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顛覆創新:我在通用的日子 史隆回憶錄

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顛覆創新:我在通用的日子 史隆回憶錄 顛覆創新:我在通用的日子 史隆回憶錄

作者:艾弗雷德.史隆(Alfred P. Sloan JR.) / 譯者:孫曉君 
出版社:十力文化
出版日期:2022-03-10
語言:繁體中文   規格:平裝 / 448頁 / 14.8 x 21 x 2.24 cm / 普通級/ 單色印刷 / 初版
圖書介紹 - 資料來源:TAAZE 讀冊生活   評分:
圖書名稱:顛覆創新:我在通用的日子 史隆回憶錄

《我在通用的日子:史隆回憶錄》修訂版

管理大師彼得.杜拉克、前微軟總裁比爾.蓋茲一致推薦!
比賈伯斯、馬斯克更早改變世界既有運作模式的偉大變革者

他的顛覆性創新打造現今運行的商業組織與規則,也奠定汽車工業的商業模式,成功拯救瀕臨破產的通用汽車躋身成為當代最大企業體。
這本書被譽為20世紀最偉大CEO的半自傳管理聖經!直至今日,我們仍能從他身上學習優秀的管理者應具備的特質——組織、管理、決策、創新的能力。

◎如果你只有閱讀一本商業書的時間,我認為,史隆的《我在通用的日子》將是你最佳的選擇。——比爾•蓋茲(Bill Gates)

◎史隆創造了「專業經理人」這種全新的職業,詳細說明創新的重要以及領導者的主要功能。——彼得•杜拉克(Peter F. Drucker)

◎對所有商業人士來說,閱讀本書都是一場迷人的體驗。——《富比士》(Forbes)

◎CEO絕對必讀第一名。——《財星雜誌》(Fortune)

◎史隆是20世紀最偉大的CEO與最偉大的創新者。——《商業週刊》(Newsweek)


能夠通過漫長時間考驗的著作屈指可數,商業類書籍更為稀少。毫無疑問地,艾弗雷德•史隆的《我在通用的日子》正是這樣一部偉大的經典──1963年首度出版,立即成為超級暢銷書,直到現在仍被視為決策者最實用的管理聖經。

讀者可透過本書發現領導者如何洞燭先機,並做出正確的決策,又如何在產業急遽變動時做好最完善的準備。特別是在歷經新冠肺炎的衝擊下,各國經濟百業待興,對企業管理者來說每一步都舉步維艱;然隨著科技發達、元宇宙概念興起、AIoT欣欣向榮,雖然危機四伏但也是充滿機會的年代。從近代成功企業微軟、蘋果、臉書、亞馬遜、特斯拉創辦人身上都可以看到,「打造人們全新生活模式」的創新成功獲利的例子,更是本書作者史隆早在一世紀前成功的核心:顛覆創新,危機時代的關鍵解方!。

作者曾被美國《商業週刊》譽為最偉大的創新者之一,他創新的購物模式:分期付款,讓人們更容易入手高單價商品,創造市場活絡;他也是現代管理「專業經理人」制度的奠基者,對企業而已,他的分權化管理、差別定價、市場區隔和年度新品的商業策略,成功打造企業有效管理和擴大商機。他對現代管理學的影響,使得美國最傑出的商學院之一:麻省理工大學史隆商學院,即以他的名字發想創立。史隆成功挽救面臨破產危機的通用汽車,並帶領通用超越福特成為當時美國最大的汽車製造企業。通用從瀕臨破產到企業管理架構的確立,到成為業界龍頭以及美國工業發展的重要標誌,這中間歷經的變革十分艱辛與不易。

