奔騰年代：牧馬中樞的后里馬場

昭和15年「紀元節」（1940年2月11日，農曆正月初四）空氣中還瀰漫著濃濃的過年氣氛，住在臺中「旱溪媽祖廟」旁的林金土，興沖沖地跑回家裡灶腳，氣喘吁吁問：「阿母，什麼時候可以吃中晝？」

阿母很好奇地問說：「你有什麼事情？平常時吃飯都找不到人，為什麼今日會想要討吃飯？」

「剛剛在廟埕那裡，聽到大人們在講下晡一點，有馬的大遊行，說會經過臺中車頭，我想要帶弟弟他們一起去看鬧熱。」金土笑嘻嘻地告訴媽媽，他在樂成宮的廟埕聽來的最新消息。

「好啊！再等一下，我再『餾』兩樣菜就可以吃了，你去叫金木和金水同時來吃。」

林金土又跑回廟埕去找兩個弟弟，三兄弟一起回家吃午餐，匆匆吃完一碗飯喝完湯，金土騎著爸爸的鐵馬，金木坐在前鐵桿上，金水坐在後面的貨架，出發前往臺中火車站。

經過糖廠（高砂町）前的鐵枝路時，就遠遠看到廣場好像很多人潮往車站方向前進。繼續往前騎，就在靠近練兵場圍牆旁邊，聽到更熱鬧的嘈雜聲，再往前一點就看到好多好多馬，但是有管制不能進去看。原來下午的大遊行，出發的地點就是在「臺中州畜產會」成立的「乘馬練習所」（臺中市干城町）裡面。

金土三兄弟愈來愈興奮，加快踩踏板，不久就到臺中火車站，一看不得了，早已人山人海，到處都是人。停好鐵馬鎖好大鎖，三兄弟手牽手往前鑽，想要往第一排的位置靠過去。好不容易擠到了最前面蹲好，金木問道：「阿兄，那個牌樓上面寫什麼字？」

金土抬眼一看，說：「寫『奉祝紀元節愛馬大行進』啦。」

此時，金水好奇地問：「什麼是『愛馬大行進』？」

「我也不知道。」金土搔搔頭回答。

就在這個時候，站在旁邊的歐吉桑聽到三兄弟的對話，側身跟他們說：「哦，這就是日本政府在『開國紀念日』這天，今年是第二次舉辦的『騎馬遊行』，說是要給大家認識馬的重要性，不僅只有咱臺中舉辦，全臺灣的大都市嘛攏有舉辦，親像臺北、臺南、高雄都有，連屏東、臺東、花蓮港都嘛有遊行，今年是奉祝紀元2600年，所以特別鬧熱。」

不久，就聽到人群裡傳來的騷動喝采聲。

「來呀！來呀！」

「哇！馬這麼大隻！」

「喔，驚死人，一次出來這麼多馬！」

「你看，那個馬師真緣投呢！」

大家七嘴八舌談論前所未見的景象。

「阿兄，好多馬喔！」金水興奮得忍不住拍手尖叫起來。

「阿兄，攏總有幾隻馬？你甘知？」金木問大哥。

金土傻傻地笑：「我嘛不知道，咱同時來算，看攏總有幾隻馬。」

「一、二、三、四、五、六……」

一隻一隻慢慢算，總共有60匹馬參加這次的大遊行，規模盛大、雄壯威武，是臺中市舉辦難得一見的馬遊行，當天繞行的路線從臺中乘馬練習所（今干城重劃區）出發，朝往老松町後驛（今復興路），轉明治町（今林森路），沿著旭町（今三民路）前進，因為隊伍拖得很長，到臺中病院（今署立臺中醫院）時休息整隊，稍事喘息，繼續由州廳前通（今民權路）出發，途經臺中州廳前，往前過大正橋（今民權路跨越綠川），到「火車路空」前左轉驛前大通（今建國路），到了人潮最多的臺中火車站廣場，這裡也是林家三兄弟駐足觀看的地點，並進行隊形變換的表演。接著遊行隊伍繼續繞行最熱鬧的市區（今臺灣大道一段），朝著梅枝町（今北區五權路）前進，並在此處停留休息，再到若松町（今中華路一帶）遊街，然後進入臺中公園，到臺中神社參加奉祭開國2600年的儀式，結束後再騎回乘馬練習所。

整個臺中市區洋溢著熱鬧慶典的情緒，金土、金木、金水三兄弟，後來就跟在遊行隊伍的最尾端，好奇又欣喜地一路踩著鐵馬，也不覺得辛苦疲累，回到家都已經要準備吃晚餐了，興高采烈一邊吃一邊還談論著今天看到的新奇經驗。

