發展低碳城市是21世紀城市規劃的重要目標,可以通過深入瞭解出行行為和碳排放及其影響因素來實現。瞭解大城市居民基於日常交通出行的碳排放十分重要,但行為資料的缺乏通常限制了微觀尺度的空間分析及政策評估。本書以北京市為研究物件,通過採用空間微觀模擬方法,設計了一種自下而上的新方法,基於精細的空間尺度(即城市街道)動態類比大樣本居民日常出行行為以及交通碳排放,並進一步預測和評估不同政策情景下北京市居民日常交通出行的CO2排放以及不同政策的減排潛力。
購物比價 | 找書網 | 找車網 |
FindBook |
有 2 項符合
城市形態與交通出行碳排放:微觀分析與動態類比 (電子書)的圖書 |
圖書館借閱 |
國家圖書館 | 全國圖書書目資訊網 | 國立公共資訊圖書館 | 電子書服務平台 | MetaCat 跨館整合查詢 |
臺北市立圖書館 | 新北市立圖書館 | 基隆市公共圖書館 | 桃園市立圖書館 | 新竹縣公共圖書館 |
苗栗縣立圖書館 | 臺中市立圖書館 | 彰化縣公共圖書館 | 南投縣文化局 | 雲林縣公共圖書館 |
嘉義縣圖書館 | 臺南市立圖書館 | 高雄市立圖書館 | 屏東縣公共圖書館 | 宜蘭縣公共圖書館 |
花蓮縣文化局 | 臺東縣文化處 |
|
|