徒步旅行在台灣的海岸線上六十七天,用另一種方式看見台灣,也重新看見自己。
「有些事情現在不做,一輩子都不會做了…」,電影【練習曲】中的經典對白,激發起作者生命中渴望自由的天性和流浪的基因,人生能有幾次這樣的機會,率性地放下一切去勇於追求自我?
一個天時地利人和的徒步環島活動,滿足了作者徒步環島的夢想,在緩慢與簡單的旅行步調中,細緻地刻劃了在地人情味,也深刻地連結了海岸印象。
本書記錄了作者六十七天的所見所聞,無論是開心難過的,亦或是美麗醜陋的,完全切切實實地呈現,內容充滿了對於人生與環境的省思,而這樣的真實感受也持續在作者心中發酵,使其在後續執行環境教育時有更強大的動力與立足點。
本書將帶您和作者用另一種方式一同看見台灣,也重新看見自己。
作者簡介:
王武郎,1966年生於瑞芳金瓜石,2016年因參與生態考察意外逝世於彭佳嶼,得年51歲。
2008年中校退役後即加入環境教育工作,包括荒野保護協會、國立海洋科技博物館、台灣生態旅遊協會、關渡自然公園、東北角國家公園之志工及講師,以及台達電委任環境教育推廣講師等等……,亦是台灣聲景協會發起人之一。
畢生熱愛自然,致力於發起和參與守護台灣之自然環境的活動,推廣徒步旅行,同時宣揚環境教育理念,呼籲重視人與海洋之關係。
各界推薦
名人推薦:
臺灣生態旅遊協會理事長─郭城孟
自然作家、台灣聲景協會理事長─范欽慧
真心推薦
臺灣生態旅遊協會理事長─郭城孟
這是一本旅遊日誌,一本流水帳,一本巨細靡遺的記錄。記錄景,記錄心情,記錄山水,記錄生物,記錄人,記錄故事。
走路,因為前進速度緩慢,不僅可以更細緻地觀察,也能有時間沉澱心情。現今太多坐車的旅行,很快到達定點,但是車速太快了,景緻飛快地從眼前消失,囫圇吞棗,少了咀嚼品味的樂趣。
故事,是一步一步走出來的,沿著海岸線,沿著臺灣的邊界,看著沙灘,看著日出日落,看著因人事物產生的變化,也聽著當地居民的訴說的故事,不祇是所見,也有所聞,一步一腳印的印記,在慢慢地、一步步地前進,細細品味著貼近土地的一切。
『走路‧回家―逆向順行的人生觀』是武郎先生的心情檔案,也是土地日誌,有興致親近土地的人,可以作為“遊程”規劃參考;不想離世67天、步行1519.2公里的人,可以持書臥遊臺灣海岸,免受風吹日曬雨淋之苦。
自然作家、台灣聲景協會理事長─范欽慧
有一條路,稱作「回歸」。不論我們是因為什麼樣的理由走上它,總之,這都是一個追尋的開始。武郎因為一本書、一部電影而觸動內心「愛走路」的靈魂,事實上,這股力量基本上早已是一種全球運動,源出的動力就是「內在覺醒」。重點是行者必須擺脫日常節奏與生命俗務,踏上這條回歸自我的旅程,就像是某種修行,需要帶著強烈的意志與決心,甚至是勇氣出發。於是,武郎用六十七天,沿著海岸線把台灣繞了一圈,就跟那本「那時候,我只剩下勇敢」_(Wild:_From_Lost_to_Found_on_the_Pacific_Crest_Trail)_的美國女孩所走過的阿帕拉契山徑,以及「我出去一下」(_Ich_bin_dann_mal_weg)_的德國男子走向聖雅各的朝聖之路,都反應著一致的價值與選擇,當然,因為他們的實踐,同時鼓舞了更多的人,帶著觸動與感動,踏上這場生命的跋涉。
第一次見到武郎是在我的廣播錄音間,雖然初次見面,但是經由武郎的一席談話,讓我感受到彼此對自然、對環境、甚至對生命的共同感受與頻率,於是我邀請他和我一起成為台灣聲景協會的發起人,他非常爽快地立刻答應,並且在協會正式成立之後,他便全力支持投入各種活動的規劃與帶領,成為聲景協會非常重要的工作夥伴,他把聲景理念帶到關渡自然公園、培育聲景保育志工,也幫助我在陽明山的大屯自然公園,陪伴一群視障朋友一起傾聽自然……武郎在環境教育領域是一位非常受到愛戴與尊重的資深解說員,他不僅有著強烈的內在動機,也擁有成熟寬廣的心胸氣度,更有著豐富的學養見識,這些特質讓他充分結合了興趣與熱情,不論在那一方面都足以發光發熱。
