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戰略‧戰術‧兵器事典(16):裝甲列車的圖書 |
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裝甲列車最初出現在美國南北戰爭,二次世界大戰結束之後才正式走入歷史。在短短不到一百年的發展歷程當中,裝甲列車有過光彩輝煌的歲月,尤其是殖民地戰爭時代,最後因為機動性不及汽車及戰機,才逐漸被淘汰。作者以說故事的筆法,細膩描繪了近百年的裝甲列車發展史,內容不僅包括裝甲列車的技術,也涵蓋了世界各地的裝甲列車發展歷史。北伐、抗戰時期中國的裝甲列車概況,本書亦有不少著墨。
裝甲列車的典型用途是殖民地戰爭,或是交通不便之偏遠地區的小型戰爭。因此,第二次世界大戰之後,裝甲列車仍見於無數大小戰爭之中,只不過光芒已不似以往。例如1990年代的南斯拉夫內戰,就曾出現拼湊的簡陋裝甲列車。雖然它不再是現代軍隊的核心價值,但在鐵路安全和游擊戰中仍有一定的地位。
本書最後一句說得好:「只要有需求,它就會出現。」
本書特色
● 裝甲列車的出現雖只有短短不到一百年,卻成就過輝煌歷史。本書集合作者收藏多年的珍貴歷史照片,與繪者精心繪製的列車彩圖,紀錄從1861年至二次大戰結束為止,美國、俄國、中國、歐洲各國的裝甲列車,不啻為二戰迷、戰車迷值得收藏的經典。
作者簡介:
史提芬.查羅加 Steven J Zaloga
生於1952年,美國聯合學院(Union College)歷史學士,哥倫比亞大學(Columbia University)碩士。曾發表諸多現代軍事技術書籍及文章,尤其在裝甲車輛發展之領域。其主要興趣為二戰期間前蘇聯及東歐之軍事事務,對於美國裝甲部隊亦見廣泛文稿。目前定居在馬里蘭(Maryland)。
東尼.布萊恩 Tony Bryan
是經驗老道的自由插畫者,住在英國多塞特(Dorset),早年曾任工程師,有多年軍事研究及開發經驗,對於裝甲、小型武器、飛機及戰艦等軍事硬體設備有高度興趣。東尼是許多叢書、雜誌及書籍的插畫作者,包含新前鋒(New Vanguard)系列大量刊物在內。
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