為本系列研究第4年期計畫,本年度計畫延續93與94年度之SCP、ASC以及公車觸動號誌等相關訊息協定與資料目錄研究成果,規劃與設計公車觸動號誌控制測試系統,同時進行該系統之開發與測試。本計畫開發之公車觸動號誌控制系統,由公車動態資訊系統中心、交通控制中心、號誌控制器組3部分組成。中心間利用區域網路傳遞資料,交通控制中心接受資料後啟動公車優先號誌判斷軟體模組,再利用GPRS無線傳輸技術下傳訊息至路口號誌控制器組,最後由路口號誌控制器組考量現場狀況選擇公車優先執行策略
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國家智慧型運輸系統標準通訊協定NTCIP整合式通訊平台之研究.開發與實作4公車觸動號誌系統之研發與實作(96粉紅)的圖書 |
國家智慧型運輸系統標準通訊協定NTCIP整合式通訊平台之研究.開發與實作4公車觸動號誌系統之研發與實作(96粉紅) 作者:交通部運輸研究所 出版社:交通部運輸研究所 出版日期:2007-09-01 語言:繁體中文 規格:平裝 / A4 / 普級 / 單色印刷 / 初版 |
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為本系列研究第4年期計畫,本年度計畫延續93與94年度之SCP、ASC以及公車觸動號誌等相關訊息協定與資料目錄研究成果,規劃與設計公車觸動號誌控制測試系統,同時進行該系統之開發與測試。本計畫開發之公車觸動號誌控制系統,由公車動態資訊系統中心、交通控制中心、號誌控制器組3部分組成。中心間利用區域網路傳遞資料,交通控制中心接受資料後啟動公車優先號誌判斷軟體模組,再利用GPRS無線傳輸技術下傳訊息至路口號誌控制器組,最後由路口號誌控制器組考量現場狀況選擇公車優先執行策略
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