然而,雖然我跟他有一些實際的相處經驗,卻是透過這本書才真正貼近認識王武郎,從某種層面上來看,就像是他所選擇的態度一樣,那樣的建構與體會是細緻的,是節奏緩慢的,是隨著書頁一行行的走著……在浪潮聲中,我彷彿看到了他的背影,那晃動的背包、在風中翻飛的頭巾、似乎我正跟隨著他的腳步來到所有現場,不論之前是否來過,是否熟悉,透過武郎的解讀,都能讓人重新領略那樣的山光水色,那樣的波瀾起伏。武郎又再度發揮他卓越的解說技能,讓人不但能「看得見」,還「看得透」,「看得深」。然而,這趟旅程他不僅是跟讀者對話,更是跟自己對話。我看到他在交錯的光影間,整理起自己生命的脈絡,包括當兵時期、童年時期的記憶、在荒野服務的點點滴滴,而這條圍繞起台灣的海岸線上,頓時成為穿越他生命的歷史軸線,在那裡我們清楚的嗅到武郎的氣息,就跟所有在台灣長大的孩子一樣,我們可以很容易理解那份情緒的狀態,有許多經驗或許重疊,或許似曾相識,但是武郎卻可以細細反芻那些相遇的吉光片羽,讓它有了更鮮明的意義與哲理。
武郎說,人生快五十歲終於走上了這個讓自己不會留下遺憾的選擇,我記得他曾經走了四天來回憶自己童年的現場,這樣的感動讓武郎久久不能自已,也讓他內在湧起許多力量,於是我發現,原來這六十七天的旅程只是「有人愛走路」的序幕,在歷經了這段「修身修心」的旅程之後,他彷彿是獲得某種授證或是邀約,帶著更強烈的動機讓他繼續走下去,不但自己走,還邀請更多的人跟著他一起走,「走路」成了他要去完成的信仰與儀式、個人述道的途徑、更是理想的實踐與完成……在接下來的許多日子裡,我看著他帶著一群孩子在天寒地凍的司馬庫斯,被純白的雪景包圍,看著他在風雨交加的蘭嶼島上躲避強烈颱風,甚至經歷屋頂被掀開的槍林彈雨,然後他進而踏上遙遠的北方三小島,走向那鮮少足跡的路徑…在朋友的心中,武郎無疑是活得徹底又痛快。
我在武郎書上讀到一段文字:「暫停,讓旅行有了意義。」這彷彿是對著那群終日深陷庸碌繁雜、對生活已無感無力的現代人的箴言。有的時候,我們不那麼按部就班,讓自己的生命脫軌一下,往往可以欣賞到更美的風景。如今,我對這段文字有更深的領悟,我相信武郎已經是一位經驗豐富的旅行者,他藉由不同的旅行途徑來挑戰自己、豐富自己,因此每一段旅行不論是起點或是終點,他都會為自己,也為別人開啟一條路,而透過這本書,正是引領無數的人,走向一條珍愛生命的旅程,跋涉在光影穿梭之間,武郎用雙腳一步一步走完了1519.2公里,來表達了對這片土地的熱愛,更證明了「有人愛走路、跫音永不息」的力度。
我真心覺得,武郎是幸福的,畢竟很少人能放下一切,願意以超過兩個月以上的時間,用走路去感受台灣的細緻與紋理。我深信,他的家人必定提供了非常安定的港灣,流浪者才會有如此充沛的動力啟航,認真的活出生命的意義與價值。在此我要向他最摯愛的家人、淑珠與兩位寶貝女兒獻上最深的祝福與敬意,有了您們的愛與支持,武郎的人生何其豐富又美麗。
名人推薦:臺灣生態旅遊協會理事長─郭城孟
自然作家、台灣聲景協會理事長─范欽慧
真心推薦
臺灣生態旅遊協會理事長─郭城孟
這是一本旅遊日誌,一本流水帳,一本巨細靡遺的記錄。記錄景,記錄心情,記錄山水,記錄生物,記錄人,記錄故事。
走路,因為前進速度緩慢,不僅可以更細緻地觀察,也能有時間沉澱心情。現今太多坐車的旅行,很快到達定點,但是車速太快了,景緻飛快地從眼前消失,囫圇吞棗,少了咀嚼品味的樂趣。
故事,是一步一步走出來的,沿著海岸線,沿著臺灣的邊界,看著沙灘,看著日出日落,看著因人事物產生的變化...
