・認識電動車的構造及歷史!
・了解駕駛電動車的優點和缺點!
・認識充電站等電動車基礎設施!
・窺見自動駕駛和氫能社會等未來願景!
認識電動車=窺見未來的社會
一次掌握為交通帶來巨大變化的「移動革命」
完全圖解終極「環保車」電動車的基本知識
電動車在行駛時不會排放汙染環境的物質。
因此,電動車被視為一種終極的「環保車」,作為環境問題的解方,
近幾年愈來愈受重視。所以現在全世界的電動車銷量都在急速攀升。
本書將從機械、電氣、化學的角度,穿插照片和圖片,
為讀者整理並解說電動車的運作原理,以及電動車普及面臨的課題。
另外,也將一併介紹跟電動車一樣靠馬達驅動的親戚:
混合動力車、插電式混動車以及燃料電池車,帶你了解電動車產業的全貌。
認識電動車,不單單只是多認識一種汽車,更能幫你思考未來的社會變化。
因為電動車的普及,不只跟未來將發生的俗稱「移動革命」的交通大變革有關,
也會促使人們去思考能源之於社會的意義,以及現在全球正努力實現的永續社會。
作者簡介:
川邊謙一
交通技術作家。1970年生。東北大學工學部畢業。東北大學研究所工學研究科修畢。曾於製造業從事半導體材料等的研究開發工作,後獨立創業。從事鐵路、道路、都市相關的專門技術的科普翻譯與介紹。
主要著作有《圖解 地下鐵的科學》、《圖解 首都高速公路的科學》、《圖解 燃料電池車的科學》(暫譯,以上為講談社bluebacks)、《東京綜合指揮室》、《看圖認識電車入門》(暫譯,以上為交通新聞社)、《世界與日本的鐵路史》(暫譯,技術評論社)。
作者序
電動車是將驅動系統電動化的車。根據此定義,有時混合動力車也會被歸類在電動車,但在本書中,電動車(EV)專指只用電池當電源,且只靠馬達動力驅動的車(俗稱純電車或BEV)。
電動車在行駛過程中不會排放對環境有害的物質。因此,電動車被視為一種終極的「環保車」,作為環境問題的解方,近幾年愈來愈受重視。
所以,現在全世界的電動車銷量都在急速攀升。除了大容量電池被研發出來,讓電動車的續航里程上升,便利性愈來愈好外,社會日益重視地球環境問題,也加速了行駛時不會排放二氧化碳等溫室氣體的電動車普及。
本書將從機械、電氣、化學的角度,穿插照片和圖片,為讀者整理並解說電動車的運作原理,以及電動車普及面臨的課題。另外,本書也將一併介紹跟電動車一樣靠馬達驅動的親戚:混合動力車、插電式混動車、以及燃料電池車,帶你了解電動車產業的全貌。
認識電動車,不單單只是多認識一種汽車,更能幫你思考未來的社會變化。因為電動車的普及,不只跟未來將發生的俗稱「移動革命」的交通大變革有關,也會促使人們去思考能源之於社會的意義,以及現在全球正努力實現的永續社會。
希望本書能成為你認識上述的社會變化,以及電動車和純電車的第一步。
另外,本書在編撰過程得到了許多學界和產業界的研究者與工程師協助。在此為他們致上最深的感謝。
2023年6月
川邊謙一
電動車是將驅動系統電動化的車。根據此定義,有時混合動力車也會被歸類在電動車,但在本書中,電動車(EV)專指只用電池當電源,且只靠馬達動力驅動的車(俗稱純電車或BEV)。
電動車在行駛過程中不會排放對環境有害的物質。因此,電動車被視為一種終極的「環保車」,作為環境問題的解方,近幾年愈來愈受重視。
所以,現在全世界的電動車銷量都在急速攀升。除了大容量電池被研發出來,讓電動車的續航里程上升,便利性愈來愈好外,社會日益重視地球環境問題,也加速了行駛時不會排放二氧化碳等溫室氣體的電動車普及。
本書將從機械、電氣...
目錄
前言
第1章 搭乘電動車~坐上駕駛座才知道的優缺點~
1-1 電動車作為環保車
1-2 與燃油車比較
1-3 行駛① 駕駛電動車
1-4 行駛② 平滑的加速
1-5 行駛③ 優秀的操縱性和安靜性
1-6 行駛④ 邊發電邊減速
1-7 行駛⑤ 電動車可以跑多遠?
