傳統車輛與移動服務的結合讓車輛智慧化,也衍伸出許多傳統車輛無法提供的服務內容,包括即時導航、線上診斷及更加令人安心的車輛保全系統。但提供這些相關服務並非傳統整車廠的專長,架構這些服務的相關技術,目前仍掌握在一些非傳統車輛供應鏈體系的資訊廠商,雖然大家都將目標放在提供更全面的服務內容,但傳統整車廠與資訊廠商的關係將會變得相當微妙。傳統整車廠優勢在於整車的設計、系統整合與製造;資訊廠商則掌握移動服務的相關技術,若是想要提供完整的服務內容,傳統車廠不可或缺的是與相關廠商的合作,而非過去單打獨鬥就可以提供完整的服務。
在這樣的競合模式中,新能源車成為眾所注目的發展焦點,影響電動車發展的幾個元素在智慧化車輛發展之下,適度受到改善,因此新興車廠甚至科技廠商都紛紛投入智慧新能源車的發展。
其中對於消費者來說,影響購車的決定性因素還是在於價格,由Tesla Model 3預購的熱絡情形來看,在設計上就已經擁有許多亮點,只是礙於價格落在高價車款的區間,因此Model S在全球的銷售數量雖然可觀,但對Tesla而言,仍未能達到令人驚豔的程度。而Model 3則是不負眾人的期待,實現以中階車款之價格購買一輛智慧電動車的想像,帶給傳統車廠在發展平價新能源車的壓力甚鉅,估計將能夠加速全球電動車的推動速度。