序/導讀
自2018 年出版《追蹤電車24 小時》一書，中華書局（香港）有限公司再一次替我出版《電車日常：搭叮叮背後的120 件事》，萬分感謝。也衷心感謝香港電車對我堅定不移的支持，提供各方面的協助包括讓我再拍攝電車廠和安排員工接受訪問，並在付印前不厭其煩地審閱全書細節，這本書才得以順利完成。在此特別鳴謝董事總經理戴弘博先生，在百忙中仍抽空為這本書賜序。
當初我構思如何編寫這本書，想法是很簡單的。適逢電車120 週年，那我就設計120 個問題或事情作切入點，然後去找資料。內容單刀直入，少說客套話，主要是圍繞與電車、電車廠、員工和乘客有關的人和事。
對於我這個充滿好奇心又愛思考的人，參觀電車廠是很有趣的，猶如進入一個影城，沿途看見員工「扮演」不同角色，在各崗位忙着他們的事情。一幕又一幕的場景盡現眼前，目不暇給。腦子不斷接收四方八面而來的資訊，我有很多問題想問他們，但是人家忙着，哪好意思打擾呢！每樣事情我都想知道，很高興能夠與讀者在此書分享我從不同渠道收集回來的資料。
關於本書的架構安排大體如下：先入屈地街電車廠參觀，來個熱身操分享冷知識，了解車廠各樣設施、工人和車隊的日常運作，然後介紹懷舊電車編號120 以及多款特色電車，再搭乘電車去遊車河，欣賞港島怡人景色，沿途經過富有特色的建築物和人聲鼎沸的街市等等，也觀察人生百態，一一盡入眼簾。
另外，感謝香港電車工程部經理林健豪先生的協助，讓我挑選了九件電車配件, 由Ubivox Limited 給它們3D 掃描，完成後以虛擬實境（VR）和擴增實境（AR）的形式呈現讀者眼前，只要一掃二維碼便可將圖像放大、縮細或360度反覆觀察細節位。這技術是非常有趣的，讀者可將掃描後的配件把玩一番，是讀書以外另一種樂趣。
希望讀者看過這本書後，一有機會便能儼如電車大使地向朋友或訪客介紹電車，因電車是一種獨特的交通工具，是香港的珍貴標誌，文化意義深遠，傳承是很重要的。
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有 1 項符合
電車日常：搭叮叮背後的120件事 (電子書)的圖書 |
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$ 384 ～ 522 | 電車日常：搭叮叮背後的120件事 (電子書)
作者：黃曼玲（Irene Flanhardt） 出版社：非凡出版社 出版日期：2024-06-17 語言：繁體中文 規格：普通級/ 初版  共 3 筆 → 查價格、看圖書介紹
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電子
電子是一種帶有負電的次原子粒子，通常標記為 e − {\displaystyle e^{-}\,\!} 。電子是第一代輕子，以重力、電磁力和弱核力與其它粒子交互作用。輕子是構成物質的基本粒子之一，無法被分解為更小的粒子。電子帶有1/2自旋，是一種費米子，根據包立不相容原理，任何兩個電子都不能處於同樣的量子態。電子的反粒子是正子，其質量、自旋、帶電量大小都與電子相同，但是電量正負性與電子相反。電子與正子會因碰撞而互相湮滅，並在這過程中，生成一對以上的光子。 由電子與中子、質子所組成的原子，是物質的基本單位。相對於中子和質子所組成的原子核，電子的質量顯得極小。質子的質量大約是電子質量的1836倍。當原子的電子數與質子數不等時，則該原子會帶電；稱該帶電原子為離子。帶正電的離子叫陽離子，其電子數小於質子數；帶負電的離子叫陰離子，其電子數大於質子數。若物體的電子數不等於質子數，導致正負電量不平衡時，則稱該物體帶靜電。當正負電量平衡時，稱物體的電性為電中性。靜電在日常生活中有很多用途，例如，靜電油漆系統能夠將瓷漆或聚氨酯漆，均勻地噴灑於物品表面。
電子與質子之間的庫侖力能促使電子被束縛於原子內部，因此為束縛電子。兩個以上的原子，會交換或分享它們的束縛電子，這是化學鍵的主要成因。當電子不再被束縛於原子內部，而能夠自由移動於原子以外的空間時，則稱此電子為自由電子。多個自由電子共同移動所產生的淨流動現象稱為電流。在許多物理現象裏，像電傳導、磁性或熱傳導，電子都扮演了重要角色。移動的電子會產生磁場，也會被外磁場偏轉。呈加速度運動的電子會產生電磁輻射。
根據大霹靂理論，宇宙現存的電子大部份都是生成於大霹靂事件。但也有一小部份是因為放射性物質的β衰變或高能量碰撞而生成的。例如，當宇宙線進入大氣層時遇到的碰撞。在另一方面，許多電子會因為與正子相碰撞而互相湮滅，或者，會在恆星內部製造新原子核的恆星核合成過程中被吸收。
