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沒有石油的明天:能源枯竭的全球化衝擊

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 人類正享受著史上物質最繁榮的時...
轉載自博客來  極力推薦  2011/05/29
人類正享受著史上物質最繁榮的時代,與其說是科學不斷創新進步造成,不如說是過度依賴石油的揮霍世界。二十世紀起,汽車、輪船、飛機把人們帶到更遠的世界彼端,串起了產業的供應鍊,高樓建築的興建、大都市的形成、工業產品的原料、歐洲空運來台的生蠔、遠洋的漁貨、中國的成衣與筆電,現代化與全球化...
沒有石油的明天:能源枯竭的全球化衝擊 沒有石油的明天:能源枯竭的全球化衝擊

作者:詹姆斯.哈維.康斯勒 
出版社:商周出版
出版日期:2007-07-11
語言:繁體書   
圖書介紹 - 資料來源:TAAZE 讀冊生活
圖書名稱:沒有石油的明天:能源枯竭的全球化衝擊

除了「全球暖化」,你不願面對的真相還有「能源危機」!
「就在此刻,至少就在數十年內,看來我們勢必遭遇全球暖化的第一拳迎面襲來,再被石油與天然氣儲藏量耗盡這記大幅度重拳痛擊,也許這兩拳力道夠重,足以讓我們穩定的文明社會在下一次冰河時期來臨前就倒地不起了。」
當今工業社會是由廉價石油為基礎建構而成。過去一世紀以來,我們耗用了數百萬年來經太陽能累積所儲存的能源,包括石油、煤和天然氣,以創造種種令人驚訝的奇蹟並,造就了現代生活的面貌。
但這場廉價化石燃料的盛宴,卻悄然邁向尾聲,而氣候變遷揭開另一序幕,屆時,我們的全球經濟、商業、食物生產和交通等模式可能會被徹底摧毀。工業文明遭逢此危局,美國大眾卻仍茫茫然走向艱困與混亂的未來。
作者詹姆斯.哈維.康斯勒(James Howard Kunstler)身為一位敏銳而具吸引力的社會評論家,在本書中比我們更早一歩預測,在全球產油高峰來臨後以及進入長期的消耗曲線時,人類的經濟、政治和社會會產生哪些驚天動地的劇變。
本書觀點極具吸引力和權威性,對即將到來的能源危機提供驚人見解,對形成未來的決定性議題,也能指出新的危機點和影響性,讓我們對這些問題再也不能裝作若無其事。


商品資料
  • 作者: 詹姆斯.哈維.康斯勒
  • 出版社: 商周出版 出版日期:2007-07-11 ISBN/ISSN:9789861249001
  • 裝訂方式:其他 頁數:384頁
  • 類別: 中文書> 社會科學> 經濟
圖書評論 -   評分:
 人類正享受著史上物質最繁榮的時...
轉載自博客來  極力推薦  2011/05/29
人類正享受著史上物質最繁榮的時代,與其說是科學不斷創新進步造成,不如說是過度依賴石油的揮霍世界。二十世紀起,汽車、輪船、飛機把人們帶到更遠的世界彼端,串起了產業的供應鍊,高樓建築的興建、大都市的形成、工業產品的原料、歐洲空運來台的生蠔、遠洋的漁貨、中國的成衣與筆電,現代化與全球化的一切都是奠基於化石燃料–石油。



要是石油耗盡,人類的現代科技要如何持續下去呢?首先仰賴進口的台灣糧食就面臨短缺(即使八十二萬公頃農地全部復耕,卻只能生產四百五十萬公噸穀\物,而我們現在每年吃掉九百萬公噸穀\物)、沒了可供大量耕作的化肥、科學園區缺乏來料可加工與出口、沒了彼岸來的廉價物品、連鎖購物中心與便利商店倒閉、國內外交通不便、坐飛機變成奢侈享受、大都市便利機能不再、無法再駕車往來於郊區與城市工作、龐大的工業體制瓦解,一切的一切將讓人類的文明倒退一兩百年,可是大部分人都不敢去想像這將會是什麼樣的局面?



這就是作者James Howard Kunstler指出的「油荒時代」,石油用完了就沒了,永遠消失,無法再生,沒有任何替代性燃料能讓我們繼續順利地運轉現今大部分的系統;從食品製造、發電機的製造、摩天大樓林立的城市、與每天都要開車往返各地的一般家務。



面對人類過度依賴化石燃料的困境,有人說發展替代能源不就好了,可是太陽能與核能可以驅動噴射機嗎?可以讓巨型貨輪航行嗎?風力、水力發電足夠整個台灣現有的人民維持基本電力使用嗎?氫氣方便運送嗎?答案都是:「No!」況且,如作者所言,生產替代能源的工具,哪一項可以不用到石油化學製品與石油運輸呢?



