建立自行車環島、多元及串聯路線之自行車事故分析及改善機制[113綠]

第一章 計畫背景分析 1
1.1 計畫緣起與目的 1
1.2 重要性 1
1.3 計畫範圍 2
1.4 計畫內容與工作項目 2
1.5 研究流程 5
第二章 重要文獻回顧與現況說明 7
2.1 國內、外自行車相關規範 7
2.1.1 國內自行車相關規範手冊 7
2.1.2 國外自行車相關規範 28
2.2 自行車事故分析指標與改善作為 37
2.3 國內外事故分析平台功能彙整 69
2.3.1 國內事故分析平台 69
2.3.2 國外事故分析平台 85
2.4 國內相關計畫及現況說明 149
2.4.1 國內自行車相關計畫 149
2.4.2 自行車車種定義 153
2.4.3 自行車路網介紹 156
2.4.4 全國自行車總入口網 161
2.5 小結 163
第三章 事故分析平台設計及建置 169
3.1 系統平台架構與專家學者座談會 169
3.1.1專家學者座談會 169
3.1.2 系統平台架構 174
3.2 平台運作及資料前置作業處理流程 175
3.2.1 事故資料來源及前置作業處理流程 176
3.2.2 自行車路線圖資來源前置作業處理流程 183
3.3 系統平台規劃及開發說明 187
3.3.1 系統設計方法及開發流程 187
3.3.2 平台畫面規劃與功能說明 188
3.4 平台維運規劃 210
3.5 小結 214
第四章 自行車事故特性分析 217
4.1 自行車事故統計 217
4.2 自行車事故特性分析 223
4.3 自行車事故診斷報告 246
第五章 多事故地點改善建議 249
5.1 自行車安全改善作業流程 249
5.2 期中階段多事故路廊篩選 250
5.3 期中階段多事故路廊改善地點 253
5.4 期中階段多事故路廊分析與改善策略研商 254
5.4.1 環島路線 254
5.4.2 多元路線 296
5.5 期末階段多事故路廊及路口篩選 328
5.5.1 多事故路廊篩選方式 328
5.5.2 多事故路口篩選方式 328
5.6 期末階段多事故路廊及路口改善地點 330
5.7多事故路廊及路口分析與改善策略研商 332
5.7.1多事故路廊-環島路線 332
5.7.2多事故路廊-多元路線 371
5.7.3多事故路口-環島路口 395
5.7.4多事故路口-多元路口 421
5.8 自行車事故分析及改善機制 437
第六章 結論與建議 439
6.1 結論 439
6.2 建議 439
參考文獻 443