母子鐵道迷的旅行日誌

這是一本許下願望……就會成真的旅遊書。我是一位居住在埼玉縣川越市10年以上的媽媽。兒子是開啟我另一扇窗的貴人，因為他熱愛鐵道電車的興趣，讓我從鐵道素人（現在還是素人）慢慢理解及摸索鐵道世界的文化。

自從來日本當了留學生，到上班，甚至連日常的生活都需要搭電車通勤，電車成了代步方便工具，不記得車型，也不記得車輛名稱等等。只關心著會不會遲到，有沒有位子坐，甚至無腦地站在桿子旁邊只求為了補眠而已。

當兒子進入1～2歲左右，他熱愛電車的興趣顯現出來，從一開始日本埼玉縣川越住家旁的鐵道，我們常常從4樓陽台望著下面欣賞東武東上線及川越線、副都心線的奔馳，最有印象的是，某日夏夜，母子倆還搬了小板凳，坐在陽台前邊賞鐵道夜景，邊欣賞天上的星星及月亮。

然後兒子快2歲半時，與我的好姐妹去了河口湖富士山之旅後，讓我開始想要一個人帶著兒子走遍日本，甚至全世界的鐵道旅行。開始在FB粉絲頁紀錄鐵道旅行，然後展開無數個旅程。

在鐵道旅行中，我們享受探險的樂趣，慢慢地搭上新幹線、電車等，慢慢地在月台與電車及車長說「Bye Bye」，慢慢地邊欣賞車輛邊離開月台，慢慢地抵達飯店，慢慢地在當地享受風景文化，慢慢地享受著兩人母子時光。從東京近郊慢慢移動至北海道，甚至兩人遊四國一圈，以及遠至夏威夷搭乘美國小火車旅行，全部都是我們的慢步調。

兒子在旅行中成長，因為熱愛電車，所以搭乘3小時也不會累，媽媽也不會累，因為都是自己想搭乘的夢想列車。兒子記得幾乎所有搭過電車、新幹線的名字，我們還是不停地在冒險中。

這次終於有時間整理書籍，因為兒子已經滿五歲了，日本的小男孩滿五歲要進行傳統「七五三」儀式，祈求平安順利長大。

所以為了讓兒子五歲有個非常值得紀念價值的事物，我選擇出這本書獻給他。希望長大後的他，不管遇到什麼事情，都可以翻開這本書，把自己回歸到最原始的自己，在「願望及目標」那篇寫下自己的願望，重新整理自己後再出發。兒子與媽媽倆人一起探險的心，單單純純地保留起來，作為他的守護神。

而這本書在育兒方面來說，以媽媽身分是一場大突破。除了鐵道文化傳播之外，如何與兒子培養默契，育兒經驗分享，以「日誌」的方式紀錄鐵道旅行，拉近母子之間的親情，以珍藏保留。

我附了一張「鐵道旅行時間表」，讀者可以參考幾歲小孩可以去哪些地方旅行，從2～5歲真的走遍日本各處，第一本書以第一次母子倆踏上離東京很有距離的岡山、廣島、四國鐵道一周遊，以及鳥取砂丘、鬼太郎列車聞名的山陰地區、冬季雪景秋田新幹線之旅及我居住10年以上的川越特集。此外，書中也有附上可搭乘蒸汽火車好地方及日本鐵道迷必訪的景點、博物館及各種展覽等等，是一本親子鐵道旅遊的導覽好書。

我想鼓勵單獨帶著孩子去旅行的媽媽爸爸，一個人帶孩子去旅行真的需要有冒險精神及強壯的心臟應付各種狀況，所以旅行平安是我最注重的。旅行前與寺廟或神祈求旅途平安後再上路，比較有保障，抵達目的地，遇到當地神社，還是會向神明祈禱「旅途平安快樂順利」，俗稱「拜碼頭」。

