以無人機探勘人車流動資訊之應用情境規劃與先導測試(1/3) -建立分年測試計畫[111綠]

第一章 緒論
1.1 研究緣起
1.2 研究範圍
1.3 研究內容與工作項目
1.4 研究流程
第二章 文獻回顧
2.1 影像式車流分析技術
2.2 交通衝突技術
2.3 國內外使用空拍影像之應用軟體技術
2.4 前3期研究之成果回顧
第三章 無人機空拍影像
3.1 無人機作業流程及機型說明
3.2 空拍實際辦理現況
3.3 無人機空拍限制
第四章 改善影像辨識與追蹤技術瓶頸
4.1 單一模型ORIENTED YOLOV4影像辨識
4.2 新模型與前期模型之改善效果比較
4.3 追蹤軌跡完整度方法評估(進出路口區域計算)
4.4 ORIENTED YOLOV4的偵測實驗測試結果
4.5 4K影像辨識及路段分析可行性初步分析
4.6 小結
第五章 優化交通衝突軟體
5.1 軟體功能優化說明
5.2 軟體功能擴充及優化說明
5.3 資料庫檔案管理規劃
5.4 軟體後續經營模式規劃
第六章 先導測試計畫
6.1 綜整研提交通安全應用情境
6.2 規劃110-112年先導測試計畫優先順序
6.3 本(110)年度之先導測試計畫內容
6.4 分析參數及介面設定
6.5 分析範例說明
6.6 分析結果
6.7 小結
第七章 易肇事地點改善計畫之軟體分析
7.1 分析項目
7.2 案例一：臺北市信義路五段與松仁路口
7.3 案例二：桃園市新中北路、榮民路、與榮民南路口
7.4 案例三：臺南市中正南路與中華路口
7.5 案例四：臺南市公園南路與公園路口
第八章 下(111)年度計畫研究方向及應用情境探討
8.1 先導測試計畫
8.2 改善影像辨識與追蹤技術優化分析軟體
8.3 無人機空拍影像
8.4 分析軟體之推廣應用模式
第九章 結論與建議
9.1 結論
9.2 建議

第一章 緒論
1.1 研究緣起
1.2 研究範圍
1.3 研究內容與工作項目
1.4 研究流程
第二章 文獻回顧
2.1 影像式車流分析技術
2.2 交通衝突技術
2.3 國內外使用空拍影像之應用軟體技術
2.4 前3期研究之成果回顧
第三章 無人機空拍影像
3.1 無人機作業流程及機型說明
3.2 空拍實際辦理現況
3.3 無人機空拍限制
第四章 改善影像辨識與追蹤技術瓶頸
4.1 單一模型ORIENTED YOLOV4影像辨識
4.2 新模型與前期模型之改善效果比較
4.3 追蹤軌跡完整度方法評估(進出路口區域計算)
4.4 ORIENTED YOLOV4的偵測實驗測試結果
4.5 4K影像辨識及路段分析可行性...