本書是復旦大學經濟學院教授蘭小歡多年教學與研究內容凝練而成一部中國經濟研究力作,為近兩年有關中國經濟研究的現象級作品,影響力早已突破學術界,而廣泛地為大眾讀者所閱讀。在書中,作者將經濟學原理與中國經濟發展的實踐有機融合,以地方政府投融資為主綫,深入淺出地論述了中國經濟的發展與中國政府的內在關係,筆觸簡練客觀,並廣泛采納了各領域學者的研究成果。基於對改革歷程與社會矛盾的回顧與分析,作者也在書中對當前推進的市場化改革與政府轉型進行了精彩解讀,可以幫助讀者置身於當下中國去觀察身邊的種種經濟現象,理解種種現象的深層邏輯,進而更好地增進對中國經濟的把握。
本書所獲榮譽:“文津圖書獎”、亞洲周刊“全球華人十大好書(非小說類)”、豆瓣“年度最受關注圖書”、南方都市報“年度十大好書”、得到“十大年度好書”
作者簡介:
蘭小歡復旦大學中國社會主義市場經濟研究中心、經濟學院教授,上海國際金融與經濟研究院研究員。美國弗吉尼亞大學經濟學博士。主要研究中國的經濟發展和政治經濟。
各界推薦
名人推薦:
蘭小歡的這本書讓我們看到,理解中國經濟的崛起,僅僅看到政府如何推動了市場化改革是遠遠不夠的,還需要明白它如何能做到更多。 ——張軍 (復旦大學文科資深教授,經濟學院院長)
蘭小歡的著作聚焦中國地方政府最鮮明的特徵——經濟發展職能,從“經濟中的政府”與“政府中的經濟”雙重視角,深入解析地方政府的內在運行機制及其影響。蘭小歡曾長時間深入一線調研,所以本書能將最鮮活的政府實踐與最前沿的學術研究結合起來。我相信這本書將被列入許多大學本科和研究生相關課程的必讀書目。
——周黎安 (北京大學經濟學教授,光華管理學院副院長)
本書有助於認識中國政治經濟的現實和深層邏輯,認識政府在經濟中發揮的作用,尤其對理解中國一些產業的發展壯大過程幫助很大。
——劉格菘 (廣發基金高級董事總經理)
市場由看得見與看不見的手共同打造。要搞懂中國經濟,必須得搞懂中國政府。走出路徑依賴的前提是真切理解現實從哪裏來。正如蘭小歡所說,“實事求是”不會過時。此刻尤其如此。
——王爍 (財新傳媒總編輯)
名人推薦:蘭小歡的這本書讓我們看到,理解中國經濟的崛起,僅僅看到政府如何推動了市場化改革是遠遠不夠的,還需要明白它如何能做到更多。 ——張軍 (復旦大學文科資深教授,經濟學院院長)
蘭小歡的著作聚焦中國地方政府最鮮明的特徵——經濟發展職能,從“經濟中的政府”與“政府中的經濟”雙重視角,深入解析地方政府的內在運行機制及其影響。蘭小歡曾長時間深入一線調研,所以本書能將最鮮活的政府實踐與最前沿的學術研究結合起來。我相信這本書將被列入許多大學本科和研究生相關課程的必讀書目。
——周...
作者序
繁體版序言
十年前,我從美國回到中國,開始重新適應國內的生活。已經在美國生活了六七年,習慣了路上車輛主動避讓行人,所以在國內過馬路有時難免提心吊膽。記得當時和一位經濟學同事聊起這件事,粗略分析了司機和行人的博弈問題,感覺這件事很難解決,因為某一方單獨改變行為沒有好處。似乎只能寄希望於虛無縹緲的未來,人們“文明程度”大幅提升,改變觀念,更尊重人,馬路上這一“不文明”現象才會消失。
幾年後,交通攝像頭遍佈城市各個角落,不少地方開始處罰不避讓行人的司機。短短一兩年,上述“不文明”現象就在這些地方基本消失了。又過了幾年,司機就習慣了避讓行人,而行人面對主動停車等待的司機,也加快了過馬路的腳步,大家都變得“文明”了起來。這件事演變的方式和速度,遠超我當年的想像。
中國的經濟和社會變化極快,往往三五年就會小規模翻天覆地。面對其中的現象,我們該如何理解?又該如何判斷其好壞?答案取決於用何種“標尺”去衡量。事情就是這麼個事情,我們拿它跟什麼比較,決定了我們對它的理解和觀感。
常見的標尺有三。第一是教科書上的理論。書上講市場經濟應該如此這般運行,而現實中不是,那麼是現實出了問題,還是理論出了問題?邏輯完美的理論可能說服力很強,但世事之複雜多變遠超理論。用理論框框去套世事,能套住的範圍有限,而套住了什麼就講什麼,難免偏頗。
第二類標尺是發達國家的現實。美國是這樣,而中國是那樣,誰出了問題?使用這個標尺的人,常常混淆發展過程和發展結果。大多數人只體驗過發達國家當下的富裕和文明,沒有體驗過它們由窮變富的過程,也沒有體驗過讓文明成為可能的種種規矩從無到有的建立過程。設想一下,如果把一個八十年代的中國人冷凍起來,讓他在2023年醒來,他會怎麼看待中國?且不說物質生活的富裕和科技的進步給他的巨大震撼,僅僅是清潔的街道、有序的商業、人們整潔乾淨的衣著和容貌、青少年普遍高挑挺拔的身材,恐怕都會讓他感到“文明”級別的震撼。然而對經歷過整個過程的人來說,這些現象遠沒有那麼醒目。
