世界高速鐵路百科(新修訂二版)

 
　　2007年起台灣高鐵通車了，世界第二十三個高鐵國家。後續俄羅斯、土耳其與烏茲別克的高鐵也陸續通車，直到2016年1月為止，全球有二十八個國家，加入世界高鐵俱樂部，而且還在陸續增加中，中國高鐵的營運時速，還一度達到350公里，並自2010年起，中國更成為了全世界高鐵營運里程最長的國家。

　　無可否認的，高速鐵路是全球化的趨勢，也是國家競爭力的指標。然而，世界各國高鐵追求速度的背後，又隱藏哪些危機？而鐵路的M型化社會也悄然成形，即將帶給人類甚麼樣的改變？

　　本書作者自2005年著述第一本高速鐵路新時代，首度為台灣帶來世界高鐵的國際觀，經過多年來的整理與研究，作者走過全球四十八個國家，為讀者帶來最新的一手資訊，透過本書為您詳細介紹全球二十八國的高鐵系統。全書詳列彩色圖片1200餘張，高達25萬字的豐富內容，詳細分析世界高鐵的建設模式，與高鐵的經濟與運輸競爭力，還有縝密的圖表與百科索引，提供您探訪世界高速鐵路的完整視野。

作者簡介
 
蘇昭旭

　　以建立台灣軌道工具書體系與推動鐵道公義社會為終身職志，
　　目前為繁體中文鐵道領域專業著作數目最多的學者，
　　至2015年已親身走訪全球約48個國家的鐵道，著述共37冊。
 
　　現任
　　NGO交通科學技術博物館  館長
　　台糖烏樹林糖業鐵道博物館榮譽館長
　　國立高雄餐旅大學  航空暨運輸服務管理系  專技助理教授
　　台灣鐵道暨國土規劃協會顧問
　　人人出版鐵道圖書資深總編輯
 
　　經歷
　　鐵道旅行雜誌總編輯
　　台灣高鐵公司 高鐵探索館館長
　　國家檔案管理局交通類檔案委員
　　行政院農委會林務局  阿里山森林鐵路營運績效督導委員
　　2012年在總統府「治國週記」與總統對談鐵道文化的政策