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尤子彥撰稿

的圖書
圖書介紹 - 資料來源:博客來   評分:
圖書名稱:沒有唯一,哪來第一:捷安特劉金標與你分享的人生思考題

內容簡介

追求「唯一」比搶「第一」重要,
標榜「第一」,只會帶來得意忘形。
我的人生和事業不學別人模式,只求唯一,
我50歲才認清自己,找到熱情,
你也可以翻轉既定規則,成就獨特真誠的人生路。

  劉金標,台中沙鹿人,巨大集團創辦人,以推廣自行車運動而聞名,因為他的推廣,也讓台灣在每年的五月都有專屬的「台灣自行車月」。

  一九七二年創立時從代工做起,整整三十年,立足台中大甲,巨大集團從無到有,一步一腳印耕耘出全球頂級自行車國際品牌──捷安特。

  「孔子說過,三十而立、四十不惑,但我卻是五十才不惑。 」劉金標說自己是做生意做到六十歲時,才真正體會到,以賺錢為目的,是最膚淺的人生目標。

  七十三歲,劉金標因為一身是病,開始騎腳踏車,一開始,騎得很辛苦,但透過環台,逐漸發現新的自我,也對健康有信心,回到公司後,帶動公司騎自行車的風氣,也帶動社會騎車的風氣。八十歲,又再環台一次,甚至遠征日本的瀨戶內海島波海道,藉這些騎車經驗,劉金標對自己和人生,有新的領悟:有時糊塗一點,反而可以突破上限!相反的,如果自認為自己體能只到這裡,就差不多也只是這樣而已。

  作者尤子彥為《商業周刊》資深撰述,劉金標是他採訪過上千位採訪對象之一,在尤子彥眼中,劉金標不只是一位創立全球最大自行車集團,事業版圖落在世界地圖的成功企業家;以及帶頭成立A-Team(社團法人台灣自行車協進會),讓自行車產業在台灣紮根、升級,繼續前進的產業界標竿人物;最特別的是,劉金標因開始親自騎車,騎出傳教士般的志業熱情,以及倒吃甘蔗般的人生逆轉滋味。

  這樣的淬煉,不但讓其事業成就高峰不墜;所反覆醞釀的人生智慧,更帶給作者深刻體會,每回與劉金標的同騎對話,皆是一趟與智者前行的心靈洗禮,更是劉金標快意人生的智慧結晶。
 

作者介紹

作者簡介

劉金標


  1934年生,台中沙鹿人,巨大集團創辦人,以自創品牌「GIANT」(捷安特)成為全球自行車龍頭,被譽為台灣自行車業教父。1982年當選第8屆「十大傑出企業家」、2004年榮獲外貿協會「推廣台灣國際品牌特別貢獻獎」;2006年獲頒「華人企業領袖終身成就獎」,2007年獲頒「安永年度創業家獎」,2002年提出台灣觀光自行車島概念,2007年以73歲高齡完成單車環島,一生致力於提倡優質單車生活態度,至今熱情不褪。

尤子彥

  台中人,大學修心理,研究所念新聞,曾任臨床心理師、報社財經記者,現為《商業周刊》資深撰述,著有《大店長開講》
 

目錄

推薦序1向前跨出去的力量     沈方正
推薦序2自行車時尚文化的推手   施振榮
推薦序3 父親               劉麗珠
各界名人推薦4
作者序 我在單車上遇見蘇格拉底

■PART1 認識自己夠深,可以掌握命運
前言:追逐金錢卻找不到自己的根
1.我五十歲,才真正認識自己
2.一味學別人,永遠都學不像
3.興趣是一回事,事業又是另一回事
4.能力再高,都要靠團隊才能成事
5.成就感,是人生追求的最高樂趣
6.功夫下夠深,可以看到未來命運

■PART2 沒有「唯一」,哪來「第一」
前言:追求唯一,比搶第一重要
7.沒有業界唯一,哪來世界第一
8.未來,決定現在!
9.危機浮現才要應對,為時已晚
10.成功,高興十分鐘就好
11.神討厭貪心的人,一個人只能有一個願望
12.徹底做好有意義的事,可以改變世界

■    PART3 進取的人生,無限延伸的夢想
前言:跨出去,才能看到前面的風景
13. 無私,是熱情真正的基因
14.不只「釣魚」,更要「養魚」
15.有故事,才有生命力
16.我一直在學,學習年輕
17跨出去,因為本來就有夢
附錄1:專訪日本愛媛縣知事中村時廣 : 「劉董是我在台灣的父親!」
附錄2:巨大集團重要紀事
 

