電車交通與城市社會：1905－1937年的上海 -FindBook 找書網

內容簡介

全面抗戰前，電車事業在上海城市公共交通系統中佔據主導地位，是市民出行的主要參考，與城市生活、社會變遷共生共長、覆合共存。本書首先管窺城市電車運行的道路系統建設、傳統交通方式的發展背景，由此延伸電車業出現的歷史進程。其次，研討戰前上海公共租界、法租界、華界電車事業的組織方式和設備器材、運行路線和執行票制、營業收益和資本財務等情事，全景洞悉該業運營與管理的整體態勢。

再次，在戰前上海人口輻輳背景下，通過電車交通與人口需求、人口分佈、人口流動等介面交相為用，展現電車交通與城市人口的良性互動。複次，通過上海三界當局設置管理機構和人員訓驗、管控電車行駛與停放、交通肇事及違法懲治等向度，研判電車交通與近代城市治理的邏輯關聯。*後，通過電車交通與社會現代性、公共參與、國家利權等多維視域，洞悉電車交通與戰前上海社會生活的互相推演。研討公共交通與城市社會，是應時代所需、順時勢所趨，進而延伸出的適度展望與未來思考，具有應用價值及時代意義。

作者介紹

李沛霖，歷史學博士，南京郵電大學馬克思主義學院副教授、碩士生導師，南京大學歷史研究中心（兼職）副研究員，復旦大學歷史學系博士後，南京郵電大學1311人才“鼎新學者”。中國城市史研究會會員、中國經濟史學會會員、中國近代史史料學學會會員、中國經濟思想史學會會員、江蘇省孫中山研究會等會員。

研究方向為中國近現代經濟史、社會史；主持國家社會科學基金後期資助專案、中國博士後科學基金（一等）資助專案、教育部人文社科青年基金專案、江蘇省社會科學基金專案等多項課題；發表論文40餘篇，20余篇發表於CSSCI等核心期刊，並獲得江蘇省哲學社會科學界第七、八、十一屆學術大會優秀論文一、二等獎。

緒　論001

第一章　城市電車運行的道路交通背景019
　　第一節　城市區域擴張與道路發展019
　　第二節　傳統城市交通方式的運營047

第二章　公共租界電車業的經營與管理063
　　第一節　管理方式和設施建設063
　　第二節　運營路線和票制票價081
　　第三節　營業損益和財務資訊097

第三章　法租界電車業的經營與管理114
　　第一節　公司組織和設備情況114
　　第二節　運營路線和票制票價132
　　第三節　營業收益和財務狀況143

第四章　華界電車業的經營與管理152
　　第一節　公司組織和設施建設152
　　第二節　運營路線和票制票價173
　　第三節　營業損益和資本財務185

第五章　電車交通與城市人口的互動197
　　第一節　電車交通與人口需求198
　　第二節　電車交通與人口分佈216
　　第三節　電車交通與人口流動233

第六章　電車交通與城市治理的關聯255
　　第一節　管理機構和人員訓驗256
　　第二節　電車行駛和停放管控279
　　第三節　交通肇事和違法懲治294

第七章　電車交通與社會生活的推演312
　　第一節電車交通與社會現代性313
　　第二節　電車事業與公共參與333
　　第三節　電車運行與國家利權351

結　語367
附　錄371
參考文獻380
後　記387

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詳細資料

ISBN：9787520144841
規格：平裝 / 388頁 / 16k / 19 x 26 x 1.2 cm / 普通級 / 單色印刷 / 1-1
出版地：大陸

電車交通與城市社會：1905－1937年的上海

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