章節試閱
Day17 雙仗踽踽前進
日期:2014/3/3
天氣:雨午後陰
路程:21.1公里 (8小時14分)
路線圖:花蓮港口國小─長濱國中
慣性的一樣在晨間的雨中出發,跨過長虹橋後順著秀姑巒溪出海口,沿著沙灘往南前進。浪的呼吸時而深沉時而短促,用一種令人無法捉摸的頻率,在漸強漸弱之間轉換,似乎在向步行者訴說著難以理解的千言萬語…。
近午越過豐濱靜浦的北迴歸線界標,代表著我們要離開溫帶地區進入亞熱帶的範圍,同時也表示我們要告別花蓮走進台東縣的範圍了(拍手中)。台東一個夾在山與海之間的城市,讓我有種在南洋小島的錯覺,映入眼簾的盡是獨特迷樣風釆,放肆的任由步行者細細品嘗。
說來好笑17天來,走過沙岸、岩岸、珊瑚礁、礫石灘等等各種海岸地形,我勇敢的雙腳縱然是起了眾多水泡,依然不改初衷的勇往直前絲毫沒有退卻的現象,但這一切在昨晚有了前所未有的掙扎,夜間起床小解天雨路滑一不小心,左腳踝以接近45度角向內彎曲,痛得眼角直流淚水強忍住不敢出聲。
心中大喊不會吧!怎麼又是左腳踝呢?出發前一個多月因過度使用嚴重扭傷的部位,中、西醫齊用,針灸、推拿、電療費了好大的心力才能在17天前準時出發的,怎麼這麼不小心,看著極速腫脹的腳踝吞著淚水和止痛藥沉沉睡著,希望一覺醒來會恢復正常。
天剛微亮睡眼惺忪的試著輕輕轉動腳踝,一股劇烈的刺痛讓人不由得清醒了起來,湧入腦中的第一個念頭是今天還能走嗎?忍著痛一跛一跛的完成每日出發前收拾行李的慣性動作,把行李中所有的護踝、彈性繃帶、止痛藥,全都用上了卻還是舉步維艱。
逼不得已只好請來自高雄的「硬撐」夥伴,繼續陪著消波塊女孩同行,而原本習慣走在隊伍最前面的我,跟夥伴借了兩支登山杖,用雙手支撐雙腳默默的在隊伍的最後方獨自一人踽踽而行。
為了不讓所有關心的人擔心,和維持中年大叔無謂的自尊,只在臉書日記上淡淡的寫著:「今天開始學習,用雙杖踽踽前進…」。在人生的旅途中,你可曾經有受了傷,卻不想讓所有的人知道。特別是愛你的人和你愛的人!原來『逞強』和『堅強』只有一線之隔,你同意嗎?
Day56 視覺神經麻木
日期:2014/4/11
天氣:晴
路程:25.8公里 (7小時25分)
路線圖:鹿港天后宮─彰濱工業區─海埔國小
繼六輕工業區之後我們再度頂著烈日海風,用一個早上的時間把在泥灘地上硬填出來的彰濱工業區第一區,完完整整的繞了一圈。不在現場的你真的很難想像我眼前的景象,除了印象中一定要有的廠房,和一整排的風力發電機之外,海堤上、牆角邊斑駁褪色的落難神像,安安靜靜的看著人來人往潮起潮落。
最怵目驚心的是看見了傾倒的防波堤,和綿延好幾公里向內陸傾斜掏空路基的馬路。整個路面由像是被炸彈連續轟炸過般的坑洞串連,每個坑洞都有我一個人高,彷彿有置身月球表面的感覺。路的另一端整排的風力發電機矗立在旁,不敢想像如果路面傾斜再往前幾公尺,和風力發電機接軌時的結果會是如何。而傾斜路面和廠房中間的空地,立著一塊牌子,上頭寫著『彰化漁港預定地』。
從下陷路面坑洞中的咸豐草生長的狀況,我想這樣的路面和防波堤應該不是最近發生的事。但周邊完全沒有任何警告標誌和封鎖線,是管理單位尚未察覺情況嚴重,還是認定除了我們這種百年難得一見的無聊人士之外,沒有人車會在此處出現而刻意的置之不理,我們不得而知。
晚間獲悉61號快速道路,明年就要劃過前日的探訪,總面積八千公頃(日月潭十倍大)潮間帶寬達六公里的芳苑( 新寶) 濕地,這次的接觸會是我和它最後一次的邂逅嗎?從進入西海岸迄今,視覺神經麻木似的重覆高度人工化的印象,我們對環境無止境的索求,以人定勝天的精神與海爭地創造奇蹟。不惜代價的以經濟發展為未來的唯一前進思考方向,大地的美麗與哀愁沒有對錯只有選擇…今天的海滿足人定勝天的企圖…
