你是否懷抱著一個航空夢,內心對航空產業有所憧憬呢?提及航空產業,多數人最先會想到的便是與乘客接觸密切,亮眼的第一線空服員以及地勤人員。實際上,其中是仰賴了超乎想像的人力付出,才能成就一趟趟的飛行航程。
這本航空書整理了航空產業的基本概念與知識,並對許多人想要從事的空勤與地勤職務有詳盡解說,提供深度的應試演練與實務經驗分享,幫助學子們無論是準備自傳還是面試,都能夠得心應手。同時也介紹航務作業上的各項職位,讓有志者可以看到更多選擇與面向。
期許在本書的引領之下,對航空產業有著無限熱忱的你,能夠順利圓夢,開啟嶄新美好的篇章!
作者簡介:
徐端儀
健行科技大學國際企業經營系助理教授
國立臺灣師範大學美術系美術理論組博士候選人
前長榮航空座艙長
范令怡
驅勢語言─夢想航空主任
文化創意事業管理學系碩士班進修中
前阿聯酋航空空服員、前長榮航空座艙長
樂桃航空空服員臺灣區面試籌辦策畫以及英文面試主考官
呂學忠
商務專機公司簽派員
前立榮航空簽派員/航機性能工程師
前鴻禧旅行社人資部經理
中華康輔教育推廣協會常務理事、專任講師
國立臺灣師範大學運動休閒與餐旅管理碩士
賴政豪
亞洲大學休閒與遊憩管理學系助理教授
英國羅浮堡大學休閒與運動政策管理博士
亞大進修推廣部基礎飛行知識班、無人機操作手班導師
章節試閱
臺灣水果向來有口皆碑,但不少品種還是靠進口,山竹即為一例。過去因為果實蠅問題已十餘年未進口,好不容易2019 年夏季要登臺, 卻又因為檢疫問題被卡關,新鮮水果是最不耐放的,這批泰國飛來的山竹恐怕不妙。航空貨運成本向來偏高,比較適合高單價(半導體電子)、季節性(生鮮海產)、趕時間(醫療急救),還有超級奢侈品等貨物,不然洲際運輸還是海運為主。
新鮮水果向來是航空貨運大宗,夏季除了日本水蜜桃、熱帶山竹,還有美洲飛來的櫻桃等等,運送過程是在跟時間賽跑,而這些也曾是747 Combi 的嬌客。
所謂747Combi 機型是「一種客貨兩用,將部分客艙改為貨艙的混合機種。過去747 等大型客機比較常見,近來已銳減⋯⋯」在747 Combi 前方一樣載客,乘客吃飯睡覺照常,一般人根本不會發現最後面有個小門。這門頗隱蔽,組員進去要通報、經重重關卡,過了小門是桃花源,伸手隱約見五指(貨艙黑漆漆不開窗),裡面曾出現F1 賽車、賽駒、水蜜桃、山竹、大閘蟹、小黃雞⋯⋯還有初夏以噸計算的黑櫻桃、白櫻桃。
時間在心裡是片段的組合,「水果」卻可以幫助定錨,它是哆啦A 夢口袋的神器,也是打開記憶之鎖。隨著科技日新月異,在飛航安全以及營運成本考量下,波音公司的777 貨機是目前全球最大的雙引擎全貨機,為取代已停產的747400 貨機及MD11 貨機所開發的高性能全貨機。
在設計上,744 最大起飛重量418 噸,採用4 臺發動機(引擎), 推力63,300 磅,最高速度0.92 馬赫, 全載重時續航力7,250 海浬,一次加油量約170 噸。而777 貨機以航程較遠的777200LR 為基礎,載貨能力達102 公噸,滿載航程約為5,000 海浬。777 在飛機操縱面上大量採用複合材料,包括副翼、襟翼、升降舵、方向舵等,機體約有10% 為複合材料,等於減輕了9% 機身重量,具有優異的節能環保性能,與747400 貨機相比, 雖然航程略短,777 其節油效益亦較747400F 貨機優逾20%,既省油又能減少排碳量。然而就在2020 年波音747 宣告停產,全球現有機隊陸續淘汰時,突然爆發COVID19 新冠肺炎疫情,華航反而靠著旗下18 架747 400F 全貨機創下逆轉勝的獲利奇蹟,過去是主力的客運相對淒慘,實在此一時彼一時。
臺灣水果向來有口皆碑,但不少品種還是靠進口,山竹即為一例。過去因為果實蠅問題已十餘年未進口,好不容易2019 年夏季要登臺, 卻又因為檢疫問題被卡關,新鮮水果是最不耐放的,這批泰國飛來的山竹恐怕不妙。航空貨運成本向來偏高,比較適合高單價(半導體電子)、季節性(生鮮海產)、趕時間(醫療急救),還有超級奢侈品等貨物,不然洲際運輸還是海運為主。
新鮮水果向來是航空貨運大宗,夏季除了日本水蜜桃、熱帶山竹,還有美洲飛來的櫻桃等等,運送過程是在跟時間賽跑,而這些也曾是747 Combi 的嬌客。
所謂747Combi 機型是「一種客...
