城市微更新：城市存量空間設計與改造

設計引言 001

1 城市微更新概述 002

2 城市微更新與城市剩餘空間價值的挖掘和利用 002

3 國內外關於城市更新的發展與實踐 003
3.1 英國、美國、日本等國家的城市更新進程及對我國的啟示 003
3.1.1 英國的城市更新 003
3.1.2 美國的城市更新 004
3.1.3 日本的城市更新 005
3.1.4 國外城市更新給我國帶來的啟示 005
3.2 我國城市更新的發展進程，以上海市為例 006
3.2.1 政府政策引導 006
3.2.2 相關設計企業的參與 007
3.2.3 地方高校的相關課程與實踐 008
3.2.4 公眾的參與 009

4 不同城市空間的微更新策略 009
4.1 老舊獨立居住空間改造 009
4.2 老舊社區改造 010
4.3 城市濱水空間改造 011
4.4 商業街及商場改造 012
4.5 位於城市中心的公共綠地改造 013
4.6 遺留的老舊工業廠房改造 014

5 城市微更新的價值與意義 015
5.1 提升城市競爭力及土地的使用價值 015
5.2 有利於居民物質及精神文化生活的提升 016
5.3 對城市印記的保留 017

案例賞析 019

城市濱水空間改造 021
上海民生碼頭水岸改造及貫通 021

老舊工業建築改造 049
良友紅坊ADC 藝術設計中心及社區景觀改造 049
寶山再生能源利用中心概念展示館 071
愛馬思藝術中心 085

老舊獨立居住及辦公空間改造 099
七舍合院胡同四合院改造 099
白塔寺胡同大雜院改造 115
蘇州有熊文旅公寓古宅改造 133
KARMA 辦公樓改造 147

商業空間及商用建築改造 157
北京華潤鳳凰匯購物中心裡巷改造 157
重塑自然序列天健領域改造更新 177
木木藝術社區改造 197

城市廣場改造 209
安亭新鎮中央廣場改造 209

學校改造 229
雲南省玉溪市生態實驗小學改造 229

設計公司名錄 248

中國城市化的進程在近20 年得以加速，城市的面貌日新月異。研究城市化的進程就會發現，城市其實一直處於變化之中，如同一個生命有機體，不斷地生長。城市從誕生到長大，再到蓬勃，一直在“新陳代謝”。當然城市也會老去，歷史中也有不少城市消失在歷史的長河中。

在人類歷史中，科技發展其實是城市化的基礎動力。無論是工業革命還是資訊革命，生產方式的轉變，都帶動了城市地塊功能的逐步轉變。比如原來城市核心區的碼頭建築，因為鐵路運輸的發達而逐步廢棄，這是物流方式轉變帶來的城市地塊功能的變化。城市化進程最大的表像是城市人口的劇增，更多的人口需要更多的居住空間、交通空間和公共空間。城市擴張、工廠逐步外遷，留下城市“棕地”需要進行更新改造。城市化的飛速發展，也帶來了更多的剩餘空間，一種是城市設施自身的富餘空間，如立交橋下；另一種是城市設施之間的擠壓空間，如口袋公園。這些也是需要不斷更新的場地。城市建築自身也有壽命期限，當城市的細胞（尺度從一棟樓到一間房）因為年代久遠，不再適宜居住或功能轉變時，則需要更好的更新方式來對待它們。

城市不僅是一個宏大的命題。因為它是連續生長的，由無數個小的單元模組或者不同功能的地塊整合而成，隨著中國城市化逐步走向更加集約、精緻的階段，大拆大建的模式已不多見，城市微更新卻可以像針灸手術一樣對更小的地塊進行更新改造。微更新，它的物件是小尺度的，它的方式是漸進的，它的原則是保護性的——能留下的建築特徵和文脈，會被最大限度地保留。

既然是更新，而不是推倒重建，那麼就必然涉及更新的載體：現存場地或現存建築。也必然涉及更新後的新結構，新舊結構之間，是對話和並置的關係。新舊結構的距離，不僅是物理上的距離（比如很多舊改項目，可以將新舊之間脫開一定距離，微小到幾釐米的縫隙或者是材質上的對比），也是時間上的距離（舊結構使用的是當年的工藝，新結構必須用當代的工藝和材料），進而產生心理上的距離。這種距離，並不是要刻意形成好壞的比拼，而是彰顯時間的流逝，與年代感的並置。並置，一直是微更新的原則和必然手法。留存文脈，彰顯並置，植入新的功能，從而給老舊場地或建築注入新的活力。

除了並置的原則，微更新還有很多具體的手法，比如老的結構，新的表皮，我將其稱為“新包老”，比如MAD 最新的珠海銀坑藝術中心方案“穹頂下的村莊”；也可以是老的表皮，完全新的內核，這是“老包新”，比如青山周平的蘇州有熊文旅公寓；也可以是老的下層基礎，新的上層結構，這是“老下新上”， 比如赫爾佐格和德梅隆的漢堡易北愛樂音樂廳； 還可以是局部的替換，這是“局新換老”，比如UAO 瑞拓設計的良友紅坊ADC 藝術設計中心；還有就是“全新換老”，這個提法更適合於城市的剩餘空間，比如口袋公園，它的舊體現在它的用地邊界、周邊的老建築或既有功能並沒有發生變化，但是地塊本身因為改造而對周邊的建築或人的活動產生了積極的影響，比如俞挺的水塔之家。

城市微更新是和城市化緊密結合在一起的。城市化的發展帶來城市的問題，如何解決這些問題也會是微更新的發展方向。我們可以大膽預測一下，未來的城市，因為自動駕駛科技和共用經濟的發展，汽車不再私有，全部自動駕駛，個人或家庭不再需要自有車輛，汽車數量會大大減少，那麼大量的停車空間必然會閒置，需要轉換功能；汽車數量的下降也會帶來城市交通空間的閒置，如跨越江河的橋樑、高架橋等，這些也需要更新。城市化的發展也伴隨著人口老齡化，目前的住宅產品，也會向適老化更新……暢想未來城市的發展，是一個大開腦洞的有趣思維體操。

但是無論怎麼暢想未來，無論城市如何發展，城市的使用主體是人。圍繞人的使用、提升人的愉悅感，是所有城市微更新的不二法門。也正是圍繞“人”的尺度來展開的更新，才是“微”更新，而不是“城市設計”或“再造新城”。充分照顧人的感受，才是微更新永遠的正確發展方向。