Day17 雙仗踽踽前進
日期:2014/3/3
天氣:雨午後陰
路程:21.1公里 (8小時14分)
路線圖:花蓮港口國小─長濱國中
慣性的一樣在晨間的雨中出發,跨過長虹橋後順著秀姑巒溪出海口,沿著沙灘往南前進。浪的呼吸時而深沉時而短促,用一種令人無法捉摸的頻率,在漸強漸弱之間轉換,似乎在向步行者訴說著難以理解的千言萬語…。
近午越過豐濱靜浦的北迴歸線界標,代表著我們要離開溫帶地區進入亞熱帶的範圍,同時也表示我們要告別花蓮走進台東縣的範圍了(拍手中)。台東一個夾在山與海之間的城市,讓我有種在南洋小島的錯覺,映入眼簾...
作者序
一直認為「流浪,是一種天生俱來的基因」。
2007/03/29凌晨2點20分,讀完『跟我一起走』( 寶瓶文化2006年4 月出版/ 蔡逸君著) 我在日記中寫著:生命的過程由誰掌握?人生的方向由誰決定?終點和起點之間的距離如何丈量?走就對!接著2007/10/29看完『單車環島練習曲』( 大塊文化發行2007/10/ 陳懷恩/ 黃健和作),我對自己說:騎車,生命中一種原始的慾望。
我問自己,這是一種生命中注定的必然嗎?不然怎麼會在半年之間,不經意的讀完兩本全然不同的環島著作。激發生命中渴望自由的天性和流浪的基因,在「跟我一起走」和「練習曲」的殘存餘溫呼喚中,默默在心中觸發化學反應而不自知。
2007年底,一個偶然的安排與客觀的環境因素,加上「練習曲」電影中一句經典對白:「有些事情現在不做,一輩子都不會做了…」的誘惑,徹徹底底的喚醒我內心深處塵封多年的流浪血液,義無反顧的下定決心,離開眾人眼中穩定的職場,2008/02/16我決定提前6年退休,離開從事20多年的軍職生涯,展開一個全新的開始,那一年我42歲。
2012/04/21-29我用九天的時間,終於完成單車環島的夢想,這年我剛過46歲生日。血液中渴望自由的天性,和流浪的基因持續發酵,囿於現實生活中的「這個不行」和「那個也不行」兩個不行,遲遲無法實現『跟我一起走』讀後迄今夢寐以求的徒步環島計畫。
正在苦無方法頭緒與不知如何開始之時,2013年4月從友人口中聽聞,台灣海洋環境教育推廣協會,將於2014年初舉辦徒步海岸線環島活動,立馬與協會連絡獲得證實,該協會預於2014/02/15-04/22期間,以連續不間斷67天的時間,走在台灣最外圍的土地為海洋灑淨、為台灣祈福。
真是生命中的必然,從2008到2014年期間,我全心全意投入環境教育與土地守候的行列中,卻在金馬獎年度最佳紀錄片「看見台灣」的熱浪迷失方向,不斷自問大家「都看見台灣了」,然後呢?山坡地依然開發、海岸線依然流失、河川依然污染、政客依然惡鬥、百姓對我們生長的土地卻依然冷漠無感,是該放下一切出去走走想想的時候了吧。
『放得下!想得開!』六字箴言,說來簡單行來卻百般受阻!一個人活在現實的當下,人生可以實現多少夢想?如何讓自己勇於追求自我心中的那一畝夢田?年近半百,人生還有多少時機可以任性的築夢,率性的出發?若不憑藉著一股熱血與衝動當機立斷,之後就僅能想像人生有多少的無奈時光了!
放下一切的現實,拋開一切的無奈,徒步環台海岸線正式出發!用67天思考自己年屆半百的人生,究竟所為何來所求何事,給自己一個67天的沉思機會,再次滿足渴望自由的天性,因為我一直相信「流浪,是一種天生俱來的基因」。你相信嗎?