另外在鐵道迷世界，我還是素人而已，但附上許多鐵道之旅的照片及文字紀錄，希望與鐵道迷一起分享鐵道旅行的經驗及文化交流。默默地付出，希望有天台灣的台鐵、高鐵、捷運或日本的鐵道公司有看見我在呼喚他們，可以有機會與他們合作，可以更加了解鐵道世界的知識及文化經濟發展等，也希望未來更可以延伸鐵道路線至地球的各處。

這是一本許下願望……就會成真的旅遊書。我是一位居住在埼玉縣川越市10年以上的媽媽。兒子是開啟我另一扇窗的貴人，因為他熱愛鐵道電車的興趣，讓我從鐵道素人（現在還是素人）慢慢理解及摸索鐵道世界的文化。

自從來日本當了留學生，到上班，甚至連日常的生活都需要搭電車通勤，電車成了代步方便工具，不記得車型，也不記得車輛名稱等等。只關心著會不會遲到，有沒有位子坐，甚至無腦地站在桿子旁邊只求為了補眠而已。

當兒子進入1～2歲左右，他熱愛電車的興趣顯現出來，從一開始日本埼玉縣川越住家旁的鐵道，我們常常從4樓陽台望著下面...

自序
願望與目標
母子鐵道旅遊時間表

壹、日本鐵道博物館、鐵道公園、鐵道車庫、旋轉台基地等大集合
（日本鉄道博物館、公園、車庫など大集合）
貳、日本蒸汽火車之旅介紹
（日本蒸気機關車の旅紹介）
參、我的故鄉「川越」特集
（私のふるさと「川越」特集）
肆、LOVE新幹線小町號雪季秋田之二天一夜
（LOVE新幹線こまち～雪の秋田旅）
伍、鳥取縣山陰巡迴鐵道券親子之旅
（鳥取県山陰めぐりパス親子の旅）
陸、初次母子遠行～岡山縣、香川縣、廣島縣
（初めて母子の遠い旅～岡山県、香川県、広島県）
柒、四國鐵道周遊
（四国一周鉄道）

【內容試讀】
1.第一次搭乘SL（Steam Locomotive）一日遊 2016年10月23日
SL碓氷物語 & DL碓氷物語 （ＳＬうすいものがたり＆ＤＬうすいものがたり）高崎駅～横川駅
2016年10月23日 秋 晴

第一次帶著鐵道迷兒子來體驗SL蒸汽火車的魅力！
全黑的車頭搭配那懷舊的汽笛聲，裝滿黑閃閃的煤炭車，還有那舊式的座椅、電扇及窗戶，搭配著名的釜便當，是一段經典又愉悅的鐵道享受，從高崎站～橫川站，車程約1小時。SL碓冰物語是C6120蒸汽火車及DL碓冰物語是D51888柴電機火車來牽引。
橫川站一到，還可以戴著車掌帽子拍照留念。回程的火車上，有進行車內紀念拍照，於是又拍了一張當作第一次蒸汽火車的紀念。那時兒子還小，但也開啟了他對蒸汽火車的興趣。
一日遊行程：搭乘SL碓冰物語（高崎站～橫川站）→碓冰峠鐵道文化村→搭乘SL碓冰物語（高崎站～橫川站）→搭電車返回川越站

◎景點介紹
碓氷峠鉄道文化むら（うすいとうげてつどうぶんかむら）　　横川駅
2016年10月23日 秋 晴

橫川站一出站就有「碓冰峠鐵道文化村」，創建於1999年4月18日，保存著許多國鐵時代重要珍貴的車輛。園內可以乘坐あぷとくん，於1998年由日本‧北陸重機工業製的蒸汽機關車10000號，由3輛客車「赤城」「榛名」「妙義」來牽引。軌間610mm，長約800m的周回軌道，是日本國內珍貴的動態蒸汽火車，可以搭乘遊覽園內。除此之外，園內保存許多珍貴的電力火車及蒸汽火車，還有湯瑪士及新幹線小遊具可供小孩玩樂。
另外園內有小火車（トロッコ列車），可以搭乘從園內的文化村站坐到峠之湯站，一路上都有日文導覽，介紹風景
及火車，吹著山林中的涼風，真的很舒適。抵達後，有餐廳可以吃飯或泡溫泉休息。我們
泡了溫泉、稍微休息一下後，又回到橫川站準備搭乘回程的蒸汽火車。

