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推動時代的巨輪:日治中期的台灣國有鐵路(二版)的圖書 |
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邁向現代化是日治時期台灣歷史的重要特徵之一,日本殖產興業的現代化經驗如何運運在殖民地台灣,實在是非常值得探討的一個問題。鐵路是現代化設施中極為重要的一環,日治時期台灣國有鐵路的發展,一則顯示日本鐵道省經驗的移植,一則反應殖民地鐵路的特殊性。本書利用大量的日治時期檔案資料、官方、出版社、報紙、雜誌等一手史料,重建日治中期台灣國有鐵路的發展實況。
作者簡介:
蔡龍保
國立臺北大學歷史學系助理教授,東京大學文學部外國人研究員、工學院大學客員研究員。專長日治時期臺灣交通史、土木史,主要著作尚有專書《殖民統治之基礎工程-日治時期臺灣道路事業之研究1895-1945》,論文〈長谷川謹介與日治時期臺灣鐵路的發展〉、〈日本殖民地下的臺灣人企業-以桃崁輕便鐵道會社的發展為例〉、〈舊事物.新管理:日治初期台北地區人力車的發展(1895-1905)〉等20餘篇,及譯著竹中信子著《日治台灣生活史--日本女人在台灣》。
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