1-8 充電① 替電動車充電
1-9 充電② 在家時可進行慢速充電
1-10 充電③ 外出前先確認充電站
1-11 充電④ 在外面時可進行快速充電
1-12 用了才知道的優缺點
【試試看】確認自家附近的充電站位置
第2章 電動車的構造與家族~從動力系統的差別認識電動車~
2-1 電動車的基本構造
2-2 電動車的種類
2-3 構造因種類而異
2-4 電動化汽車的共同點
2-5 混合動力車① 動力傳遞方式
2-6 混合動力車② 串聯式與並聯式
2-7 混合動力車③ 混聯式
2-8 混合動力車④ 動力分配式
2-9 電動車與持續變化的市場現狀
2-10 可充電的插電式混合動力車
2-11 靠氫行駛的燃料電池車
2-12 轉彎靈活的超小型車
【試試看】試著打開電動車的引擎蓋
第3章 電動車的歷史~經歷三波浪潮後的飛躍性發展~
3-1 電動車的歷史比汽油車更古老
3-2 第一波電動車浪潮
3-3 石油革命與汽車大眾化
3-4 日本特有的電動車浪潮
3-5 第二波電動車浪潮
3-6 燃料電池車的開發
3-7 混合動力車的量產化
3-8 第三波電動車浪潮
3-9 環保意識的提高
3-10 持續增加的電動車
【試試看】思考電動車在中國和歐洲銷量增加的原因
第4章 電池與電源系統~驅動車輛的能量來源~
4-1 什麼是電池?
4-2 電動化汽車需要的電池
4-3 動力電池和輔助電池
4-4 車用電池的種類① 蓄電池的始祖——鉛蓄電池
4-5 車用電池的種類② 能量密度高的鎳氫電池
4-6 車用電池的種類③ 實現大電池容量的鋰離子電池
4-7 車用電池的種類④ 靠燃料發電的燃料電池
4-8 車用電池的種類⑤ 靠陽光發電的太陽能電池
4-9 車用電池的種類⑥ 電氣出入很快的雙電層電容器
4-10 保護電池安全的電池管理系統
【試試看】檢查手機的充電狀況
第5章 電動車的動力源:馬達~馬達的種類與構造~
5-1 什麼是馬達?
5-2 電動車需要的馬達
5-3 認識馬達① 馬達與電的種類
5-4 認識馬達② 容易控制的直流馬達
5-5 認識馬達③ 容易保養的交流馬達
5-6 動力馬達① 電動車常用的感應馬達
5-7 動力馬達② 汽車常用的同步馬達
5-8 動力馬達③ 直接轉動車輪的輪轂馬達
【試試看】查一下家電產品上使用的逆變器是什麼吧
第6章 行駛控制~「走」「停」的控制~
6-1 控制行駛的制動技術
6-2 控制馬達的關鍵元件——功率半導體
6-3 電力轉換的原理① 改變直流電壓
6-4 電力轉換的原理② 將直流電轉換成三相交流電
6-5 可高速開關動力的半導體
6-6 行駛① 平滑的啟動與加速
6-7 行駛② 用逆變器控制馬達
6-8 停止① 煞車的種類
6-9 停止② 煞車的協調
【試試看】駕駛時請試著留意電力的消耗和再生
第7章 電動車的基礎設施~充電站與加氫站~
7-1 電動車的基礎設施
7-2 電力的供給① 慢速充電與快速充電
7-3 電力的供給② 為什麼無法一下就充飽電?
7-4 電力的供給③ 插電式充電的規格
7-5 電力的供給④ 電弓集電
7-6 電力的供給⑤ 無線充電
7-7 電力的供給⑥ V2H與V2G
7-8 氫的供給① 加氫站
7-9 氫的供給② 氫能社會的合作
【試試看】找找看離你家最近的加氫站在哪裡
第8章 電動車與環境~究竟有多「環保」?~
8-1 電動車真的環保嗎?
8-2 在看不見的地方排放二氧化碳
8-3 從整體評價環保性能
8-4 可再生能源的利用
8-5 IT與智慧電網
8-6 使用氫氣的氫能社會
8-7 動力電池的再利用與回收
【試試看】請查查看世界各國的能源組成
第9章 今後的電動車~未來展望~
9-1 電動車的進化① 動力電池
9-2 電動車的進化② 「轉彎」的運動
9-3 電動車的轉移與課題① 充電設施與電力的不足
9-4 電動車的轉移與課題② 對汽車產業的影響
9-5 因應移動革命
9-6 汽車產業的目標「CASE」
9-7 與公共交通的共生與「MaaS」
【試試看】試著思考電動車在日本賣不動的原因
前言
第1章 搭乘電動車~坐上駕駛座才知道的優缺點~
1-1 電動車作為環保車
1-2 與燃油車比較
1-3 行駛① 駕駛電動車
1-4 行駛② 平滑的加速
1-5 行駛③ 優秀的操縱性和安靜性
1-6 行駛④ 邊發電邊減速
1-7 行駛⑤ 電動車可以跑多遠?
1-8 充電① 替電動車充電
1-9 充電② 在家時可進行慢速充電
1-10 充電③ 外出前先確認充電站
1-11 充電④ 在外面時可進行快速充電
1-12 用了才知道的優缺點
【試試看】確認自家附近的充電站位置
第2章 電動車的構造與家族~從動力系統的差別認識電動車~
2-1 電動車的基本...