高雄地區因應國際運籌發展趨勢之複合運輸系統發展策略規劃（藍灰色）

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$ 270 ～ 285

高雄地區因應國際運籌發展趨勢之複合運輸系統發展策略規劃 [...
作者：李樑堅等　
出版社：交通部運輸研究所
出版日期：2010-11-01
語言：繁體中文規格：平裝 / 542頁 / 8k菊/ 21 x 29.7 cm / 普通級/ 單色印刷 / 初版

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國際

國際是一個非常常見的政治用語。它的直接的意思是「國家之間的」的意思。國際這個詞是一個在近代產生的比較新的政治名詞。

傑里米·邊沁於1789年首次使用了國際這個詞。今天這個詞主要有以下三個意義：涉及到多個國家或者其公民的事物，比如國際條約。作為形容詞國際也常用來表示超出一個國家的國界的事物，比如國際水域。國際與超國家這兩個詞之間的邊界不很清楚。比如歐洲聯盟不是一個國際組織，而是一個超國家組織，而北大西洋公約組織則是一個國際組織。

最近國際與「洲際」和「全球」等概念之間的差別逐漸減小。

另一個容易與國際混淆的概念是跨國。跨國是指一個同時在亞國家、國家和國際範疇內存在的事物，比如跨國公司或者跨國民間組織等。
維基百科

圖書名稱：高雄地區因應國際運籌發展趨勢之複合運輸系統發展策略規劃（藍灰色）

本計畫檢視高雄地區相關發展計畫及國內產業國際運籌發展情勢，以評估高雄地區因應國際運籌情勢，及其複合運輸系統之未來發展與投資方向，進而發揮物流整合發展的效益。並提出高雄地區複合運輸發展之策略規劃有五大主要方向，其重要性分別為
1. 創新服務策略（中期）
2. 機制管理策略（短中期）
3. 跨界整合策略（中短期）
4. 環境營造策略（短中期）
5. 綠色經濟策略。

本研究除提供行政院推動「愛台十二項建設」之「高雄港市再造方案」項下相關建設規劃參考外，也可提供推動高雄地區未來發展複合運輸服務之示範與推動之參考依據。經過研究與實證發現以下幾點結論與建議：
1.高雄地區產業發展階段與未來可能發展模式，建議以台灣母公司接單，由台灣、國外或境外工廠供應商供料，於台灣生產後直接出口或境內關外區
　加工後外、內銷模式優先發展之運籌模式。
2.積極協調海關作業與檢討相關管理法規。
3.建議改善高雄港埠自由貿易港區的營運，如提供優惠方案及獎勵投資。另應整合高雄港埠鄰近周邊工業區與科學園區，致力發展高雄地區的境內關
　外暨國際運籌中心。
4.建議整合高雄港臨近地區之自由貿易港區、科學園區、加工出口區科技園區、工業區產業形成策略聯盟以壯大國際物流實力，且有助於複合運輸發
　展。
5.建議強化引進新興產業，先為高雄地區增加基礎及運送貨源，再提昇航空設施。通部應該即刻著手重新檢視南部國際機場之發展需求。