目錄
1章 汽車之發展史1-1 前 言1-2 汽油車之發展簡史1-3 電動汽車之發展史1-4 低公害車2章 電動汽車之研發情形2-1 日本的研發情形2-2 美國電動汽車之發展簡史2-3 歐洲電動汽車之發展簡史2-4 中華民國3章 電動汽車之構造3-1 電動汽車之基本構造3-2 動力馬達3-3 電 瓶3-4 驅動方式3-5 剎車回生能量裝置3-6 電力容量計3-7 冷房設備4章 電動汽車之能量效率4-1 前 言4-2 電動汽車與內燃機引擎車之比較4-3 混合型車與燃料電瓶車的比較4-4 汽油與電瓶之能量密度5章 電動汽車之驅動方式5-1 汽油車的行車性能曲線5-2 迴轉部分相當重量5-3 電動汽車可不使用變速箱5-4 電動汽車亦可不使用差速箱5-5 電動汽車的驅動方式5-6 驅動方式之優劣點6章 電動汽車用電瓶6-1 概 述6-2 電動汽車用電瓶性能的評估6-3 電動汽車用電瓶之性能6-4 電動汽車用電瓶6-5 燃料電瓶的發電原理6-6 電動汽車用電瓶未來的發展趨勢6-7 電瓶充電7章 電動汽車之行車性能7-1 前 言7-2 滾動阻力7-3 車輛重量7-4 空氣阻力(AirResistance)7-5 全部行駛阻力8章 馬達及控制器8-1 前 言8-2 馬達的基本構造8-3 電動汽車用各種馬達8-4 馬達控制器(motorcontroller)8-5 馬達用磁鐵8-6 馬達之性能8-7 電動汽車所要求的馬達性能8-8 控制器用元件(controllerelement)8-9 回生制動裝置8-10 弱場磁(fieldmagnet)9章 電動汽車之輔助機件9-1 電力容量計(錶)9-2 空氣調節器9-3 動力制動(煞車)(powerbrake)9-4 動力轉向機(PowerSteering)10章 電動汽車之基層建設10-1 概 述10-2 充電機10-3 充電系統10-4 充電管理系統10-5 材料之再循環系統10-6 修護系統11章 電動汽車之發展狀況11-1 概 述11-2 美國之電動汽車發展狀況11-3 日本之電動汽車發展情況11-4 歐洲各國之電動汽車發展情況11-5 中華民國電動汽車之發展12章 太陽能汽車12-1 前 言12-2 太陽能之汽車世界12-3 在“能登”舉辦太陽能汽車長途賽車12-4 太陽能汽車之機構12-5 優異的太陽能汽車12-6 何謂太陽能電池12-7 鈴鹿賽車雜感12-8 更進步的太陽能汽車Kyocera“SCV-3”12-9 中華民國之太陽能車參考文獻13章 未來車探討13-1 未來汽車技術之關鍵13-2 廿一世紀的汽車發展探討14章 電動機車及自行車14-1 日本電動機車14-2 中華民國 電動機車14-3 電動自行車14-4 日本的電動自行車參考資料
1章 汽車之發展史1-1 前 言1-2 汽油車之發展簡史1-3 電動汽車之發展史1-4 低公害車2章 電動汽車之研發情形2-1 日本的研發情形2-2 美國電動汽車之發展簡史2-3 歐洲電動汽車之發展簡史2-4 中華民國3章 電動汽車之構造3-1 電動汽車之基本構造3-2 動力馬達3-3 電 瓶3-4 驅動方式3-5 剎車回生能量裝置3-6 電力容量計3-7 冷房設備4章 電動汽車之能量效率4-1 前 言4-2 電動汽車與內燃機引擎車之比較4-3 混合型車與燃料電瓶車的比較4-4 汽油與電瓶之能量密度5章 電動汽車之驅動方式5-1 汽油車的行車性能曲線5-2 迴轉...