推薦序1

向前跨出去的力量
沈方正(老爺酒店集團執行長)


  一九九二年,我因工作關係接待德國客戶,公務結束後對方請我幫忙,帶他去買可以寄回國的高級運動自行車。當時我滿心懷疑,高級自行車不都歐洲做的嗎?便回答我不知要去哪買他需要的車,客人說,那你幫我找捷安特(GIANT),我才恍然大悟,原來捷安特早已名揚海外,國人因為沒有自行車運動風氣,還把自家國際品牌當代步車廠商,回想起來真是罪過。

  二○○二年,奉派回知本老爺服務,好山好水是騎車天堂,我當下決定購置好車一輛,由於喜歡研究東西的個性,我花了近一個月閱讀日本、美國的專業雜誌與資料,了解自行車的種類、品牌、結構、零件及搭配方式,眾裡尋她千百度,最後決定是GIANT TCR2──我的小黃,也是人生第一台高階公路車。自此,從知本往太麻里看日出、沿著台九線享受美景,以及參加東北角和雙溪的鐵人兩項、鯉魚潭和梅花湖的鐵人三項、洄瀾兩百K和環花東自行車賽等大小賽事,加上斷斷續續完成的環島,一路上,「她」都是我不可或缺的好夥伴。

  現在,作為一個台北市民,我以踩踏YouBike為美好生活築夢;作為一個尋求自我突破的平凡人,我則從閱讀本書一篇篇標哥口述的動人故事,轉動未來人生夢想。

  從不經意間進入自行車業的門外漢,到做到世界第一;從只是為了試車而騎自行車,到七十三歲決心單車挑戰環台,標哥可說是有著無比毅力、耐力與決心的企業家,但書中提到從代工轉向品牌、巨大集團自行研發領先的碳纖車架、結合競爭者成立A-Team建立台灣自行車產業競爭力,乃至成立基金會推廣自行車運動,進而投入YouBike等的突破,卻不是光有決心和毅力就能夠達成。

  我的體悟是,對於想要做一件「對的事情」,標哥所下的正向念力無比強大,這樣的力量不只支撐了自己,也感染了巨大集團上下,並進一步希望擴散到全台各地,且大步跨出台灣。

  啟動「善的循環」,是我對巨大集團以及標哥多年經營成果最好的形容。閱讀本書,我從中受益良多,也誠摯分享給目前一時覺得找不到方向、找不到未來的年輕朋友,可以從中得到被鼓舞的力量。

  最後,容我引用本書內文的一段佳言:「我常對年輕人說,就像騎自行車,向前跨出去一步,才能看到前面的風景;生涯的過程也是一樣,一定要跨出去不要怕,做了以後自然就會看到下一個機會。」真心想告訴標哥︰我也是這樣相信的,也會抱持這樣的信念繼續努力,謝謝您!

推薦序2

自行車時尚文化的推手
施振榮(宏碁集團創辦人)


  我與劉董事長相識的因緣,是因當年一起創立「自創品牌協會」,推動台灣企業投入經營品牌,經多年努力,台灣企業經營品牌已在不同領域展現成果,該協會如今也與其他協會合併成「台灣精品品牌協會」。

  劉董事長長期為提升台灣的品牌形象不遺餘力,投入的努力值得讚揚,特別是他在中部推動建立「A Team」,改變自行車產業單打獨鬥的文化,帶動產業的共存共榮,建立符合王道精神的產業生態。

  其次劉董事長克服了成本問題,成功區隔產品定位,帶領捷安特的自行車產品朝中高價位發展,未受制大陸廉價勞力的影響,仍能在台灣較高的勞工成本下,不斷創造價值。

  更重要的是,劉董事長舉辦各種活動讓自行車運動成為生活時尚(Life Style),進而創造更高的附加價值。這種生活文化的體驗價值,是一種無形的價值,可以大幅提高硬體的附加價值,是推動台灣產業升級的新核心能力,值得產業思考及學習。

  而劉董事長與台北市攜手推動「YouBike微笑單車」,不僅響應全球節能減碳的風潮,也為台北創造全新的觀光價值,這套系統背後整合許多科技,從使用者為中心的思考設計,讓使用者透過悠遊卡十分容易借車、還車,打造出極佳的單車體驗。

  台灣的經濟已邁入知識經濟、創意經濟、體驗經濟,過去產業的傳統思維較重視有形、直接的顯性價值,但在新經濟來臨後,未來以無形、間接的隱性價值,將逐漸展現其創造價值的力量,本書十分值得大家參考學習,在此推薦給大家。

