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自由車運動為何讓人著迷？
公路車手告訴你這讓人上癮的秘密。
欣賞風景，走路太慢，開車太快，
但若騎單車就能恰到好處。
公路車手告訴你這讓人上癮的秘密。
欣賞風景，走路太慢，開車太快，
但若騎單車就能恰到好處。
本書是公路車小馬身為單車手的內心故事，他擁有豐富的單車知識、車隊經驗，曾多次前往法國親歷環法賽現場，亦曾在環台賽中協助車隊拿下個人總冠軍。全書收錄二十七篇與單車有關的文章，漫談公路車的知識、車架選擇指南、各大賽事參與經驗、單車遊記見聞、環島行前準備、單車迷不可錯過的環法賽細節等等。讓熱愛單車的你，更深入自由車的世界；也讓還在觀望公路車的你，不再感到猶疑；對於完全不知道公路車為何物的你，也能藉由小馬的腳一同踩踏。
「賽車、登山與拳擊」海明威稱之為運動，其他都算是遊戲。用單車這種道具，來當作運動，可以涵蓋上述三種運動項目：賽車要對抗時間、登山要挑戰大自然，而拳擊就需要毫不留情地打敗對手。不是單車運動要自豪，而是運動界一致公認自由車公路賽就是世界上最硬又最嚴格的運動，不服氣的人可以親自試看看。
第一部份「自由車日常」，是小馬在《BiCYCLE CLUB》國際中文版的連載。在工作與鍛鍊之餘，每兩個月以輕快迴轉的節奏，看著單車的大世界，寫下因單車而發生的小事件。
第二部份「御風而行逍遙遊」，由2011年到2013年連載於《樂活單車》雜誌的生活雜文。那幾年身為業餘單車手的小馬往返法國，主要在法國南部普羅旺斯與蔚藍海岸，沿著地中海一帶練騎。以雙腳堆疊出高時數與高里程，用雙輪丈量法國，記錄眼睛看到與身體體驗到的細節。
第三部份「內行看門道」，前四篇收錄刊登於《樂活單車》的競賽生活專欄，有隨法國馬賽職業車隊在環台賽期間，擔任車手保母與車輛機械的勞動服務，以及參與俱樂部聯賽最後幾年的車手體驗，緊接著兩篇從未發表過的生活隨筆，時間涵蓋2013年到2017年。
向世界推廣台灣的單車經驗
先不提現在流行的時髦運動Life-Style，或從電影《練習曲》似的環島、萬人潮的嘉年華路跑，也不提最令人恐懼卻又忍不住報名的226超級鐵人三項。這裡僅就不斷電，在這島嶼上持續舉辦的大型單車競賽「環台賽Tour de Taiwan」，自1978年起，已經往第四十年邁進。不否認環台賽跟世界三大賽事（環法、環義大利、環西班牙）的盛大程度還有一甲子的距離，但是環台賽在這個領域，透過人們辛勞參與已堆疊不可侵犯的成就，就文化層面來說，確實是不容忽視的。來自世界各國的選手、車隊職員與親朋好友，來到這個橫跨熱帶與副熱帶氣候，擁有百座3,000公尺以上險峻高山的小島，更是一種台式聲量的累積。
單車日常的累計
「有一種文化的產生過程，不是因為文化人的加冕，而是來自生活的累積，甚至是消費行為的累積。在當前的台灣社會，快速跟上先進社會腳步的，正是這種自然沉澱、沒有明顯文化意識的生活文化革命」羅智成曾這麼說。是的，我沒有充要理由，能夠偽善地違背自己心意去否認「我每天都想騎著單車運動」這種情緒騷動。不由自主，無法克制般要讓雙手緊握手把、聽著兩聲上卡的清脆聲，以及跨下那股幽微但堅硬的坐墊，傳來柏油路面的震動。「你啊，車癌末期病患」老教練蔣光燦，曾經對我這麼說。或許他跟所有愛騎車的人，包括他自己，也這麼說。
推薦人（依姓氏筆畫排序）
Chinese Taipei中華自由車代表隊
Frédéric Rostaing（法國馬賽－普羅旺斯職業自由車隊執行長）
MORTOP紅塵Cycling Team全體暨隊經理鄧煌勳
周玉蔻（資深媒體人）
林達陽（詩人）