第三類標尺是中國現實。一件事情如此這般,既不符合理論也不符合發達國家實踐,但基於“國情”只能這麼辦。理論上有更好的做法,但現實做不到。如果不這麼辦,結果不會是找到更好的方式去辦,而很可能是乾脆不辦。這種標尺突出了“可行性”和利益衝突,能加深我們對現象成因的理解,但也容易掉入現實的泥潭,忘記了利益格局可以被打破,觀念也可以變化。畢竟,最重要的改革,都是讓本來不可行的事情變得可行。
可見即便是同一個現象,用不同的標尺去打量,結論和感悟完全不一樣。多用幾根標尺而不是只有“一根筋”,看問題就多了幾個角度,對現象的理解也就加深了。《置身事內》的簡體中文版2021年8月出版上市,在社會上引發了廣泛關注,香港的《亞洲周刊》也將它列為“2021年全球華人十大好書(非小說)”。原因之一,可能就是讀者認為本書提供了一種新的角度,去觀察和分析中國的政治經濟現象。
時隔兩年,繁體中文版能在香港出版,我非常高興。我雖從未有幸在香港學習和工作,但我的求學和研究經歷,與香港有很多聯繫。我做學生時最喜愛的經濟類讀物,是張五常教授的各種著作,給了我很多精神上的養料。我工作後一直注重實地調研,就深受張教授“賣橘者精神”的影響。我對中國經濟的深入學習和研究,得益於我在復旦大學經濟學院的工作經歷,這裏寬鬆的工作環境和出色的同事,對我幫助很大。而招聘我到復旦經院工作的陳慶池教授,是土生土長的香港人。除此之外,我在復旦最重要的合作者陳碩教授,是香港科技大學培養的博士。就連這本書本身,雖脫胎於我在復旦的課堂講義,但我曾把這門課搬到了香港中文大學(深圳)的研究生課堂,那裏的同學給了我很多很好的反饋,加快了我迭代和更新講義的效率,促成了本書的寫作。
當今世界正在經歷深刻的變化,對於繁體中文的讀者,我希望這本書能為他們思考這些變化,多提供一個角度。
蘭小歡
2023年5月
繁體版序言
十年前,我從美國回到中國,開始重新適應國內的生活。已經在美國生活了六七年,習慣了路上車輛主動避讓行人,所以在國內過馬路有時難免提心吊膽。記得當時和一位經濟學同事聊起這件事,粗略分析了司機和行人的博弈問題,感覺這件事很難解決,因為某一方單獨改變行為沒有好處。似乎只能寄希望於虛無縹緲的未來,人們“文明程度”大幅提升,改變觀念,更尊重人,馬路上這一“不文明”現象才會消失。
幾年後,交通攝像頭遍佈城市各個角落,不少地方開始處罰不避讓行人的司機。短短一兩年,上述“不文明”現象就在這些地方基本消失...
目錄
繁體版序言 iii
前言 從了解現狀開始 x
上篇 微觀機制
第一章 地方政府的權力與事務 003
第一節 政府治理的特點 004
第二節 外部性與規模經濟 008
第三節 複雜信息 016
第四節 激勵相容 022
第五節 招商引資 027
結語 029
◎ 擴展閱讀 030
第二章 財稅與政府行為 031
第一節 分稅制改革 033
第二節 土地財政 042
第三節 縱向不平衡與橫向不平衡 050
結語 057
◎ 擴展閱讀 059
第三章 政府投融資與債務 060
第一節 城投公司與土地金融 061
第二節 地方政府債務 068
第三節 招商引資中的地方官員 075
結語 083
◎ 擴展閱讀 084
第四章 工業化中的政府角色 086
第一節 京東方與政府投資 087
第二節 光伏發展與政府補貼 099
第三節 政府產業引導基金 110
結語 120
◎ 擴展閱讀 122
下篇 宏觀現象
第五章 城市化與不平衡 127
第一節 房價與居民債務 129
第二節 不平衡與要素市場改革 138
第三節 經濟發展與貧富差距 146
結語 151
◎ 擴展閱讀 153
第六章 債務與風險 154
第一節 債務與經濟衰退 156
第二節 債台為何高築:歐美的教訓 159
第三節 中國的債務與風險 166
第四節 化解債務風險 175
結語 181
◎ 擴展閱讀 183
第七章 國內國際失衡 185
第一節 低消費與產能過剩 187
第二節 中美貿易衝突 199
第三節 再平衡與國內大循環 206
結語 209
◎ 擴展閱讀 211
第八章 總結:政府與經濟發展 214
第一節 地區間競爭 216
第二節 政府的發展與轉型 220
第三節 發展目標與發展過程 227
結語 231
◎ 擴展閱讀 232
結束語 234
參考文獻 236
繁體版序言 iii
前言 從了解現狀開始 x
上篇 微觀機制
第一章 地方政府的權力與事務 003
第一節 政府治理的特點 004
第二節 外部性與規模經濟 008
第三節 複雜信息 016
第四節 激勵相容 022
第五節 招商引資 027
結語 029
◎ 擴展閱讀 030
第二章 財稅與政府行為 031
第一節 分稅制改革 033
第二節 土地財政 042
第三節 縱向不平衡與橫向不平衡 050
結語 057
◎ 擴展閱讀 059
第三章 政府投融資與債務 060
第一節 城投公司與土地金融 061
第二節 地方政府債務 068
第三節 招商引資中的地方官員 075
結語 ...