推薦序
推鑒序
航空業是許多人夢想的行業之一,身為前F16 戰鬥機飛行員及前長榮
機師,深知這個行業在帥氣亮麗的外表下,其實有很多不為人知辛苦的另一
面,要進入這個許多人爭相報考的行業,必須具備相當的語言能力及專業知
識,就算進入了航空業,也要能耐得起激烈的競爭。此書透過四位筆者專業
的實務經驗分享,解鎖了鮮少為人所知的航務作業等重要職務,讓有志於航
空業的朋友,在空姐空少職務外,了解還有更多的選擇與面向。雖然目前航
空業面臨疫情困境,但終究會有撥雲見日的一天,在飛往航空夢想的路上,
除了要有堅定的決心外,如果再擁有業界專家豐富產業解說的工具書,努力
地充實準備,必定能夠有所受益!相信也會帶領讀者成功地踏上航空基本概
念的第一步。
饒自強
前長榮航空機師
推鑒序
即使2020年疫情重創航空市場,然而航空產業還是相當迷人。無論是對於航空事業有憧憬的人,還是對於在社會競爭激烈的職場上徬徨不知所措的人來說,保持熱情不要被疫情打垮,勇敢追夢,放眼未來,為進入航空產業做準備,此時更是將來進入航空產業順利接軌的開始。
《給新鮮人的第一本航空產業專書》,看著書稿,細讀每個文字,我的腦海浮現出好多我二十三年多來的飛行畫面。品味其中,令我印象深刻的是我發現這本書,提到航空業相關的知識技術,都是我飛行多年來所熟悉的。然而不同於一般教科書的枯燥無味,作者竟然以如此幽默詼諧、生動有趣的筆法,宛如在看故事書一般。而屬於專業性的名詞部分,也是以生動有趣結合時下年輕人情境的語彙來解釋,讓閱讀者有如臨其境的感覺。
未來的航空事業是一個流通變異性極大的行業,透過本書的相關知識技術,可以彌補個人對航空業現狀的知識盲區,及隨時檢視自己,重新認知現代的航空事業,找到一個有效開啟自己進入航空事業的新方向。
我常說:「沒有最好的時機,只有最好的行動。」
《給新鮮人的第一本航空產業專書》,在這本書已構築了一套系統路徑,不僅有梁靜茹給的「勇氣」,也擢升了「能力」。對於已經開始行動的人而言,也能夠幫助重新驗證自己的競爭力,至於毫無頭緒的新鮮人,只要按照步驟學習研讀,相信將來也能順利地進入航空產業。
有句話說:「讀書,就是在上千行文句中,找出可能翻轉人生的一行字。」因此就讓《給新鮮人的第一本航空產業專書》一書,找出能開啟你全新的未來,帶領你順利進入航空事業的小撇步吧。
空中老爺
美國聯合航空座艙長
推鑒序
航空業是許多人夢想的行業之一,身為前F16 戰鬥機飛行員及前長榮
機師,深知這個行業在帥氣亮麗的外表下,其實有很多不為人知辛苦的另一
面,要進入這個許多人爭相報考的行業,必須具備相當的語言能力及專業知
識,就算進入了航空業,也要能耐得起激烈的競爭。此書透過四位筆者專業
的實務經驗分享,解鎖了鮮少為人所知的航務作業等重要職務,讓有志於航
空業的朋友,在空姐空少職務外,了解還有更多的選擇與面向。雖然目前航
空業面臨疫情困境,但終究會有撥雲見日的一天,在飛往航空夢想的路上,
除了要有堅定的決心外,...