林瑞隆（前捷安特亞洲隊選手、北大武爬山賽創辦人）
根本健（樂活文化事業董事長）
陳信仲（277自轉車創辦人）
陳彥良（醫護鐵人創辦人）
陳致遠（勇源基金會董事長）
馮俊凱（巴林美利達一級職業車隊）
嘉勵‧賈文卿（廣播金鐘獎製作人、聲優、詩人）
蔡志浩（台灣使用者經驗設計協會創會理事長暨現任理事）
蔡唯心（台中騎輪節發起人）
謝綸（單車旅遊作家）
好評推薦
「穿上車衣，就像在《人生online》創建一個新的角色，擁有新的微笑、新的裝備、新的地圖、新的探索，雖然下了車，該面對的困境還是得面對，但，那個嶄新的自我會為你注入新的能量，用新的視角重新看待現實的彎道與起落。而現在，打開書，吹著翻頁的風，就能用小馬的實（腳）踐（抽）力（筋）引領我們的想（好）像（輕）力（鬆），御風而行，免簽證免抽筋，何其愉快！何騎幸福！」──嘉勵‧賈文卿（廣播金鐘獎製作人、聲優、詩人）
「這本書讓你有機會更了解公路車運動的文化，以及其中的眉眉角角。它也啟發你尋找自己的故事。如果你還不是車友，這本書也會喚起你的興趣。期待有一天在騎車的路上與你相遇！」──蔡志浩（台灣使用者經驗設計協會創會理事長暨現任理事）
「因為單車，他活得比大多數的人更為豐富；他當車隊營養師、技師，他當選手，也當作家，他是鐵人，也是旅人。後來才發覺難怪他會買下那個紀念品，因為他真的就是可以騎去任何想去的地方的那種人，不只是用單車突破地理限制，也用單車在哲學的世界裡穿梭。期間的所見所聞，慢餾成文字，發表於媒體專欄，讓人分不清楚是被單車耽誤的文人，還是被文字耽誤的車手。」──謝綸（單車旅遊作家）
這是一本彈性合度、雅俗共賞的書，既是寫給對運動一竅不通的門外漢，也是寫給愛好單車的圈內好手。書中除了實用的資訊及入行建議，也詳細記錄了環法賽的人文風景。就算你是一個極度討厭運動的人也一定要看，因為這本書的定位不單是戶外運動，更貼切地說，它是一本旅遊風景暨勵志人生哲學。 哲學家 Damon Young 在談論「運動和自由」時說道：「人總歸是得參與某種遊戲，投入運動的『第二世界』，讓我們得以發揮熱情，不受現實的拘禁，雖然需要犧牲精力和自尊，卻能擁有自由。」 就像相對論是愛因斯坦在騎單車時想到的，騎車跟寫稿就是小馬的『第二世界』。在這裡，他可以暫停現實中目標導向的快步調人生，帶著讀者也帶著他自己偷空去細細品味「山居歲月」裡的慢與風光。隨著單車的輪轂粼粼轉動，在最美的風景裡用自行車的輪子丈量高山流水和蒼翠欲滴的石渠兩岸，也躬身踏踩這雄山峻嶺、層巒疊嶂。 感謝這本書，感謝小馬，讓讀完書的我們知道生命最美好的模樣，原來就在車輪的輕盈轉速中承載轉接。這是一本彈性合度、雅俗共賞的書，既是寫給對運動一竅不通的門外漢，也是寫給愛好單車的圈內好手。書中除了實用的資訊及入行建議，也詳細記錄了環法賽的人文風景。就算你是一個極度討厭運動的人也一定要看，因為這本書的定位不單是戶外運動，更貼切地說，它是一本旅遊風景暨勵志人生哲學。 哲學家 Damon Young 在談論「運動和自由」時說道：「人總歸是得參與某種遊戲，投入運動的『第二世界』，讓我們得以發揮熱情，不受現實的拘禁，雖然需要犧牲精力和自尊，卻能擁有自由。」 就像相對論是愛因斯坦在騎單車時想到的，騎車跟寫稿就是小馬的『第二世界』。在這裡，他可以暫停現實中目標導向的快步調人生，帶著讀者也帶著他自己偷空去細細品味「山居歲月」裡的慢與風光。隨著單車的輪轂粼粼轉動，在最美的風景裡用自行車的輪子丈量高山流水和蒼翠欲滴的石渠兩岸，也躬身踏踩這雄山峻嶺、層巒疊嶂。 感謝這本書，感謝小馬，讓讀完書的我們知道生命最美好的模樣，原來就在車輪的輕盈轉速中承載轉接。