推薦序3

父親
劉麗珠(自行車新文化基金會執行長)


  我是長女,從小父親就很疼愛,下班回來總會親我臉頰,可是也愛逗我,占我便宜,常常惹得我跳腳,他就自顧自去忙他的事,一副不相干的樣子。所以,我雖然覺得父親疼我,但又不確定他是否真的在意我。

  幾十年過去,我對父親印象最深刻的,是約莫四、五歲時,有一天他回來看到我,就很高興又要親我,我說不要,他商量說,妳讓我親,我就給你一塊錢。我說好,就給他親了右臉頰,親完,他卻走開了。我追著父親要一塊錢,他不給,我吵著說:「你自己說親了就給一塊錢的啊!」他竟然說,那是親兩邊才有,只親一邊當然不用給。我只好很配合的請他親我的左臉頰,父親竟回答:「我現在不想親了,明天你再還我。」

  這樣莫名的感覺一直揮之不去,到了高中還是如此。看同學的爸爸都接前接後的照顧他們,父親卻不會為我們做特殊的繞路或配合,甚至,後來我的小孩要騎的童車,父親都叫我自己去買。我嘟著嘴說那就不是爺爺送的了,他也無所謂。我常常感慨跟媽媽抱怨,爸爸是一個不知道如何愛小孩的父親。不過,我們幾個小孩都習慣了父親的個性,個個反而都很獨立,跟父親的感情也都很好 (我想這要歸功於我母親)

  隨著長大成人,我不想到巨大公司上班,因為不知道如何轉換女兒變部屬的情緒,父親竟也無所謂,認為不來就不來。倒是我到外地工作,碰到對公司或上司有不滿的事,想到父親也是老闆,或許可以從他那裡尋求答案。幾次請益和長談後, 我才對他有更深的認識,心想父親還真是有兩把刷子。

  有一陣子因為工作倦怠而對公司新上任董事長的行事風格很不滿,而且新董事長還計畫要像巨大一樣做自行車!我從未讓公司知道我的背景,很擔心公司如果知道我父親是劉金標,認為我是臥底的,那我跳到黃河也洗不清了。

  不知所措時,就趁父親出差臺北,跟他約時間見面,父親聽我邊哭邊講,沈默了一陣子才說:「妳換個工作吧!」這一換工作,我的世界就因而變了。我常常想,如果沒有父親指點,我不知道要折磨自己多久。我很珍惜原來的工作,因為在那個時代,擁有一份穩定的工作,並不容易。

  幾年前,小兒子從紐約大學商學院畢業,立刻在美國一家知名外商金融業找到薪水優渥的工作,我很得意的告訴父親,他孫子的工作是錢多事少。他一聽卻叫我轉告兒子,這個工作不可以久做,了不起一年就該換了。問為什麼,這可是人人羨慕的工作啊!父親的回答是,這種工作輕鬆、薪水高的easy money,會磨掉一個人的志氣,人只會越來越懶。

  這就是我的父親,永遠有他自己的想法,永遠有很深的危機意識,也讓人要花很長的時間才懂得他。

  《沒有唯一,哪來第一》這本書道盡了父親從事自行車業以來,一長串的獨特見解與做法,我可以理解,公司同仁前期的抗拒與後期的佩服,就像我的成長一樣。

  如果讀者看完這本書,就能懂得我父親的邏輯,那麼恭喜您!不必像我一樣,經歷多年的適應才與他同步。

  同時,也要恭喜作者,尤子彥先生的功力!

作者序

我在單車上遇見「蘇格拉底」
尤子彥


  如何才能認識自我,找到真正的熱情所在?什麼才是經營事業的正道?人生的成長與終極價值,又該如何創造並定義?在如此眾聲喧嘩的年代,答案總是令人眼花撩亂。

  何其有幸,主跑財經產業新聞多年的我,在多次與創辦捷安特品牌的巨大集團董事長劉金標一起騎自行車時,找到充滿啟發且雋永的答案。特別是,這條尋求人生解答的路上,不僅俯拾皆智慧,更是沿途風景明媚的千里之行。

  二○○七年,劉董事長七十三歲,受到電影《練習曲》對白──「有些事現在不做,一輩子都不會做了」,所激起的急迫感,忍著坐骨神經痛和小腿靜脈血栓炎宿疾,完成十五天、總計九百二十七公里的自行車環島。在台東知本往濱海的台十一線公路上,我親睹他沿途護腰纏身,埋頭苦騎奮力前進。