一直認為「流浪,是一種天生俱來的基因」。
2007/03/29凌晨2點20分,讀完『跟我一起走』( 寶瓶文化2006年4 月出版/ 蔡逸君著) 我在日記中寫著:生命的過程由誰掌握?人生的方向由誰決定?終點和起點之間的距離如何丈量?走就對!接著2007/10/29看完『單車環島練習曲』( 大塊文化發行2007/10/ 陳懷恩/ 黃健和作),我對自己說:騎車,生命中一種原始的慾望。
我問自己,這是一種生命中注定的必然嗎?不然怎麼會在半年之間,不經意的讀完兩本全然不同的環島著作。激發生命中渴望自由的天性和流浪的基因,在「跟我一起走」和「練習曲」的...
目錄
壹、靠北邊開始
Day.1 出發
Day.2 過客旅人
Day.3 三天撞牆七天適應
Day.4 似曾相識
Day.5 渺小而巨大
貳、往東邊前進
Day.6 鮮魚湯
Day.7 輕囊方能致遠
Day.8 蘭陽大橋
Day.9 陌生的星期天
Day.10 大南澳越嶺古道
Day.11 宜蘭最南邊的村落
Day.12 帶一片風景走
Day.13 看海觀山
Day.14 第一次
Day.15 用走的看風景
Day.16 各路人馬
Day.17 雙杖踽踽前進
Day.18 出發是一種幸福
Day.19 比西里岸看到幾米
Day.20 春天來了嗎
Day.21 迷戀潮間帶
Day.22 消失在都蘭鼻的阿才
Day.23 漂流木之歌
Day.24 今天的海咫尺天涯
Day.25 人定真的可勝天
Day.26 沒有接通的台26 線
參、轉向南邊行
Day.27 屏200號道
Day.28 滿州張大哥伉儷
Day.29 國境之南
Day.30 路 這裡 到 那裡的連結
Day.31 黑貓姐
Day.32 第9個水泡
肆、一路向西邊走
Day.33 扁船鞘現身
Day.34 熱情的刀指師
Day.35 東港三寶
Day.36 小琉球限定
Day.37 但是又何奈
Day.38 沙灘,浪花,夕陽
Day.39 簡單的行程複雜的路徑
Day.40 走在33度C的南台灣
Day.41 興達港
Day.42 風吹金髮思情郎
Day.43 阿壽說, 人生要做會快樂的事
Day.44 台灣極西點
Day.45 鯤鯓 大魚的背 另一說為鯨魚
Day.46 木麻黃哀歌
Day.47 白水湖社區
Day.48 外傘頂洲行
Day.49 蘇格拉底遇見席慕蓉
Day.50 口湖海風的氣味
Day.51 追逐風的腳步
Day.52 奇怪的視覺
Day.53 三點五十七分跨過濁水溪
Day.54 只有海流沒有海浪的海
Day.55 純粹路人假
Day.56 視覺神經麻木
Day.57 步行者一天的流水帳
Day.58 幸福喜悅的容顏
Day.59 脂粉未施的高美
Day.60 化解衝突沒有最好最有效的方法
Day.61 曾經滄海
Day.62 原來沒有安排也是一種安排
Day.63 17公里海岸線步道
Day.64 尋覓多日的清明蘭
Day.65 觀音藻礁
Day.66 步行者的獨白
Day.67 終點!起點!原點!
Ps.2 回來之後
伍、有人這樣走
壹、靠北邊開始
Day.1 出發
Day.2 過客旅人
Day.3 三天撞牆七天適應
Day.4 似曾相識
Day.5 渺小而巨大
貳、往東邊前進
Day.6 鮮魚湯
Day.7 輕囊方能致遠
Day.8 蘭陽大橋
Day.9 陌生的星期天
Day.10 大南澳越嶺古道
Day.11 宜蘭最南邊的村落
Day.12 帶一片風景走
Day.13 看海觀山
Day.14 第一次
Day.15 用走的看風景
Day.16 各路人馬
Day.17 雙杖踽踽前進
Day.18 出發是一種幸福
Day.19 比西里岸看到幾米
Day.20 春天來了嗎
Day.21 迷戀潮間帶
Day.22 消失在都蘭鼻的阿才
Day.23 漂流木之歌
Day.24 今天的海咫尺...