軌道經濟未來式︰珍珠串鍊下的車站城市-FindBook 找書網 ISBN:9789865250270

圖書名稱：軌道經濟未來式︰珍珠串鍊下的車站城市

成立超過百年歷史的臺鐵，一直陪伴著臺灣人的生活日常。雖然歷史悠久，卻也有著龐大組織與沉重經營壓力，需要良性翻轉。隨著資產開發的蓬勃發展，臺鐵正一步步實現軌道經濟的藍圖，並與地方政府攜手，打造依著車站發展的車站城市夢想。

從翻新與市政規劃結合的14座車站城市中，我們看見了臺鐵對於資產開發的不同策略與發展樣貌，以交通運輸改善城市的整體規劃，讓軌道經濟活絡地方的就業市場與生活型態，展現強大的效益與影響力。

透過臺鐵團隊和外部營運者的不同專業視角，感受傳統的百年組織投入資產開發領域，所遇到的困境與解決之道，從一步一腳印中，也逐步擘劃不同型態與特色的車站城市，帶領旅行與工作中的人們，迎接便利又具競爭力的新未來。

作者簡介：

戴卓玫
成功大學中文系畢業，資深文字工作者，曾任職於多家媒體，目前為多家媒體、航空機上雜誌和網路傳媒的特約採訪、特約主編與責任總編輯。合著著作包括《藝於言表》、《發現台灣O’TOP》、《農居遊正夯》、《精采一條路》、《環遊世界這樣玩》等。

江明麗
世界新專廣播電視科畢業，資深文字工作者，曾任職於媒體。個人著作包括《和風老屋旅行散策》、《量身訂作住民宿》、《高雄美好小旅行》；合著著作包括《台灣百年好店》、《嚴選正港台灣味小吃155家（中南部篇）》等。

許雅欣
藝術企劃出身，接觸當代創作、設計、文化領域多年，而後投入出版業發展，曾任忠泰MOT TIMES明日誌採訪編輯、小日子享生活誌資深編輯，現為自由接案編輯及文字工作者。參與刊物採集和製作有：編輯者新聞社《本地 The Place 06：新北》、衛武營國家藝術中心《本事》等。

陳書孜
世新大學新聞系國際傳播組畢業，資深文字工作者，曾任職於ETToday、非凡新聞台。13年媒體採訪及編輯經驗，曾經歷黨政、生活、傳產、電子,財經新聞採訪記者，新聞中心副主任，主管生活要聞組，亦曾赴德國、美國、中國等外地採訪。目前是獨立接案的文字工作者。

章節試閱

環繞臺灣全方位的軌道經濟

臺灣是全世界唯一一個擁有完整環繞一圈環島鐵路的國家，全長1065公里的環島鐵路上，共有241個大小車站，串起了臺灣的交通運輸，也伴隨臺灣各地的城鄉發展。時代變遷，光靠運輸難以補足臺鐵凍漲票價的財務缺口，既然運輸是臺鐵無法割捨的使命，更該大刀闊斧推動全方位發展的「軌道經濟」計畫。

資產開發華麗轉身關鍵詞
「臺鐵在車站及站外擁有許多土地，而且絕大部分的車站都坐落在該城鎮的精華地段，本身就已經具備相當大的商業潛力！」臺鐵局長張政源指出，以南港車站為例，過去只是一個以貨運...

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作者序

【推薦序】
幫臺鐵找藥方走出定位與方向
――交通部長林佳龍

我擔任交通部長時，正好是臺鐵經歷普悠瑪事件的谷底時刻；思考著如何帶領這龐大的組織走出方向，最重要是要勇敢面對錯誤，認真解決。經過整頓，檢討出了144項缺失，我明白臺鐵的制度封閉且保守，若要轉型成功，必須靠強而有力的中央作為支撐，「居上位者先要有決心改革，大家才能攜手一起翻轉。」選擇站在臺鐵人身旁，並且以內部人的角度一同面對問題。

做為臺鐵與行政院的溝通渠道，除了協助爭取政院的支持，像是以「前瞻計畫特別預算發展臺灣鐵路路網完備及軌道產業化」，「員額不足、增加人力」、「活化資產」、「整合產官學」、「解決勞資問題」等方向，並陸續向行政院提出增加臺鐵員工生活津貼、成立「臺灣鐵道技術研究及驗證中心」、組成國內鐵道產業聯盟「R-team"國家隊等計畫」等，一步步帶領臺鐵走出幽暗。

臺鐵的資產最多的就是土地，以軌道經濟方式讓經營走向企業化是必然過程，政府也很願意從國土規劃與城市發展的角度來支持臺鐵的資產開發。像是宜蘭鐵路的高架化、新竹TOD計畫、彰化市鐵路高架化等，以曾經身為臺中市長的經驗，很明白城市理應要有一個更大的車站核心區去串聯附近的交通系統，才能促使周邊發展，這也是我希望臺鐵在資產開發上可以有更多發揮空間的主因。

常常覺得車站就是時間與空間的浪漫聚合容器。以我參與規劃的臺中火車站為例，百年前的臺中驛站消弭了臺灣南北間的差距，在第三代車站開通後，也縫合了城市紋理，讓前後站的步調開始一致；百年時光和現在交錯、距離也在這裡拉近，承載著無盡悲歡離合的歷史故事，值得細細品味。

小時候的家是位在雲林麥寮的裁縫店，常常搭著火車坐夜車回家，在車窗前吹著微風、望著美麗的嘉南平原，搭火車就是一種對家的依戀。長大後有能力，從高中到大學皆認養宜蘭偏鄉小孩協助課後輔導，也是天天搭火車走北迴線，車上光陰緩慢閒適，窗外起伏的四季風景更連結著青春美好時光。

交通因為可以在移動間與人有互動而感動著。臺鐵要做的，不只是硬體上的改革創新，還有對人的態度與溫暖，期待在未來搭乘臺灣鐵道的旅途上，每個人都能感受到臺灣城市和鄉野層次風景，並創作出屬於自己的動人火車故事。

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序1 交通部長幫臺鐵找藥方走出定位與方向
序2 臺鐵局局長帶領臺鐵邁向軌道經濟新時代 → → → →
楔子環繞臺灣全方位的軌道經濟

《第一篇章軌道經濟樂活學華麗變身多元車站》
開疆闢土的資產開發中心擘劃軌道經濟4.0藍圖
臺北車站開啟軌道經濟序曲
板橋車站四鐵共站的在地生活中心
松山車站翻轉商圈的BOT車站
南港車站全臺最大車站百貨商城
萬華車站用在地感營造與眾不同
屏東車站+潮州車站逛車站成為生活一部分
基隆車站港都裡的陸運創新
桃園車站啟動城市新風貌
新竹車站乘風而起的新竹之翼
臺中車...

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