打開汽車工業的發展史,可從1886年說起,德國人卡爾朋馳(Karl Benz)製造出人類歷史上第一部車後,由亨利福特(Henry Ford)所創造的流水線生產方式發揚光大,以「大量生產」的方式,製造出「人人都買得起的好車」,從此汽車走進人們的生活,改變人類的生活型態。
車用電子的發展,為百年的汽車工業注射一劑強心針,讓汽車工業的發展多采多姿,帶給人類安全、舒適、娛樂的汽車。車用電子的發展約在1970年,由傳統的電子點火、車用收音機,一路延伸應用到車載資通訊系統,甚至於環保節能的複合動力車,電子零件的成本將高達一半,這些都是汽車應用電子科技的經典之作。
拜半導體科技的進步所賜,車用電子科技的電子關鍵零組件及模組,也是未來讓汽車科技不斷推陳出新的要角,諸如:車用半導體、感測器、電子控制單元等,未來將建構成綿密的車載網路,提供人類對於汽車使用的需求。這些關鍵零組件的發展,與車用電子息息相關。此外,油價的波動左右著普羅大眾的家計生活,過去車廠所作的前瞻能源科技,終於展露頭角,汽油替代能源的發展,也是未來車輛工業發展的重心之一。
面對汽車電子化帶來的龐大商機,全球的汽車零組件及電子科技大廠,無不使出渾身解數積極佈局。近年來,車用電子產業在台灣產官學界的推動下,已成為下一個眾所注目的兆元產業了。在全球汽車產業版圖重組下,台灣以過去資訊產業製造大國之勢,的確有相當大的機會角逐這塊新興領域,尤其在安全控制系統、多媒體娛樂系統、資通訊系統(Telematics)最為看好,可望取得先機。而本專題報告正希望在眾多IT廠商尋覓商機之際,為業者找尋市場發展趨勢,並為其剖析潛在機會,找出藍海策略。