2.第二次搭乘SL（Steam Locomotive）二天一夜 2017年3月21日～3月22日
SL大井川鉄道（おおいがわてつどう）新金谷駅～千頭駅
2017年3月21日 春 雨

這是我與兒子第二次體驗蒸汽火車之旅。SL大井川鐵道位於靜岡縣，這裡的SL火車是日本唯一年間300日以上在運行的。那天陰雨綿綿，卻澆熄不了我們倆要搭蒸汽火車的熱情，匆匆忙忙買了票，拍照留念後就趕緊上車了。
這一台蒸汽火車是由SLCII190牽引的，沿路山林散發芬多精，搭上老舊火車的汽笛聲與車掌絕佳的口琴聲，唱著〈線路は続くよ～どこまでも～〉這首著名的日本火車兒歌，我的兒子也跟著大聲唱著，讓媽媽非常享受在這音樂火車之旅。這台蒸汽火車真的很努力往高山爬，可以感受到火車噗噗的汽笛聲、車輪的嘎嘎咚咚，忍不住會替火車先生加油打氣！
題外話，後面的一家人吃著火車便當，我們因為太急著趕車，所以沒買到便當，讓兒子一直囔囔著：「お弁当～食べたい（想吃便當）」直到下車！
終於抵達千頭站，其實這裡每年的夏季及冬季都會有「湯瑪士火車」運行，有機會的話，要再帶兒子親眼看看湯瑪士火車的魅力。
我們一家人在寸又峽住了一晚後，隔天老天也保佑我們，大晴天的天氣讓我們可以參觀世界美麗的吊橋，真不虛此行。只是雨天時很不建議去看吊橋，因為有山崩危險，開車下山的山路也非常險峻，辛苦爸爸了，讓我們母子倆平安快樂地享受了旅程！

簡單2天一夜行程：
Day1：至「新金谷站」搭乘大井川鐵道蒸汽火車→抵達「千頭站」至Hotel check in，在Hotel休息、享用晚餐、泡寸又峽溫泉
Day2：Hotel check out→至寸又峽吊橋→開車返家

◎景點介紹
寸又峡夢の吊り橋（すまたきょう ゆめのつりばし） 千頭駅
2017年3月22日 冬 晴

這是我一直想去的寸又峽夢幻吊橋，因為這是被TripAdvisor選為世界前10名最想去的吊橋之一。要抵達吊橋，必須先走一段路，中間還會經過大又深邃的隧道，最後要抵達終點有兩條路可以選擇，一個陡峻的山路，一個是比較輕鬆的，因為我們帶著兒子，一定選輕鬆的！
終於抵達夢幻之橋，親眼目睹真的感動極了！吊橋維護的非常安全、有10人重量限制，因為兒子不敢走，於是我一個人跨橋了！當走在那蔚藍的湖上、真的好幸福優，據說走到吊橋中間，許下戀愛願望都會成真，真的是「仙境」！但雨天不推薦挑戰，我覺得有點危險。
最後可以在這裡享受一下「寸又峽溫泉」，放鬆心情享受旅程。

自序
願望與目標
母子鐵道旅遊時間表

壹、日本鐵道博物館、鐵道公園、鐵道車庫、旋轉台基地等大集合
（日本鉄道博物館、公園、車庫など大集合）
貳、日本蒸汽火車之旅介紹
（日本蒸気機關車の旅紹介）
參、我的故鄉「川越」特集
（私のふるさと「川越」特集）
肆、LOVE新幹線小町號雪季秋田之二天一夜
（LOVE新幹線こまち～雪の秋田旅）
伍、鳥取縣山陰巡迴鐵道券親子之旅
（鳥取県山陰めぐりパス親子の旅）
陸、初次母子遠行～岡山縣、香川縣、廣島縣
（初めて母子の遠い旅～岡山県、香川県、広島県）
柒、四國鐵道周遊 ...