金土問父親：「阿爸，您甘知影這麼多馬，是對叼位來ㄟ？」

阿爸回說：「我有聽人說，親像是從后里馬場來ㄟ。」

「后里馬場在哪裡？」三兄弟同時睜大眼睛齊聲問道。

阿爸嘴角一笑，於是娓娓道來關於馬與后里馬場的故事……。

馬（學名：Equus ferus caballus），「始馬」約五千萬年前出現在地球上，比起人類的歷史更是長遠，但是卻經過漫長歲月的複雜與變異演化，才有今日體形壯碩模樣的馬登場，世界各國馬種依據功能與用途，略分為乘用種、輕輓用種、重輓用種、休閒觀賞用種。

人類出現後，馬就成為人類的食物，在許多舊石器時代的遺址中，就曾發現堆積的大批馬骨，推測當時史前人類是將馬當成可食用的獵物。也有人類將當時的所見動物描繪在岩洞中，例如法國的拉斯科洞窟（法語：Grotte de Lascaux）壁畫，根據放射性碳定年法鑑定，目前考古證實約有兩萬五千年之久；馬也很早就被人類馴服豢養成為家畜，馬是草食性家畜，牧馬是人類文明的產物，約六千多年前就被人類馴服豢養，最早的馬匹馴養遺址於歐亞大草原發現，中亞一帶已用馬拖拉帳篷和裝備，馬的最大天賦就是具有學習與被訓練的能力，但是人類懂得騎馬打仗，又是更晚以後所發生的事。

馬廣泛分布於世界各地，給人敏捷快速且體態雄健的印象，馬的利用起源年代非常久遠，自古迄今綿亙數千年，所扮演的角色各代雖有異，然其為人類服務與協助的功能卻始終如一，是人類生活上非常重要的夥伴，其功能很廣泛，最熟悉的就是交通運輸，此外還有搬運馱物、農耕勞役、軍事國防，甚至食用取奶，過去畜馬產業發達與否，與民族興盛息息相關；近年來功能則轉換成為休憩娛樂與運動發展，用以競技、狩獵、競速與觀賞為培育目標。

此外，馬一直伴隨著人類的發展歷史而前進，牧馬作為過去歷史上馬政事業的表現，其盛衰與走向常能反映一國政治強衰、經濟情況與社會文化水準，可以清晰地見到馬的足跡與烙印，是評估該國經濟開發與軍事盛衰的重要指標。

即使世界各地都有馴化馬的紀錄，但是臺灣到底有沒有原生的馬，是非常令人好奇的事，想要了解臺灣是否產馬，可以從兩條線索來探尋。

第一條線索是從考古學著手，1981年設立於臺中的國立自然科學博物館，在開館之初，即進行臺灣地區各類古生物化石的研究工作，特別針對臺灣海峽澎湖水道（或俗稱「澎湖海溝」）海底，打撈上來的哺乳動物化石群，進行一系列的分析與研究。

澎湖海溝位於臺灣島和澎湖列島之間，是臺灣海峽中一段地形比較特殊的水域。據有關資料，海峽水深一般是70～80公尺，最深處可達200公尺。科博館成立前的二、三十年，漁民在此區域進行底拖作業時，經常撈起大型的脊椎動物化石。在成千上萬的化石中，科博館的研究人員發現馬的肢骨與牙齒化石，意味著在過去的史前歲月裡，「野馬」曾經奔騰在臺灣這塊陸地上。

「澎湖動物群」在年代鑑定上，距今約一萬年至四萬年，在地質年代上屬於更新世晚期，與「野馬」同時出現的古生物還有：食肉類的虎、貉、棕熊、鬣狗；偶蹄類的德氏水牛、楊氏水牛、梅花鹿、四不像鹿、野豬等。

研究人員曾經進一步地分析與比對澎湖海溝的馬化石，尤其是上、下顎骨時，發現許多生物特徵與廣布在華北地區的普氏野馬（Equus przewalskii）相似，也有學者認為從其肢骨形態與大小來研判，它應該屬於大連馬（Equus dalianensis）的近親。

昭和15年「紀元節」（1940年2月11日，農曆正月初四）空氣中還瀰漫著濃濃的過年氣氛，住在臺中「旱溪媽祖廟」旁的林金土，興沖沖地跑回家裡灶腳，氣喘吁吁問：「阿母，什麼時候可以吃中晝？」

阿母很好奇地問說：「你有什麼事情？平常時吃飯都找不到人，為什麼今日會想要討吃飯？」

「剛剛在廟埕那裡，聽到大人們在講下晡一點，有馬的大遊行，說會經過臺中車頭，我想要帶弟弟他們一起去看鬧熱。」金土笑嘻嘻地告訴媽媽，他在樂成宮的廟埕聽來的最新消息。

「好啊！再等一下，我再『餾』兩樣菜就可以吃了，你去叫金木和金水同時來吃。」 ...

