台灣仙境美地：晨昏夜景攝影技巧的極意

寫在前面

很多的時候，絕大多數人都在溫暖的被窩裡，我卻待在合歡山區拍攝天文照片，剛開始只是為了經營天文相關器材的關係拍攝，後來越來越拍出了興趣，一個月幾乎有1星期時間待在山上，有一次甚至還連續待了12個晚上。

早期待在山上的日子幾乎都在拍攝天文照片，有時常常獨自一人在深夜裡拍攝，晚上拍照白天睡覺，每天看著日出日落的晨昏美景，獨自一人望著眼前的風景，有天突然想到，這麼漂亮的美景，怎可一人獨享，於是開始了我的風景拍攝生涯。

風景與天文的拍攝說實在是完全不一樣的，天文照片拍久了，熟練了器材與星體的位置，到後來幾乎是按下快門，等待曝光的時間完成，期間充其量只是祈禱天氣狀況維持一定狀態，不要有雲與風來搗蛋，不要有遊客突然開過來的車燈就好，但是風景拍攝就真的是一半靠技巧，一半靠運氣了，很多的時候，去拍天文照片，卻遇上了絕美的風景，有時候又是專程去拍風景，卻等到了滿天烏雲，伸手不見五指的糟糕天氣，所以我的車上幾乎都會把天文器材與照相器材一起攜帶，東西多到夜宿車上時只能窩在其中一個座位上，雖然辛苦，但我一直樂於這種享受，尤其是回來見到那些美美的照片。

我把拍攝的重心幾乎都放在合歡山上，一直很喜歡合歡山，除了方便我繼續拍攝我的天文照片之外，也讓我一直能捕捉合歡山每一時美一刻的美景，一直很慶幸在台灣的我們能擁有一個這麼美麗的高山，一個東北亞最高的高山公路，三千多公尺的高山，不需要專業嚮導帶路，不需要高山的裝備就能輕易到達，四季有著截然不同的絕美景致，這樣的條件也是我很有信心把台灣風景推到國外的主因，當然台灣其它地方的美景也在我的拍攝之列。

拍了一些自認為不錯的風景照片後，開始把一些照片丟到網路上，包括國內外一些知名的攝影網站上，漸漸的引起一些回響，有些外國有人甚至不太相信位於亞熱帶的島國台灣竟然會下雪，我都會用著生澀沒有文法的英文解釋著台灣多樣的地形，多樣到你可以早上穿著比基尼在墾丁玩水，下午到合歡山賞雪就需要穿著羽絨衣，這樣的回答，常常還是有人提出了質疑，我會叫他們有機會可以來台灣體會這種感覺，只要數小時就能體會冷暖。

2009年底，日本Nikon寄來了一封Mail，信中提到用我的一張合歡山雪景照片當作2011年的月曆，我當時竟然沒有樂翻天，一瞬間的想法是那不就全世界都看的到台灣的風景了，能把台灣風景放上世界指標的刊物，這感覺真的很棒。

拍照很簡單，只要按下快門，拍的漂亮也很簡單，多拍就會了，但是能得到很多人的認同又是一回事了，我喜歡拍照，我喜歡在拍攝的時候聽風的聲音，聽水的聲音，也喜歡陽光灑在身上的感覺，我更喜歡的是台灣這塊地方的美景，這風情多樣的島嶼，絕對有著國際級的景觀。

台灣～好美………。



合歡山

合歡山有著台灣海拔最高的公路，最高點武嶺停車場海拔來到3275m，開車可直上交通方便，所以成為愛好攝影者最熱愛的高山攝影景點，又因為地形關係，每年入冬必下雪，是最受國人喜愛的賞雪地點，近年甚至吸引了許多新加坡香港遊客，對台灣的高山景觀嘖嘖稱奇。

由國道6號終點埔里段開始沿著台14線上山約2小時就可到達最高點武嶺停車場，沿途會經過霧社，清境農場等知名景點，過了翠峰後，路旁林相開始慢慢改變，可以見到中海拔林相，直到昆陽附近，高海拔林相出現，玉山箭竹覆滿了合歡群峰，雲杉與鐵杉樹群零星散佈，昆陽停車場為遙望西邊的公路最後點，下方的S形彎道也是許多人喜愛的車軌攝點，一望無際的視野在天氣狀況極佳時，甚至可見到台灣海峽，秋冬冷空氣下降，午後經常可見到連綿天際的中央山脈群峰，最高點武嶺停車場視野遼闊，雖算不上一望無際，但幾乎可見270度的視野，東邊石門山谷常在午後湧起雲海，有時甚至來到松雪樓附近，可體驗雲海就在腳邊的神奇感覺。

以日出來說，武嶺停車場與石門山松雪樓附近都是容易到達很好的選擇。以夕陽來說就只有合歡主峰步道沿線與昆陽是最佳選擇，通常我會在預定拍攝時間前1.2個小時到達，以便視天候狀況尋找最佳拍攝點。

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很多的時候，絕大多數人都在溫暖的被窩裡，我卻待在合歡山區拍攝天文照片，剛開始只是為了經營天文相關器材的關係拍攝，後來越來越拍出了興趣，一個月幾乎有1星期時間待在山上，有一次甚至還連續待了12個晚上。

早期待在山上的日子幾乎都在拍攝天文照片，有時常常獨自一人在深夜裡拍攝，晚上拍照白天睡覺，每天看著日出日落的晨昏美景，獨自一人望著眼前的風景，有天突然想到，這麼漂亮的美景，怎可一人獨享，於是開始了我的風景拍攝生涯。

風景與天文的拍攝說實在是完全不一樣的，天文照片拍久了，熟練了器材與星體的位置...