追夢到北極：永晝不落極地探索，銀海極致成就極致 -FindBook 找書網

圖書名稱：追夢到北極：永晝不落極地探索，銀海極致成就極致

★登上六星級「銀海極致號」，從北極之門特隆索出發，深入野性群島，在日不落的魔幻永晝中，航向世界頂端的純白極境！
★尋訪冰原王者北極熊，遇見海象、北極狐與馴鹿，漫步於萬年冰川與絕美羅弗敦群島，近距離感受極圈生物的震撼呼喚！
★搭衝鋒艇、挑戰極地跳水，穿梭藍色浮冰，用最熱血的方式洗禮靈魂，完成此生必去的終極冒險！

北極，這片漂浮在地球頂端的純白奇幻世界，連一塊固定的大陸都沒有，只有終年不化的浮冰、冰封的海洋。

搭乘被譽為極地奢華藝術品、海上頂級堡壘的「銀海極致號」，一群旅人航向這片野性與尊榮交織的冰雪疆界。前往充滿野性魅力的挪威「史瓦巴德群島」，在北緯78度的荒野中，冰川入海的隆隆聲響震撼耳際，那是大自然最純粹的呼喚。

旅人們來到「世界最美群島」的羅弗敦。尖聳的山峰如鋸齒般插入澄澈的海水，紅色的蘿蔔屋錯落有致地鑲嵌在海岸線上。他們將漫步在風景如畫的漁港，感受維京文化的歷史底蘊。隨後造訪「北極之門」特隆索，在現代建築與歷史街區間體會極圈都市的活力；與頑強珍貴的「北極生物」在冰海與苔原間相遇——看北極熊在浮冰上悠然漫步，觀察海象在岸邊群聚休憩，或是邂逅輕巧穿梭的北極狐與馴鹿。隨著專業探險隊，旅人們搭上衝鋒艇，穿梭於藍色浮冰與萬年冰川之間，甚至一躍而下挑戰極地跳水，感受冰洋的洗禮。

跟隨20位圓夢者的腳步，造訪世界上最容易親近也最富野性魅力的極境；
深入探索這片純白國度與秀麗的北歐風光，用雙眼與影像探尋生命的本質！

★登上六星級「銀海極致號」，從北極之門特隆索出發，深入野性群島，在日不落的魔幻永晝中，航向世界頂端的純白極境！★
★尋訪冰原王者北極熊，遇見海象、北極狐與馴鹿，漫步於萬年冰川與絕美羅弗敦群島，近距離感受極圈生物的震撼呼喚！★
★搭衝鋒艇、挑戰極地跳水，穿梭藍色浮冰，用最熱血的方式洗禮靈魂，完成此生必去的終極冒險！★

作者簡介：

北極圓夢家

│作者群│

吳坤忠
小y
珠珠
陳慧蘭
陳怡吟
林心荷
林心悅
王文玲
陳仁和
張文輝、Diane
謝曉慧
吳巧齡、黃柏青
趙仁天、陳雨君
享享
陳完任
吉米Jimi
楊全斌
攝影師／林清華

章節試閱

〈在冰封盡頭遇見驚喜〉（節錄）

◎在歐洲的天空邊緣深呼吸◎
　　想俯瞰挪威最經典的峽灣美景？那就一定不能錯過位於達爾斯尼巴山頂上的蓋倫格天際觀景臺！這座觀景平臺位於海拔一千五百公尺處，是歐洲海拔最高的觀景點之一。此處可由公路直達，讓你輕鬆站上雲端，盡覽北國壯闊。
　　站在觀景臺上，整個蓋朗厄爾峽灣的絕美景致一覽無遺，翠綠山巒、蜿蜒冰河、深邃峽灣，在陽光照耀下波光粼粼，宛如一幅天然畫卷，即使陰雨天，也能感受到峽灣在雲霧間若隱若現的神祕與壯麗。觀景臺本身由強化玻璃與金屬打造，向山崖外側延伸，創造出驚險又安全的懸空視角，讓人彷彿漂浮於天地之間。三百六十度全景無遮蔽，讓你真正體會「高處看世界」的震撼！無論是晴空萬里或雲霧繚繞，夏季造訪這裡絕對是一次難忘的視覺與心靈體驗。

◎不識廬山真面目，只緣身在此山中◎
　　日前，我們從公路與數座觀景臺俯瞰蓋朗厄爾峽灣，那種震撼至深的壯麗景色，讓人難以言喻。從高處望去，峽灣如被時間雕琢的詩行，山巒層疊、瀑布垂掛、碧水蜿蜒，一切都那麼遼闊又神聖。我們宛如置身天地劇場的觀眾席，靜靜凝視這場大自然的壯闊演出。
　　然而，當我們真正登上遊船，航行在峽灣水域中時，那股視覺與心靈的震撼竟出乎意料地減弱了。四周山壁高聳、水面寧靜，反而少了俯瞰時那種氣勢磅礡的張力。這才意識到，那份驚豔來自距離感與整體感，就像那句話說的：「不識廬山真面目，只緣身在此山中。」身處峽灣之中，反而難以看清它的全貌。這並不意味航行不美，只是那份「宏觀之美」已被包覆、被融化於身邊的一草一木、一水一石之中。這是一種與峽灣更貼近、也更私密的接觸方式。但若問最能體現峽灣雄偉壯麗的方式，我會毫不猶豫地說：從遠處望它，從高處看它。