本書從他接手風雨飄渺的通用汽車開始,仔細描述他如何透過創立各部門自主和各個委員會機制,將原本缺乏效率的集權體系轉化為分權管理,也將過去紊亂的研發資金申請確立了明確的流程,以及查核和後續檢討制度,甚至開創了分期付款這種史無前例的商業模式,讓汽車更廣為流通,是汽車產業重大的革新,而這些管理學上的創新管理模式,更是現今所有領導者、CEO必學的基礎概念。這些優秀的管理者都知道,必須瞭解組織的經營和創新才能避免企業的危機,甚至是產業危機,如內捲化和熵增理論。現今全球知名的企業家,如貝佐斯、馬斯克等,都因為獨到的創新思維大大改變了我們固有的生活習慣,而他們也持續在改革中。

這些特質都和本書作者之所以能夠參與產業變革和面臨、應對挑戰如出一轍,其實也是所有成功企業家在企業成長茁長過程中都會面臨的:擴廠的時機、資金的來源與分配、研發與製造、市場的轉型、政策制定、勞資關係、員工福利、海外設廠、異業併購與跨國企業等等,本書都有清楚的案例說明。

而史隆為通用設計的管理制度,更是為當時美國其他企業所借鏡,並形成我們現在所熟悉的企業管理,他不僅是企業管理的創建者,更是打破當時商業窠臼的創新者;其所著的原文書從1963年出版至今,仍為許多優秀企業家所推崇,更被比爾.蓋茲譽為若一生只讀一本商業書籍的最佳選擇!

作者簡介:

艾弗雷德.史隆(Alfred P. Sloan, JR. 1875~1966)
1875年5月23日出生於美國康乃狄克州的紐海文,10歲時隨父母遷居紐約,1895年畢業於麻省理工學院,並於麻省理工學院獲電子工程學士的學位。

史隆的一生幾乎都在汽車製造業度過,他原本是一家軸承製造公司(Hyatt)的老闆,在1918年被杜蘭特所領導的通用汽車公司併購,因而成為通用汽車公司的股東與副總裁。1923年5月,繼杜邦先生之後,獲選成為通用汽車公司的總裁,之後到1950年代就一直擔任通用汽車公司總裁、執行長、董事會主席,並於1956年起成為榮譽主席,直到1966年去世。

他加入通用汽車公司的當時,通用正處於嚴重的危機之中,汽車市場幾乎被福特公司完全壟斷,通用汽車公司慘淡經營、風雨飄渺,員工們看不到公司的未來。但在他領導通用汽車公司的幾十年中,通用不但超越當時最大的汽車製造商(也就是福特汽車公司),成為全世界最大的汽車製造商,也成為世界上最大的產業集團之一。

他在汽車製造業50多年的管理經驗,不但使自己成為20世紀最偉大的企業家,也是專業經理人的榜樣,而且為管理理論的發展做出了偉大的貢獻。他對企業的組織結構、計畫和策略、財務成長以及領導的職能和作用的研究,對現代企業甚至政府組織管理理論的形成和發展產生了極大的影響。

譯者簡介:

孫曉君
日本京都大學經濟學研究所畢業。1995年仼職於日商SONY擔任產品行銷企劃工作,從事數位攝錄放影機及家庭影音劇院的推廣。2000年離開SONY後,進入美商FCI挑戰業務銷售工作,服務國內外各大知名廠商近15年。因緣際會走上翻譯之路,打開了另外一扇世界的窗,曽擔任《圖解 個體經濟學》及《圖解 總體經濟學》之特約審稿(十力文化),現為專職譯者。

目錄
引言

Part One│組織、財務、產品與管理的起源
第1章│重大的機遇(一)
第2章│重大的機遇(二)
第3章│組織概念的萌芽
第4章│產品策略及其起源
第5章│「銅冷」發動機的研發
第6章│穩定
第7章│委員會的協調
第8章│財務控制的發展
第9章│汽車市場的轉型
第10章│制定政策
第11章│財務成長歷程

Part Two│演進、國際控管、勞資關係、改革與發展
第12章│汽車的發展史
第13章│年度車型推出歷程
第14章│技術部門
第15章│外觀的變革
第16章│分銷和經銷商營利模式
第17章│通用汽車金融服務公司
第18章│海...
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