  七年後,八十歲的他二度騎單車環台。這回,他歲數益長,但卻以更短的十二天,挑戰比上次更長的九百六十六公里;我一面進行《商業周刊》封面故事採訪,同時也完成個人的首次單車環台行。

  這趟路上,劉金標說,他一直在學習年輕,不允許大家稱他「劉董」,所以我便隨大夥改稱他「標哥」。

  和「劉董」比起來,「標哥」騎車既穩且快。行經台東太麻里濱海路段,標哥在車胎寬度僅二十三厘米的捷安特旗艦公路跑車Propel上,飆出近五十公里的下坡巡航時速,速度直逼環法職業選手,讓隨行的捷安特旅行社同仁嚇出一身冷汗。

  之後,二○一四年十月底,我們共同遠征日本,在被CNN評選為「全球最美的七條自行車道」之一,跨越瀨戶內海的島波海道,參加由當地愛媛縣與廣島縣政府共同舉辦的「國際自行車大賽」,快意奔馳於當天全線封鎖汽車通行的高速公路上,完成百餘公里異國單車旅程。

  有別於先後兩度環台,以突破自我作為挑戰目的;對定位自己為「自行車傳教士」-──傳「自行車新文化」的標哥來說,遠赴國外騎車,是要把騎自行車帶來美好生活的福音,從台灣傳到全世界。

  既是傳教,自應有追隨者,日本愛媛縣知事中村時広便是信眾之一。以推廣自行車騎乘風氣,做為振興地方觀光施政要務,深受劉董親身啟發的中村時広說:「我要成為日本的自行車傳教士!」

  期間,為進行本書的深度訪談,我多次和標哥相約周末,清晨五點半準時於台中朝馬轉運站集合,沿例假日時,他經常一個人騎車健身的路線前進;並在爬過一整座大肚山的晨光之後,落腳麥當勞餐廳,聽這位我在單車上遇到的「蘇格拉底」,一邊大口吃漢堡,一邊分享他逾半世紀的事業經營心得,以及因為騎車而體會到的逆風哲思。

  「進取」(日文:前向き)便是標哥在一次訪談結束前,有感而發在我採訪筆記本寫下的人生心得。這兩個字,讓我想起標哥曾比喻過的,「經營事業和騎自行車一樣,踩一步就進一步,你不踩就倒掉」,唯有開始前進,人生才可能找得到解答。不只事業,標哥看待自己的人生軌跡,亦如是觀。

  我接觸過上千位採訪對象,在我眼中,劉金標不只是創立全球最大自行車集團,事業版圖猶如世界地圖的成功企業家;帶頭成立A-Team(台灣自行車協進會),讓自行車產業在台灣扎根、升級,繼續前進的標竿人物;更特別的是,他因騎車,騎出傳教士般的志業熱情,以及如倒吃甘蔗的人生逆轉滋味。

  儘管巨大已穩居全球自行車龍頭寶座,公司市值亦續創新高,但標哥卻說:「一生最有價值的事,是七十三歲騎自行車環島」,因為那是百分之百靠自己踩出來,沒有任何運氣成分所創造出來的人生紀錄;「一生最有意義的事,是把YouBike做到世界第一」,雖然不是獲利的事業,但騎車市民臉上的笑容,卻令人欣慰。

  這樣的淬煉,不但讓其事業成就維持不墜;所反覆醞釀的人生心得,更帶給我深刻體會,每回與他同騎對話,皆是一趟與智者前行的心靈洗禮。

  這便是做為記者,採訪工作致命吸引力所在──親臨多數人不能及的新聞現場,不僅採擷第一手新聞事件,亦飽覽鏡頭之外的歷歷風景;更因為開口訪談,人生旅程,便交疊了採訪對象的生命軌跡。

  「如是我聞」,是佛經開卷的用語,當中的「我」,是指伴隨佛陀講經說法的侍者阿難,他謹記佛陀一言一語,並將之完整記錄為佛經。因此,佛經中出現的「如是我聞」,便是指阿難「親耳聽到佛這樣說的」之意。

  將這四個字,略做修改為「如是我騎」,當可說明這本書的出版緣起。其意思便是,做為記者的我,「有幸和自行車傳教士劉金標騎車時,親自聽到他這樣談人生。」
 

詳細資料

  • ISBN:9789866032783
  • 叢書系列: 紅沙龍
  • 規格:平裝 / 240頁 / 17 x 22 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 出版地:台灣
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