作者序
作者序#1
這本書是以深入淺出的方式介紹第一線航空從業人員,也就是一般人口中的「空勤與地勤在做什麼?」
雖然疫情未歇,莘莘學子對航空產業依然憧憬,大專院校亦紛紛成立相關科系,以就業層面而言,除了幾家國籍航空,外籍航空仍持續來臺招募,陸籍航空公司更在直航後,欲汲取臺灣經驗而頻頻招手。對於想投身航空產業的新鮮人來說,本書除了簡明易懂還貼心蒐羅招募資訊,相信會是一本好上手的應試手冊。
一直以來,航空公司最受矚目的就是高接觸服務的空姐空少,親切、漂亮、高挑,更是空勤組員的代名詞。在飛行途中有亮麗空服員親切服務, 再怎麼寒酸的餐飲,就算只有果汁配三明治,還是會讓人有如沐春風般的愉悅。比起其他行業,空服員擁有較為優渥的薪水,還有遊歷各地的視野,然而光鮮亮麗背後有著不為人知的一面,嚴格的訓練及長期忍受時差、情緒勞務等職業病,雖然堅持下去的不乏其人,揮手不留戀的也不少。
另一個受到矚目的是地勤人員,而在航站服務的地勤叫運務員,一般人總以為不就是劃位、掛行李、拿個登機證⋯⋯等等這些。曾經有一位受過訓的新人告訴我,他回家告訴家人自己被分發到機場櫃檯,父親當下反應是:「就是收收票什麼的工作嗎?」結果上課後才發現票務很專業,而且每個登機手續都必須在數分鐘內完成,實際與想像落差很大。
新書付梓在即,2020的臺灣天空正在瘋偽出國、類包機,充分說明今日民航已不是單純運輸,如何能在同類型與低成本航空夾殺中站穩,又如何能在疫情下存活?重視飛安之餘,發展多元行銷與品牌是需要跨領域結合的,接下來空中服務會出現什麼亮點,令人期待。
最後還要再次謝謝相助的朋友們,尤其是小史機長、Rainbow機長、Maggy機長、舒麗娟、譚淑鈞、蕭弘佳、林澤鈞、倪惠兒、王姍姍⋯⋯等,還有幫我們寫序的饒自強機長、空中老爺,以及可愛的學生應援團,謝謝你們無私、無償提供無論是實質還是精神上的協助,誠如航空本身正是需要協作才能完成的產業,這本書不是誰誰誰寫的,是我們大家一起的。
徐端儀
健行科技大學國際企業經營系助理教授/國立臺灣師範大學美術系美術理論組博士候選人/前長榮航空座艙長
作者序#2
眾所周知,準備一份有內涵且充實的中英文自傳,是跨進航空業的入門法寶,本書不僅在自傳準備上,提供百分百的精確要點,更以生動活潑、循序漸進的方式,指導讀者正確且有效率地做好應考準備。為因應國內外各大航空公司釋出招考甄試名額,在本書中都有鉅細靡遺的詳細介紹,特別是實際題型的演練,無異是讓學子們即時熟悉且如探囊取物。Kora 老師更將航空生涯做平鋪直敘描寫,讓人讀來猶如身歷其境,更對面試時會面臨的各種狀況,做深度的探討,讓同學們輕鬆準備而且得心應手,掌握竅門,進而順利進入航空業。為因應航空業的瞬息萬變,不斷充實自我, 維持身心健康,幫助對航空有無限憧憬的你,成為最閃亮且恆久之星。在此要特別感謝多年同業好友張瀅立小姐,做更完整的經驗分享,共同努力為學子們提供準備中英文自傳的寫作技巧和精髓的掌握,衷心期昐同學們學有所成,順利進入航空業圓夢。