在實驗室裏，像四極離子阱一類的精密尖端儀器，可以長時間束縛電子，以供觀察和測量。大型托卡馬克設施，像國際熱核融合實驗反應爐，利用磁場來約束住高熱電漿中的電子和離子，藉以實現受控核融合。無線電望遠鏡可以用來偵測外太空的電子電漿。
電子被廣泛應用於電子束焊接、陰極射線管、電子顯微鏡、放射線治療、雷射和粒子加速器等領域。
維基百科
圖書介紹 - 資料來源：TAAZE 讀冊生活 評分：
圖書名稱：電車日常：搭叮叮背後的120件事
想成為鉅細無遺的電車迷？《電車日常》120 事大公開！
駕駛冷氣電車有特殊技巧？
香港電車的「沙皇」是誰？
煞停電車不只一種方法？
電車車長開工前要注意檢查哪些事項？
描述電車現今面貌，記載電車公司近年動向。
深入屈地街電車廠，從120 件日常電車事，講到120 年漫長電車史。
跟着貼地的文字和照片，再三遊「電車河」吧！
#電車廠 #製造電車 #維修電車 #電車配件 #車身廣告 #營運機制 #緊急駕駛狀況 #車長 #技師 #行政人員 #港島美景
作者簡介：
黃曼玲
畢業於澳洲格里菲斯大學昆士蘭藝術學院（Queensland College of Art, Griffith University），修讀視覺媒體，主修美術。她的作品包括攝影、油畫、藝術裝置和紙雕。
Irene 曾在香港國際機場、駐香港尼泊爾領事館、饒宗頤文化館、置地廣場、太古廣場、太古坊、啟德郵輪、香港都會大學（法國五月French May）等地點參與多個展覽，也曾策劃多個群展包括在2017年的「叮叮去九龍」多媒體展覽，與香港電車和饒宗頤文化館合辦。展覽過後，佳能（Canon）邀請她試用新型號相機拍攝電車，後來她替佳能辦了幾個工作坊和電車導賞團。她的作品曾在眾多著名雜誌、報紙和媒體網站刊登。
I r e n e 分別在2 0 1 4 年、2 0 1 8 年、2 0 1 9 年和2024 年出版四本書，書名分別為The Charm of Tai O、《追蹤電車24 小時》、《風光背後》和《電車日常：搭叮叮背後的120 件事》。
作者序
序/導讀
自2018 年出版《追蹤電車24 小時》一書，中華書局（香港）有限公司再一次替我出版《電車日常：搭叮叮背後的120 件事》，萬分感謝。也衷心感謝香港電車對我堅定不移的支持，提供各方面的協助包括讓我再拍攝電車廠和安排員工接受訪問，並在付印前不厭其煩地審閱全書細節，這本書才得以順利完成。在此特別鳴謝董事總經理戴弘博先生，在百忙中仍抽空為這本書賜序。
當初我構思如何編寫這本書，想法是很簡單的。適逢電車120 週年，那我就設計120 個問題或事情作切入點，然後去找資料。內容單刀直入，少說客套話，主要是圍繞與電車、電車...
自2018 年出版《追蹤電車24 小時》一書，中華書局（香港）有限公司再一次替我出版《電車日常：搭叮叮背後的120 件事》，萬分感謝。也衷心感謝香港電車對我堅定不移的支持，提供各方面的協助包括讓我再拍攝電車廠和安排員工接受訪問，並在付印前不厭其煩地審閱全書細節，這本書才得以順利完成。在此特別鳴謝董事總經理戴弘博先生，在百忙中仍抽空為這本書賜序。
當初我構思如何編寫這本書，想法是很簡單的。適逢電車120 週年，那我就設計120 個問題或事情作切入點，然後去找資料。內容單刀直入，少說客套話，主要是圍繞與電車、電車...
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目錄
前言
自序
第 1 章 從通車到兩間電車廠
第 2 章 「西廠」遊
第 3 章 電車冷知識
第 4 章 車長秘笈
第 5 章 車長的工作
第 6 章 特色電車二三事
第 7 章 電車編號 120逐格看
第 8 章 港島景色盡入眼簾
第 9 章 香港電車職工會
第10章 工程部經理林健豪專訪
第 11章 市場商務及品牌經理張永恒專訪
第 12章 前助理營運經理關偉基專訪
附錄 那些關於鬼怪和浪漫的電車小故事
彩蛋九件小禮物
鳴謝
自序
第 1 章 從通車到兩間電車廠
第 2 章 「西廠」遊
第 3 章 電車冷知識
第 4 章 車長秘笈
第 5 章 車長的工作
第 6 章 特色電車二三事
第 7 章 電車編號 120逐格看
第 8 章 港島景色盡入眼簾
第 9 章 香港電車職工會
第10章 工程部經理林健豪專訪
第 11章 市場商務及品牌經理張永恒專訪
第 12章 前助理營運經理關偉基專訪
附錄 那些關於鬼怪和浪漫的電車小故事
彩蛋九件小禮物
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