臺灣桃園國際機場聯外捷運系統施工紀錄特殊橋梁工法專輯（光碟）

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臺灣桃園國際機場聯外捷運系統施工紀錄特殊橋梁工法專輯 [光...
作者：交通部高速鐵路工程局　
出版社：交通部高速鐵路工程局

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國際

國際是一個非常常見的政治用語。它的直接的意思是「國家之間的」的意思。國際這個詞是一個在近代產生的比較新的政治名詞。

傑里米·邊沁於1789年首次使用了國際這個詞。今天這個詞主要有以下三個意義：涉及到多個國家或者其公民的事物，比如國際條約。作為形容詞國際也常用來表示超出一個國家的國界的事物，比如國際水域。國際與超國家這兩個詞之間的邊界不很清楚。比如歐洲聯盟不是一個國際組織，而是一個超國家組織，而北大西洋公約組織則是一個國際組織。

最近國際與「洲際」和「全球」等概念之間的差別逐漸減小。

另一個容易與國際混淆的概念是跨國。跨國是指一個同時在亞國家、國家和國際範疇內存在的事物，比如跨國公司或者跨國民間組織等。
維基百科

圖書名稱：臺灣桃園國際機場聯外捷運系統施工紀錄特殊橋梁工法專輯（光碟）

臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫，全長共51.03公里，行經臺北市、新北市及桃園縣，沿線共設有22座車站，包括高架車站15座，地下車站7座，並設置青埔與蘆竹兩處維修機廠；高架橋梁總長度約40.11公里，為本計畫關鍵工程之一，為加速施工時效，透過各階段作業的合理化、標準化，進而以機械代替人力達到量產的效益。基於施工方法之特殊性及對全計畫工程之關鍵性，針對“全跨預鑄吊裝工法”、“支撐先進工法”、及“跨越中山高速公路V型橋”三種特殊橋梁工法進行介紹。為預防因施工不慎危及行車安全，影響當地生態環境及民眾生活，於施工前均進行高風險作業管控，除研擬最佳的施工方法、嚴選施工機械，並制定風險預防措施與減輕對策，以降低施工風險的發生。機場捷運工程，隨著全跨預鑄吊裝工法、支撐先進工法及跨國道中山高速公路V型橋等特殊橋梁陸續完成，不僅展現出施工團隊每一位工程人員對於工程品質的堅持，克服工程技術的挑戰，運用施工技術、風險管控並兼顧人文與自然景觀，順利完成機場捷運橋梁工程，也象徵臺灣軌道工程，邁向歷史新頁。

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