范令怡
驅勢語言─夢想航空主任/ 前阿聯酋航空空服員、前長榮航空座艙長/ 樂桃航空空服員臺灣區面試籌辦策畫以及英文面試主考官/ 文化創意事業管理學系碩士班進修中
作者序#3
在諸多航空專業知識領域叢書中,大家對於航空公司的職務印象,不外乎是在第一線空勤的飛航組員、客艙組員,或是與旅客直接接觸的機場地勤運務人員。這次透過阿嚕咪老師的實務工作經驗,首次與大家介紹航空公司至關重要的航務作業,特別是航空器簽派員的工作。航空器簽派員是領有民用航空局檢定證之航空人員,是大家鮮少知曉的職缺,負責航機飛航作業管制及監控飛航作業程序的簽派作業,提供機長於飛航中所必需的飛行計畫,又稱「地面上的飛行員」,扮演著航空公司的全天候管家,每趟安全順利航程背後更少不了他們的默默付出。適逢疫情(COVID19)影響,航空產業影響甚鉅,我未必飛得最高,但仍朝著目的地持續航行,冀盼透過個人對航空的熱忱,誠摯與您分享,更希望能開啟您對航空的摯愛,更從書中的內容精要化為翼類前行的魔動力。
呂學忠
商務專機公司簽派員/前立榮航空簽派員/航機性能工程師/前鴻禧旅行社人資部經理/中華康輔教育推廣協會常務理事、專任講師/國立臺灣師範大學運動休閒與餐旅管理碩士
作者序#4
很多人都有航空夢,我也不例外地抱持著相同的夢想。但能走入航空產業除了實力之外,更重要的是機緣,如果緣來了,卻沒有具備相關的概念,那不是很可惜?機會是留給有準備的人,這是千古不變的道理。在從事教學日子中,常遇到同學懷抱著夢想,卻僅對航空產業有著簡單的了解。因此,除了常與同學分享我是如何錯過這個行業,也時常透過業師們的現身說法,讓同學們有機會多方地了解航空產業。就是緣分這兩個字, 讓我認識了徐端儀老師、范令怡老師與呂學忠老師,三位都是航空產業具有實務與教學經驗豐富的專家,在共同合作下他們將專業視角化為文字並彙集成書,整理出航空產業基本的概念與知識。所以,想了解航空產業可以從打開這本書開始,為自己的航空夢開啟第一章。
賴政豪
亞洲大學休閒與遊憩管理學系助理教授/英國羅浮堡大學休閒與運動政策管理博士/亞大進修推廣部基礎飛行知識班、無人機操作手班導師
作者序#1
這本書是以深入淺出的方式介紹第一線航空從業人員,也就是一般人口中的「空勤與地勤在做什麼?」
雖然疫情未歇,莘莘學子對航空產業依然憧憬,大專院校亦紛紛成立相關科系,以就業層面而言,除了幾家國籍航空,外籍航空仍持續來臺招募,陸籍航空公司更在直航後,欲汲取臺灣經驗而頻頻招手。對於想投身航空產業的新鮮人來說,本書除了簡明易懂還貼心蒐羅招募資訊,相信會是一本好上手的應試手冊。
一直以來,航空公司最受矚目的就是高接觸服務的空姐空少,親切、漂亮、高挑,更是空勤組員的代名詞。在飛行途中有亮麗空服員親切...