市長序

林佳龍：厚植臺中的在地文化

臺中位於臺灣南北交通的中點，氣候宜人，資源豐富，擁有良好的生活機能，更有優美的城市風景。多年來，我們積極活化市區，為市民打造一個生活的好所在，並且致力發展人文產業，為臺灣建立一座嶄新的文化城。

新臺灣國策智庫於2018年五月公布，臺中市是六都民眾心目中的最佳宜居城市，這是我們連續四次獲此殊榮，也是所有臺中市民努力的成果。除了推動城市建設，我們還要厚植在地文化，才能擁有豐富的精神生活，從「希望的臺中」邁向「進步的臺中」。

世界各地的重要城市都有自己的定位與特色，由文化局策畫出版的「臺中學」系列叢書，呈現出臺中市的獨特歷史脈絡和優質人文風貌，在2016年和2017年都受到文化界和學術界人士的關注與肯定。第一輯的主題包括臺中公園、林獻堂、葫蘆墩圳、清水及珍奶茶飲；第二輯的主題則有臺中火車站、第二市場、中央書局、天外天劇場及膠彩畫家林之助，充實的內容獲得各界的一致好評，引領讀者們深入認識臺中在地文化。

今年出版的「臺中學」第三輯，延續先前的嚴謹製作流程，特別邀請文史學者深入描寫楊肇嘉、八仙山、霧峰、客家聚落大茅埔、后里馬場以及和平區的原住民聚落，林景淵、蘇全正、蔡金鼎、管雅菁、林德俊、陳介英、林慶弧、郭双富、鄭安睎，透過充滿溫度的文字敘述和精采的圖示，帶領讀者穿越時光隧道，探索先人走過的痕跡，進而瞭解這些珍貴的歷史文化，如何造就出臺中現今的多元樣貌。

臺中人文薈萃，是名副其實的希望之城，也是富於文化底蘊的城市，建立在共生、共榮、共好的基礎上。讓我們透過閱讀的力量，把希望變成進行式，在追求進步的同時，也要珍惜自身擁有的文化資產，才能培養深厚的文化內涵，然後穩定地邁向新的階段，創造出人本、永續、活力的臺中。臺中的改變，會帶領臺灣的改變；臺中的進步，也會帶來臺灣的進步。

市長序

林佳龍：厚植臺中的在地文化

臺中位於臺灣南北交通的中點，氣候宜人，資源豐富，擁有良好的生活機能，更有優美的城市風景。多年來，我們積極活化市區，為市民打造一個生活的好所在，並且致力發展人文產業，為臺灣建立一座嶄新的文化城。

新臺灣國策智庫於2018年五月公布，臺中市是六都民眾心目中的最佳宜居城市，這是我們連續四次獲此殊榮，也是所有臺中市民努力的成果。除了推動城市建設，我們還要厚植在地文化，才能擁有豐富的精神生活，從「希望的臺中」邁向「進步的臺中」。

世界各地的重要城市都有自己的定位與特色，由文...

市長序 厚植臺中的在地文化
局長序 擁有豐富內涵的城市
前　言　「紀元節」觀看馬的大遊行
第一章　臺灣馬的謎團
臺灣有原生馬嗎？
文獻中的臺灣馬
第二章　日本馬政與臺灣馬政
第一次馬政計畫
第二次馬政計畫
臺灣馬政
初期養馬―臺灣馬業的興起
臺灣農會與臺灣畜產會
臺灣馬政的實施
始政四十週年博覽會的「馬產館」
第三章　日本賽馬與臺灣賽馬
日本古代的賽馬
明治維新後的西式賽馬
加入「博弈」色彩的賽馬活動
臺灣賽馬的緣起與演變
臺灣賽馬的盛況
臺中州的賽馬活動
│插曲│金土長大了，第一次騎馬
第四章 后里馬場的建設與經營
后里地名的由來
為何選后里養馬
建設后里馬場經過
劍及履及的籌設
馬廄的管理準則
獸醫的訓練
第五章　戰後后里馬場的轉折與改變
戰後初期的接收
轉變成軍事單位
約旦贈送阿拉伯種名駒　轟動臺灣
支援電影拍片
救國團的騎馬營隊
第一屆中正盃馬術競賽大會　轉型馬術推廣重鎮
國防部退出后里馬場經營
爭奪產權的訴訟
結語
│插曲│金土畢業了，決定成為「裝蹄師」
後　記
附　錄　臺灣馬政事業發展大事紀
參考書目

市長序 厚植臺中的在地文化
局長序 擁有豐富內涵的城市
前　言　「紀元節」觀看馬的大遊行
第一章　臺灣馬的謎團
臺灣有原生馬嗎？
文獻中的臺灣馬
第二章　日本馬政與臺灣馬政
第一次馬政計畫
第二次馬政計畫
臺灣馬政
初期養馬―臺灣馬業的興起
臺灣農會與臺灣畜產會
臺灣馬政的實施
始政四十週年博覽會的「馬產館」
第三章　日本賽馬與臺灣賽馬
日本古代的賽馬
明治維新後的西式賽馬
加入「博弈」色彩的賽馬活動
臺灣賽馬的緣起與演變
臺灣賽馬的盛況
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