第四章作者引用了一個例子說明替代能源的不切實際,「一座高速公路旁的中型加油站,一天可輕易賣出二十五噸汽油,這些汽油用一輛四十噸的油罐車就可運送。但需要二十一輛同等的氫氣運輸車才足以運送二十五噸的氫氣,供給燃料給同樣多的車。」也許\人類終有一天能突破現今的困境,擺\脫石油這個天使與魔鬼的化身,可是即使最樂觀的預測,具開採價值的石油仍將於可預見的三十年竭盡,在沒了石油而新能源未發現的「油荒時代」,加上氣候又因溫室效應而災變莫測時,我們或子孫們要怎麼面對?



本書的三大重點是:人類過度倚賴石油、郊區化的生活讓石油使用更惡化(以美國而言),與油荒時代。作者在第七章從美國的工業、交通、教育、宗教、經濟、政府、生活型態探討活在油荒時代可能的生活型態巨變。在缺乏資源的小島台灣,島民們該何去何從呢?泛濫全球的紙幣還能受到人們信賴嗎?也許\電腦網路會持續存在,也許\島民為了生存而從上班族轉為自耕農或有一技之長的匠人,交通不便造成人與人之間的生活圈限縮,小國寡民的新社會逐漸成形、少數科技與過往民生產業有新的結合,環環相扣,令人既無奈又不得不去思考。



榮格(Carl Jung)說,人們往往禁不起面對太多的現實。本書的所敘述的現實會讓很多人難以接受,可是自欺欺人所帶來的禍害更巨大,明明石油已過了生產的高峰,人類卻依然像作者說的病態地依賴石油。最可能的情況是,這世界會在化石燃料時代結束,與下一個時代出現前,遭受一段經濟混亂、社會緊張的時期。問題是,這時間會維持多久?十年、百年,還是永遠?國際能源總署首席經濟學家Fatih Birol說:「在石油離我們而去之前,我們得先遠離它,作好萬全準備迎接那一天到來。」面對這近在咫尺的現實困境,任何人都無法把頭埋入沙中,當一隻駝鳥。
 作者是以美國人的身份發展言論,...
轉載自博客來  推薦  2008/07/15
作者是以美國人的身份發展言論,裡面的文章也是以美國為主體。剛讀時覺得翻譯得不錯,闡述蠻得體的。作者從好幾方面來描述,包括科技面、政治面、經濟、氣候、公共衛生…等等,也許\他認為美國實施郊區化很不好,但純粹就閱\讀來說,不啻於一本現代啟示錄。尤其裡面提到國際關係、氣候變遷…等等,不禁讓人回想起過去學生時代讀外國史地的感覺。還有一點,讀的時候好像「明天過後」。
 高漲的油價引發全球的恐慌:石油...
轉載自博客來  尚可  2008/06/04
高漲的油價引發全球的恐慌:石油為什麼上漲呢?是因為石油沒了嗎?如果石油要沒了,那麼沒有石油的世界長什麼樣子?我們能靠替代能源解決能源危機嗎?



這本書的撰寫方向,即圍繞著上述問題進行寫作。這應該是有充足警世和預言意味的一本書,但是因為作者的基礎功\課不足,使得這本書有幾個重大問題。



一是書中數據太少。這並不是要求說這本書該寫的像財務報告一樣,但是讀完全書後,我在書中找不到十組以上的數據或量化資料,因此對於相關領域研究者來說,這本書能提供的價值便大大減少。



二是書中太強調美國郊區化政策的失敗。作者認為,美國現在「商業區 - 郊區」的通勤模式,以及連帶的購物中心消費模式,是美國仰賴石油的重要原因。然而在沒有足夠證據證明美國大部分石油是被通勤潮喝完的情形下,花下驚人篇幅抨擊郊區化政策是非常危險的事情。



三是過度誇張石油消失後的世界場景。石油確實在匱乏中,但是根據過去經驗,匱乏不可能在一朝一夕之間發生,而是產量緩慢、逐步的消失,因此就有足夠的時間讓人類社會因應情勢。然而在書中描述的場景,活像是人類隔天醒來,就發現身邊再也沒有油了。



這本書唯一的好處是,如果你沒有時間讀厚厚的、經典的「石油世紀」,這本書前半部倒像是石油世紀的摘要本,讓你可以以比較少的時間,飛快的認識世界石油史。
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