目錄
推薦序 003
作者序 006
Part 1 航空產業篇 2
01 主管機關與六大特許產業 4
02 國際民航重要組織與航空聯盟 11
03 世界常見民用航空器與製造商介紹 18
04 臺灣民用航空公司介紹 23
番外篇1:航空產業大揭密∼聊聊你所不知道的航空業 34
01 航空貨運是民航特許產業 34
02 747 Combi 有哆啦A 夢的神奇口袋 36
03 再會吧!空中女王 38
04 LCC 不只節流還要開源 40
05 守護天空安全的飛航管制員 42
06 民航特考:進入航空產業的另一塊敲門磚 45
Part 2 航空地勤篇 48
01 「航空器簽派員」(Aircraft Dispatcher) 50
02 「旅客服務員」(Passenger Service Staff) 54
03 「航空器維修員」(Aircraft Maintenance Technicians) 54
04 「地面機械員」(Ground Mechanic) 55
05 「機坪作業員」(Ramp Service Staff) 55
番外篇2:當乘客也想知道的事∼聊聊航空不思議 56
01 載重平衡表,起飛必要文件 56
02 機場運務之Checkin Counter在忙什麼 58
03 行李去了哪? How the luggage get to the correct destination? 64
04 所謂輪椅乘客其實是集合名詞 66
05 機坪地勤有什麼不一樣 69
06 飛機馬桶汙水去了哪 71
07 航空貨運疊疊樂,什麼是打盤?卸盤? 73
08 國際各大航空公司地勤人員報考資格條件表 76
Part3 航空器與空勤組員篇 78
01 「航空器駕駛員」(Aircraft Pilot) 80
02 「客艙組員」(Cabin Crew) 83
番外篇3:飛機怎麼飛上天∼聊聊飛行原理 84
01 錙銖必較的航空燃油 84
02 APU(飛機輔助動力系統) 87
03 飛機地面後推行?不行?? 91
04 巡航高度不是水平飛行 94
05 走入歷史的飛航工程師 97
06 Window seat不一定有window 100
07 國際各大航空公司空勤人員(飛行員)報考資格條件表 103
番外篇4:搭機最令人期待的事∼聊聊客艙服務 105
01 空服作業流程 106
02 不在空中的空廚跟機上廚房有什麼不一樣? 114
03 從機上菜單看世界餐飲文化 117
04 「主廚」是機上餐飲新關鍵字 121
05 天空無處不咖哩 125
06 機組員跟乘客吃一樣的嗎? 127
07 猜猜機上早餐什麼沒有 130
番外篇5:搭機最重要的事∼聊聊飛行安全 133
01 空中勤務與客艙安全概述 133
02 安全須知卡是有法規依據的 142
03 要幫忙還要多收費的逃生出口相親位 145
04 現在商務艙正流行魚骨座位 148
05 機上廁所幹嘛放菸灰缸 149
06 不能鴛鴦浴的Shower room 151
07 誰是航空代言:機艙走道的Show girl 152
08 當銷售成為一種空服專業 155
09 If I were a flight attendant 157
10 擺盪在安全與時尚的空姐制服 159
11 國際各大航空公司空勤人員(空服員)報考資格條件表 162
番外篇6:航空公司空勤與地勤報考祕笈大公開 166
01 中英文自傳致勝訣竅 166
02 各家航空公司應考資訊 172
03 面試時的服裝儀容及舉止禮數之正確照片示範 235
04 面對通過考試之航空公司選擇性及決定權 241
05 線上空地勤過來人的心得分享及執勤生涯甘苦談 244
06 應試各家航空公司Q&A匯集大成及致勝關鍵 254
參考文獻 256
推薦序 003
作者序 006
Part 1 航空產業篇 2
01 主管機關與六大特許產業 4
02 國際民航重要組織與航空聯盟 11
03 世界常見民用航空器與製造商介紹 18
04 臺灣民用航空公司介紹 23
番外篇1:航空產業大揭密∼聊聊你所不知道的航空業 34
01 航空貨運是民航特許產業 34
02 747 Combi 有哆啦A 夢的神奇口袋 36
03 再會吧!空中女王 38
04 LCC 不只節流還要開源 40
05 守護天空安全的飛航管制員 42
06 民航特考:進入航空產業的另一塊敲門磚 45
Part 2 航空地勤篇 48
01 「航空器簽派...