當代探險家的探險筆記，讓讀者可以一窺探險家的工作跟所思。
這是《齊物逍遙》(Enlightened Sojourn)同名系列的第四本書；主要敘述探險家在二0二一年踏上中國境內的旅程，兩段都在二十一天隔離的要求之後進行的。作者不僅充分善用飯店隔離期間閱讀與書寫，疫情也沒有阻擋探險家的腳步，他的兩次長途遠行，繼續帶我們看到世界的繼續轉動。
探險家在的在二○二一年踏上中國境內的兩次長途遠行。重新認識中國中部與沿海地區，觀察自一九七○年代以來的變化。
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$ 1027 ～ 1170 | 齊物逍遙2022
作者：黃效文(How Man Wong) ／ 譯者：童貴珊 出版社：依揚想亮人文事業有限公司 出版日期：2023-01-12 規格：20cm*20cm*2.1cm (高/寬/厚) / 初版 / 精裝 / 348頁  共 6 筆 → 查價格、看圖書介紹
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圖書介紹 - 資料來源：博客來 評分：
圖書名稱：齊物逍遙2022
內容簡介
作者介紹
作者簡介
黃效文
《時代雜誌》曾選黃效文為亞洲二十五位英雄之一，稱他為「中國最有成就的在世探險家」。這樣的殊榮曾頒發給翁山蘇姬，噶瑪巴，姚明，還有其他在各領域傑出的人士。CNN報導過黃效文所做的事超過十二次之多，其中還包括主播Richard Quest的三十分鐘專訪。探索頻道也為他做的工作製作了好幾個紀錄片。
黃效文自一九七四年開始在中國探險。他是中國探險學會的創辦人也是會長，這是個非營利組織，致力於在中國偏遠地區跟鄰近國家的探險，研究，保育跟教育工作。他成功地定位長江，湄公河， 黃河，薩爾溫江，伊洛瓦底江及雅魯藏布江的源頭。他的探險旅程至今已經持續近五十年了。
探險學會主導的保育項目橫跨中國和鄰近的國家，包括尼泊爾，寮國，不丹，菲律賓與緬甸。黃效文著作超過三十本。他的母校威斯康辛大學頒發給他名譽博士學位，星雲大師也贈與他「華人世界終身成就獎」。
黃效文
《時代雜誌》曾選黃效文為亞洲二十五位英雄之一，稱他為「中國最有成就的在世探險家」。這樣的殊榮曾頒發給翁山蘇姬，噶瑪巴，姚明，還有其他在各領域傑出的人士。CNN報導過黃效文所做的事超過十二次之多，其中還包括主播Richard Quest的三十分鐘專訪。探索頻道也為他做的工作製作了好幾個紀錄片。
黃效文自一九七四年開始在中國探險。他是中國探險學會的創辦人也是會長，這是個非營利組織，致力於在中國偏遠地區跟鄰近國家的探險，研究，保育跟教育工作。他成功地定位長江，湄公河， 黃河，薩爾溫江，伊洛瓦底江及雅魯藏布江的源頭。他的探險旅程至今已經持續近五十年了。
探險學會主導的保育項目橫跨中國和鄰近的國家，包括尼泊爾，寮國，不丹，菲律賓與緬甸。黃效文著作超過三十本。他的母校威斯康辛大學頒發給他名譽博士學位，星雲大師也贈與他「華人世界終身成就獎」。
目錄
隱藏秘境─澳門 後隔離期間的城市探索――――012
西藏北方朝聖─啟程 疫情時代的探索之旅―――――030
朝聖地變觀光麥加――058
通往羌塘以東――076
西藏以西，僧侶與遊牧秘境――――――100
從黃河到佛教石窟――120
中國沿海─風光明媚之村落與漁港―――――140
老汕頭的昔日光輝――――154
聖方濟各與中國沿海離島――――――168
澳門隔離2.0 之首日與次日――182
我對緬甸藝術界的看法 首次參展亞洲「典亞藝博」――――196
高原上過冬 野犛牛和奶酪極品――――――206
青藏高原最遙遠的溫泉―226
宗薩寺 向藏傳佛教的「無宗派運動」致敬―――――246
鮮為人知的兩條河 從貴州的北盤江到湖南的鳳凰古城――――272
老傳說與新故事――――290
漂泊大運河─往返於鎮江與蘇州 -1―――――310
漂泊大運河─往返於鎮江與蘇州 -2―――――328
西藏北方朝聖─啟程 疫情時代的探索之旅―――――030
朝聖地變觀光麥加――058
通往羌塘以東――076
西藏以西，僧侶與遊牧秘境――――――100
從黃河到佛教石窟――120
中國沿海─風光明媚之村落與漁港―――――140
老汕頭的昔日光輝――――154
聖方濟各與中國沿海離島――――――168
澳門隔離2.0 之首日與次日――182
我對緬甸藝術界的看法 首次參展亞洲「典亞藝博」――――196
