四兩撥千斤

《四兩撥千斤》是一本敘述著者自小到老、從無到有，白手創業，耗時近20年深度的涉獵國際航運貿易製造等產業，藉事業發展的軌跡來和大家分享過程汲取經驗。創業維艱，不是激情與幻想。下定決心，守住堅持，盯住目標，一旦出發，不輕言回頭。

《四兩撥千斤》敘述作者自小到老、從無到有，藉事業發展的軌跡來和大家分享過程汲取經驗。它提供一個難得又多元，趣味也嚴肅的往事及執著的信念。

人自出生仰賴父母的經驗，及長學習斟酌與拿捏，進了社會追求未來，待老方知人生自始都在四兩撥千斤及善用既有的資源中成就自己，各顯神通取決先後。

捨去高中時的半工半讀，22歲服完兵役入社會，在台13年工作，於本地三家公司並設定40歲白手創業。故而辭去美商高薪的經理職，前往美國學習全新的工作經驗與寬廣的視野，費時2年餘，歷經了四家公司，復於創業前3年返台，再度踏實地服務了另外三家公司，前後共十家公司，耗時近20年深度的涉獵國際航運貿易製造等產業，才明白了產業間整合與結合之道理與重要，也確定自己的能力與自信，而於1984年創業迄今凡38年。這本書就是在回顧與檢析作者的職業生涯分享予讀者。

集團設立于1984年，主要經營業務爲國際海空運輸貨代物流業、船務代理、租船、電商、倉儲、貿易等電商相關產業。

1987年首次赴中國考察，自1990年起即陸續在大陸各重要口岸都市設立18處、越南3處、香港及韓國各1處含總公司及台灣4處等分支機構。

初始以國際海空貨物運輸及船務代理為主要的營運服務項目。但亦持續追求營運的深度與服務的廣度，始終抱持著要設立 『國際貨物運送的物流中心』為經營目標，經過38年來不斷地整合 (Integration) 與結合(Combination)，終於在後疫情時代，面對全球新經濟的結構，建立了運輸與電商全方位 (OSS+TSS system) 的系統服務。

秉持一向在地深耕全球廣耘的原則，也承蒙各界賦予口碑與期待。自始與客戶、輪船公司、航空公司、國外聯營公司、本地公各部門、棧埠倉儲、協力廠商及同業間均保持高度友善及鞏固的工作默契與合作情誼，惟本司仍不敢固步自封，亦不忘諄諄請教、汲汲學習，以打造「誠信第一，盡其在我，以客爲尊」的新價值觀為持續發展作為企業的使命。

作者簡介：

涂鄂良
西元1944年出生於湖北，祖籍廣東。五歲隨父母遷台。自高中即半工半讀，而後畢業於中興大學合作系，並取得美國特洛伊大學EMBA碩士學位。職場生涯涵蓋海運，空運、物流、貿易、製造、電子商務等行業，曾任美商海陸運輸公司(Sea-Land Service Inc.)、丹麥快桅輪船公司(Maersk Line)、香港安興航業公司(An Hsing Navigation )、美商美絲貿易美國總公司( Marex International Ltd) 等公司高階主管。於四十歲創業，成立瑞可有限公司，經營海空貨運、船務代理及貿易相關業務，期間榮膺海、空貨運承攬運送同業公會理事長及理監事等職，並任大專院校志工專業講師，舉辦無數講座，傳承後進。

公司初創，洞悉未來產業發展成敗之關鍵在於「整合及結合」，以及如何「善用既有的資源」，三十八年來，業務項目逐日增加，兼顧市場擴張，分公司遍及台灣、中國、香港、越南、韓國達27餘處，並與全球知名450餘家外商同行建構了國際貨物運輸及物流管理聯盟，由原材物料至產品零組配件提供全球運輸、儲存及配送的全程物流管理無遠弗屆的服務，是為今日瑞可運輸集團RTG (Realco Transportation Group)之所成。

行有餘，秉持取之社會、用之社會的動力，於西元1996年加入南海扶輪社 (Rotary Club of Taipei South Sea)，並於西元2002年創立南天扶輪社(Rotary Club of Taipei South World)擔任創社社長(CP - Charter President )堅持「南天無霸但求仁，扶輪有愛在尋真」的信念，推動國際及國內社會服務，盡其在我，不遺餘力，作為個人及社友共同追求服務社會責任的最佳實踐。