盾構隧道管片設計-從容許應力設計法到極限狀態設計法

本書系統論述了盾構隧道管片設計的兩種方法，即容許應力設計法和極限狀態設計法。全文分為5部分，從設計理念、設計流程出發詳細闡述了盾構隧道管片的設計技術和理論，彙集了日本目前盾構隧道設計領域的最新設計方法和科研成果，並配帶了具體的設計圖紙。在第V篇給出了特殊管片的設計方法及設計過程中具體設計參數的計算方法等。相信本書的引進可以為從事盾構隧道設計和科研的工作者提供借鑒和幫助。

作者簡介：

　　主編簡介
小泉淳世界著名隧道工程專家，日本早稻田大學教授。主要從事盾構隧道工程方面的研究，已公開相關專利33項，包括盾構隧道管片、接頭、管片形狀保持裝置、隧道襯砌、襯砌材料、隧道施工方法、地下置換樁的荷載計算及預測等方面的研究成果。多次參與歐美及亞洲隧道工程的評審，並擔任同濟大學，北京交通大學，西南交通大學，大連理工大學的客座教授。
　　譯者與審校者簡介官林星畢業于日本早稻田大學社會環境工學科並取得工學博士學位。主要從事盾構隧道的結構試驗和數值分析、地鐵隧道的維護等方面的研究與工作。曾參與同濟曙光軟體