高原上過冬 野犛牛和奶酪極品――――――206
青藏高原最遙遠的溫泉―226
宗薩寺 向藏傳佛教的「無宗派運動」致敬―――――246
鮮為人知的兩條河 從貴州的北盤江到湖南的鳳凰古城――――272
老傳說與新故事――――290
漂泊大運河─往返於鎮江與蘇州 -1―――――310
漂泊大運河─往返於鎮江與蘇州 -2―――――328
序
作者序
晴空萬里，我的旅程重新啟動。我在飛離不丹的「不丹皇家航空」(Drukair) 上完成 這篇序言。我以不丹皇太后的賓客身分，在這喜馬拉雅王國逗留兩週，完成又一段不丹探索之旅。再過一週，不丹將重新開放邊境，翹首以待的大批遊客，迫不及待等著排隊入境。
在曼谷過了一夜，我將馬不停蹄飛往緬甸，繼續我兩年半前尚未完成的工作。我還記得上一次準備離開緬甸時，是二○二○年三月，我搭上當地最後一班飛往香 港的「港龍航空」(Dragonair)。緊接著，席捲全球的新冠疫情爆發，不久便傳來「港 龍航空」終止營運的消息。巧的是，「不丹皇家航空」的Druk字原意也是「龍」， 兩家航空公司同名不同命，一條龍倒了，另一條則僥倖存活，在我延續旅程之際，再度騰空飛入一個改變後的世界；令人不勝唏噓。
疫情大流行的第一年，我答應自己會好好待在家裡一整年，於是，我在香港展開了一些小項目。我也在那一年，重新檢視一些我收藏了近半個世紀的龐大檔案資料庫——書籍、筆記、照片與未經後製處理的原始影片。若沒有這段安居於室的時間使我埋首回顧許多文字書寫與電影，這些作品恐怕要被塵封而不見天日。如期完成自我設定的「全年不外出」之大限以後，盡管還須隔離而進出各地，我仍再次上路。
這是《齊物逍遙》(Enlightened Sojourn) 同名系列的第四本書；主要敘述我在二○二一年踏上中國境內的兩次長途遠行。值得一提的是，兩段「逍遙」之旅其實都是在二十一天隔離的限制要求之後進行的。我充分善用飯店隔離期間閱讀與書寫。這樣的體驗足以說明，在足不出戶與特定限制下，即使身體受限、障礙重重，老派的紀律還是可以讓我們的思緒暢遊無阻。
海外遊歷的限制，反倒讓我有更多機會重新認識中國中部與沿海地區，這令我喜出望外。我藉此而發現這個國家翻天覆地的變化，也同時憶起中國的過去；那是我有幸自一九七○年代以來曾經見證的歷史。我希望藉由本書，與其他也渴望探索的人分享這些歷程與體驗，深入這塊土地的過去與現在。
晴空萬里，我的旅程重新啟動。我在飛離不丹的「不丹皇家航空」(Drukair) 上完成 這篇序言。我以不丹皇太后的賓客身分，在這喜馬拉雅王國逗留兩週，完成又一段不丹探索之旅。再過一週，不丹將重新開放邊境，翹首以待的大批遊客，迫不及待等著排隊入境。
在曼谷過了一夜，我將馬不停蹄飛往緬甸，繼續我兩年半前尚未完成的工作。我還記得上一次準備離開緬甸時，是二○二○年三月，我搭上當地最後一班飛往香 港的「港龍航空」(Dragonair)。緊接著，席捲全球的新冠疫情爆發，不久便傳來「港 龍航空」終止營運的消息。巧的是，「不丹皇家航空」的Druk字原意也是「龍」， 兩家航空公司同名不同命，一條龍倒了，另一條則僥倖存活，在我延續旅程之際，再度騰空飛入一個改變後的世界；令人不勝唏噓。
疫情大流行的第一年，我答應自己會好好待在家裡一整年，於是，我在香港展開了一些小項目。我也在那一年，重新檢視一些我收藏了近半個世紀的龐大檔案資料庫——書籍、筆記、照片與未經後製處理的原始影片。若沒有這段安居於室的時間使我埋首回顧許多文字書寫與電影，這些作品恐怕要被塵封而不見天日。如期完成自我設定的「全年不外出」之大限以後，盡管還須隔離而進出各地，我仍再次上路。
這是《齊物逍遙》(Enlightened Sojourn) 同名系列的第四本書；主要敘述我在二○二一年踏上中國境內的兩次長途遠行。值得一提的是，兩段「逍遙」之旅其實都是在二十一天隔離的限制要求之後進行的。我充分善用飯店隔離期間閱讀與書寫。這樣的體驗足以說明，在足不出戶與特定限制下，即使身體受限、障礙重重，老派的紀律還是可以讓我們的思緒暢遊無阻。
海外遊歷的限制，反倒讓我有更多機會重新認識中國中部與沿海地區，這令我喜出望外。我藉此而發現這個國家翻天覆地的變化，也同時憶起中國的過去；那是我有幸自一九七○年代以來曾經見證的歷史。我希望藉由本書，與其他也渴望探索的人分享這些歷程與體驗，深入這塊土地的過去與現在。
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