓我們以站為點，以區間為線，以遊覽為面，不論是西部幹線或是東部支線，搭上正要進站的的一班列車，盡享寶島鐵道的特有的環島風情。人稱「鐵道博識」的蘇昭旭老師，這次要帶所有讀者進行一趟輕鬆的鐵道旅行。如果你早就想要見識台灣全島的不同景觀，不妨帶著作者的提點，伴隨著隆隆作響的火車起伏，實現環島一周的夢想。你將會發現，除了大站的繁華，還有很多小站，洋溢著旅遊特有的悠閒氣味；而習慣了西部幹線的快速，何不試試往東部搖晃而去，或是搭上別有礦業或林業氣息的支線鐵道，進行一趟短而充實的旅行？台灣是座美麗的寶島，想要以最輕鬆、最省事的方式瞭解全台各鄉鎮，搭乘火車確是不二之選。作者由南到北，由東到西，將台灣的鐵路線，在書上做了一次前所未有的完整呈現。隨著作者的腳步，我們不但可以看見各站獨有的景致，更能深入體會這塊土地上傲人的風貌，進而發現，我們竟然錯過了這麼多的美好。排一段假期，搭上離你最近的一班列車，去印證福爾摩莎的山水之美吧！

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