哈佛十傑：建立美國企業帝國的菁英

　　美國於二次大戰期間，在陸軍航空隊軍官預校挑選前百分之十最優秀的學員，接受哈佛大學商學院教導的管理技術，其中最優秀的十位軍官，為美國陸軍航空隊建立一流的效率，成為戰爭勝負的關鍵。

　　他們在戰後由桑頓倡議集體加入福特汽車公司，為其建立亟需的紀律、秩序與控制，以因應現代企業管理的需求，協助福特汽車公司成為美國企業經營的典範，眾人傳為美談稱之為「哈佛十傑」。

　　其中麥納瑪拉的表現尤其優異，逐步晉升為福特汽車公司總裁。更獲得美國總統甘迺迪與詹森的重用，進而出任國防部長的職務，並積極參與越戰的決策作為，著有《麥納瑪拉越戰回顧：決策與教訓》（由智庫文化出版）一書，對於為何會在越南陷入困境做了詳盡的剖析。

　　哈佛十傑是美國第一批專業經理人，現代管理制度的倡導者。

　　他們把效率變成他們的宗教，變成一種信仰、一種理想。

　　他們具有駕馭企業、克服挑戰的意志，並對自己的能力有絕對的信心。
　　桑頓（Charles B. “Tex” Thornton）十傑的倡議者，創立Litton Industries企業集團出任總裁。
　　麥納瑪拉（Robert S. McNamara）福特總裁；國防部長–負責越戰的決策作為；世界銀行總裁。
　　藍迪（J. Edward Lundy）福特董事會董事、執行副總裁兼財務長；榮登汽車業名人堂。
　　利斯（Francis C. “Jack” Reith）法國福特總經理、福特水星車系副總裁兼總經理。
　　米爾斯（Ben D. Mills）福特水星–林肯車系副總裁兼總經理。
　　萊特（James O. Wright）福特汽車與卡車事業處副總裁；Federal-Mogul Corp.總裁。
　　摩爾（George E. Moore）福特水星–林肯汽車世界十大經銷商。
　　安德森（Wilbur R. Andreson）率先離開福特，至Bekins Company升任副總裁。
　　米勒（Arjay R. Miller）福特總裁、董事會副主席；史丹佛大學商學院院長。
　　包士華（Charles E. Bosworth）福特汽車事業處採購主管。

作者簡介

　　約翰‧百恩（John A. Byrne）美國商業性雜誌Fast Company的總編輯，曾任《商業周刊》資深作家，並以封面故事探索流行管理思潮的愚昧、高級經理人薪資合理性、新興企業模式等爭論性議題而馳名文壇。
　　曾與蘋果電腦董事長史考利（John Sculley）合著Odyssey：Pepsi to Apple：A Journey of Adventure, Ideas and the Future（1987），此外也著有Headhunters（1986），並為一九八九、一九九○、一九九三、一九九五、一九九七年Business Week’s Guide to the Best Business School的作者，並為一九九二年Business Week’s Guide to the Executive Education Programs的共同作者。近作為：

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