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作者序

序〈解鎖你的北極夢想清單〉

　　二○二三年十二月是元本旅遊的首次南極包船，同時也是史上第一次的臺灣旅行社包下南極探險船。在南極包船出團前，許多南極包船的貴賓都在敲碗，北極呢？因此，我們規劃了二○二五年這趟北極史瓦巴德群島的包船之旅。
　　銀海郵輪Silversea總部在歐洲蔚藍海岸的摩納哥，是全球奢華郵輪的先驅，也開啟了全包式郵輪的先河。這趟包船選擇了銀海郵輪為包船合作對象，主要原因除了銀海品牌外，對於「極致號」（Endeavour）這艘船，我有特殊的感情。二○一九年底是我在疫情前最後一次出國，是一趟到北德波羅的海的考察，來到漢堡北邊臨海的小鎮，一家碩大的造船廠，水晶郵輪在此趕工她的首艘探險船，當時船已經完成接近七成，這艘船叫做Crystal Endeavour，也是Silver Endeavour的前身。我登上船，看著工程師解說每個公共空間的特殊設計，尤其對照The Grill（五樓泳池畔燒烤餐廳）工地與現場擺放的完工示意圖，對於搭過無數次郵輪的我來說，很難想像這個是一個在郵輪上會有的空間，挑高設計，兩百七十度的窗景甚至天花板也是透明玻璃……美極了。一個疫情改變了這個世界許多事情，這艘船在二○二一下水後，水晶郵輪撐不過疫情就宣布破產了。銀海郵輪接手後，將船再做了一些改造，拆除Casino，將空間做了更合適的運用，這就是現在銀海極致號Silver Endeavour。
　　這次包船的行程設計也做了一些調整，原本探險船是從挪威本土北緯六十九度的特隆索出發，一路到北緯八十一度多。我在二○二四年六月考察回來後，決定將行程修改為直接搭包機飛到北緯七十八度的朗伊爾城登船，因為從挪威本土到史瓦巴德群島要通過巴倫支海，需要一天半的海上航程，雖然我喜歡海上航行的愜意與自在，放空是難得的享受，但巴倫支海遇到海象不好的時候，風浪不輸南極的德瑞克海峽，考察的時候我就遇到了五公尺的風浪，因此一回國我就跟船公司緊急開會，修改行程，並通知已經銷售超過五成的客人這個異動。
　　二○二五年六月，銀海極致號搭載兩百名臺灣旅客，其中有超過四成的貴賓曾經參加過我們二○二三年或二○二四年的南極包船，這趟旅程將完成他們雙極圓夢。許多客人問，元本旅遊二○二五年為什麼沒有南極包船？因為北極暖化是其他地方的四倍快速，科學家已經警告，二○三○年夏季北極將會沒有海冰，本世紀末北極熊也將要滅絕。北極環境正快速改變，法規也年年調整，在史瓦巴德與北極熊的距離已經從三百公尺拉到五百公尺，在挪威境內也限制破冰船進行破冰……因此，我們二○二五年選擇北極包船，而不是市場更熱門的南極。為了讓貴賓有更難忘的感動，我們從登船第一天，就不斷跟船長對路線，配合海象不斷調整，所以如果你看航線圖，會發現有時候探險船在來回打轉，等待合適的時機前進到我們想到達的地方，最後我們終於成功接觸到北緯八十一度的北冰洋前緣，並繼續破冰往北航行，船長最後定點在距離北極點八百八十八公里處，我們邀請全船的人到六樓甲板舉杯慶祝。那一刻，我們是全球最靠北的一群人，這也破了銀海船隊船隻航行最北的紀錄，我們共同締造了歷史。
　　許多人好奇，我們為什麼要包船，承擔那麼大的壓力與風險？除了包船可以有特殊的活動安排，並確保一定數量的中文探險隊員隨船外，更重要的是可以客製化行程路線。臺灣人包船可以玩的很嗨，大家共同的人生夢想實現後，彼此會有一種奇特的感情連結，有些人下半輩子的人生觀會大轉彎，會更加珍惜所有，更努力實現自我。元本旅遊以夢想清單實現者自許，努力實現客戶夢想清單的過程，也希望能藉由旅遊過程那份感動，帶來更多深層的反思，進而讓人生更美好，這是一個正向的循環。旅行的意義，在擴展生命的邊界，是自我對話，是不斷的歸零與重啟，是終身學習的實踐。旅行不僅是看見世界，更是——看見自己。
　　這本《追夢到北極》，匯集了二十名團員的共同創作，不是第一本也不是最後一本介紹北極的旅遊書籍，但卻是第一本跟你我一樣的素人的創作。他們用自己的眼睛所見，把自己的感動透過文字，希望傳達給身邊的朋友，希望讀者跟我一樣喜歡這本遊記書。

元本旅遊創辦人／董事長　游國珍

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序　解鎖你的北極夢想清單／游國珍

在冰封盡頭遇見驚喜／吳坤忠
　指向天堂的尖塔
　走進八百年的木造奇蹟
　在歐洲的天空邊緣深呼吸
　不識廬山真面目，只緣身在此山中
　蜿蜒的老鷹之路
　綠建築先驅　維京的草皮屋頂
　峽灣畔佇立百年的歷史之珠
　散落在北極圈的翡翠群島
　走進北極遊牧民族的溫暖庇護之所
　漫步奧斯陸歌劇院
　凝固在藝術裡的生命意志
　冰雪中的生命奇蹟
　冰封之下，收藏著地球的未來
　與北地居民意外相遇
　抵達冰之盡頭
　在北極水域的皮艇奇遇
　峽灣探訪記

體驗世界最冷的風，感受心...

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追夢到北極：永晝不落 極地探索，銀海極致 成就極致

追夢到北極：永晝不落極地探索，銀海極致成就極致