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馬達加斯加-神鬼獵奇之旅的圖書 |
$ 45 ~ 234 | 馬達加斯加-神鬼獵奇之旅
作者:李昆霖、張佐嘉 出版社:閱讀地球 出版日期:2007-07-17 語言:繁體書 共 3 筆 → 查價格、看圖書介紹 |
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電動機與發電機原理基本一樣,其分別在於能量轉化的方向不同:發電機是藉由負載將機械能、動能轉為電能;若沒有負載,發電機不會有電流流出。電動機和電力電子、微控器配合已形成一新學門,稱為電動機控制。
1827年的馬達
1740年,第一個電動馬達是由蘇格蘭僧侶安德魯·戈登創建的簡單的靜電設備。1827年,匈牙利物理學家安幼思·傑德利克開始嘗試用電磁線圈進行實驗。傑德利克解決一些技術問題後,稱他的設備為「電磁自轉機」。雖然只用於教學目的,但第一款傑德利克的設備已包含今日直流馬達的三個主要組成部分:定子,轉子和換向器。
1836年,美國一位鐵匠湯馬斯·達文波特製作出世界上第一台能驅動小電車的應用馬達,並在1837年申請了專利。由於主要動力電池成本極高,在商業上不成功,達文波特破產。一些發明家繼續發展應用馬達,但都遇到了同樣電池發電成本的問題。
1845年,英國物理學家惠斯頓申請線性馬達的專利,但原理於1960年代才被重視,而設計了實用性的線性馬達每次目前已被廣泛在工業上應用。
1870年代初期,世界上最早可商品化的馬達由比利時電機工程師
1888年,美國著名發明家尼古拉·特斯拉應用法拉第的電磁感應原理,發明交流馬達,即為感應馬達。
1902年,瑞典工程師丹尼爾森利用特斯拉感應馬達的旋轉磁場觀念,發明了同步馬達。1923年,蘇格蘭人James Weir French發明三相可變磁阻型步進馬達。
1962年,藉霍爾元件之助,實用之DC無刷馬達終於問世。1980年代,實用之超音波馬達開始問世。
維基百科
遛鳥博士李昆霖又回來囉!!還帶來新朋友──昆蟲達人張佐嘉。
小時候綽號李昆蟲的他,決定跟佐嘉「攜手」奔向馬達加斯加。
輻射龜、狐猴、箱龜在他們眼裡通通不稀奇,因為「偵測機」導遊Zak會帶他們發現扇耳變色龍、世界最小的枯葉變色龍、還有數不完的奧力士、七彩、國王變色龍……
馬達加斯加神鬼獵奇之旅,看了保證讓你更驚奇!
作者簡介:
李昆霖
化工博士
亞蝕工程有限公司負責人
興趣:寫部落格等著被公幹
壞習慣:愛提當年勇困擾 :不知凡間疾苦
夢想:結婚生子,然後努力不離婚
著有《全世界都擋不住李昆霖》一書
以及十數篇腐蝕國際論文
個人網頁:http://oak.cats.ohiou.edu/~cc539802/
張佐嘉
高雄醫學大學生物系畢業
中山大學生命科學研究所肄業
綠色工坊 負責人
熱愛大自然 喜歡飼養觀察各種生物
飼養了兩隻台灣土狗、一隻非洲灰鸚鵡、一對蜜袋鼯,以及成千上萬各式各樣的昆蟲
夢想擁有自己的生物天堂
綠色工坊網址:www.greenworkshop.com
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