從擁抱三根大煙囪的傳統重工業大城,演變成如今文化創意欣欣向榮的港灣新都;灰濛濛的城市風景,也被佈滿大師級建築物的天際線改寫……,高雄的改變,只能用「翻轉」來形容,對照其他把願景喊得震天響,卻數十年如一日的臺灣其他縣市,讓人不禁好奇,陳菊和高雄人是如何做到?
「高雄學」一書,記錄高雄近十年來的轉變歷程。
從產業經濟、交通革命、友善環境到新型創業,高雄除了用開放、積極的態度和世界打交道,縣市合一後更拓展視野,整合資源與建設至藍色海岸線,並且帶入輕軌,創立台灣交通變革的新概念,發展出一套翻轉思維的「高雄學」。
無論是從城市地景談宜居,還是從環境面看綠生活,「高雄現在式,現在是高雄」帶你領略前所未有的城市新面貌,剖析改變高雄的DNA。
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「高」雄人的「希」望― 「均」衡發展成為「亞洲新灣區」的日子近了
李瑾倫 城市沒有人文小店? 那就來開一間吧!
這個創業夢很可愛。我跟自己說,放下自怨自艾吧!我或許可以自己動手,替這座城市帶來一些不同、也營造出自己想要的小角落。
有文創夢想的人,其實可以考慮來高雄落腳。
這座城市,這幾年變得很多,特別是在文化環境上,我親身感受到。
吳寶春 城市升級,我也持續學習。
當我們所處的城市、高雄,已經升級、生活文化逐漸到位時,我真的認為不論是要創業,或已經就業的年輕人,都必須得持續學習,才能跟得上時代變化。
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有文創夢想的人,其實可以考慮來高雄落腳。
這座城市,這幾年變得很多,特別是在...
章節試閱
「戲獅甲,因為可看性真的很高,所以我們從來不擔心沒觀眾。反倒因為是
在廟口、戶外廣場競技,所以老天爺賞不賞臉放晴?天氣狀況才是最擔心的!」
曾經在賽事期間遇過颱風搗亂,或是太陽光線變化難免影響選手表現,王文翠認
為在戶外場地,不可控制因素實在太多。
於是一步一步求轉變,在2009年先是於高雄社教館進行決賽,但仍是讓民眾免費索票。但也由於索票太過熱烈、搶不到票的民眾太多,文化局最後順應民意,於戲獅甲決賽場地、社教館外頭,就搭起大螢幕,好讓民眾們能收看場內的精采實況轉播。也由於反應實在太過熱烈,文化局與史博館在隔年,就決定挑戰售票,場地甚至大膽選在可容納上萬人的高雄巨蛋!
「售票跟免費,那是截然不同的概念!民眾花了錢買票,他的期待會更高!而對我們來說,能不能售票,其實也是檢驗戲獅甲的舞台魅力。」王文翠認為,一旦售票,就是進入市場的檢驗,不能再打著保存傳統文化的旗號。於是在2012年舉辦的戲獅甲大賽,高雄市府為了增加可看度,還特地廣邀全國優秀的陣頭,前來助陣演出。當年的演出人數,甚至暴增到1000人之多,但人多卻未必好辦事。在總綵排時,場面便相當混亂、各陣頭各有意見,王文翠就回憶,倘若那次總綵排就是正式演出,恐怕就是災難一場。
「當時前來演出的陣頭,有些還沒有『舞台』的概念。例如當傳統的南北管一演奏,可能就是10多分鐘起跳,而且是就只有音樂…而這對看習慣電視、電影的觀眾來說,是會嚇跑他們的!」王文翠苦笑回憶,指出陣頭也有他們的理由:「他們的想法是,我們都是這樣演給『神明』看的啊!你改短了我們就不會演啦!」
「後來只好跟他們溝通,演出當天會有上萬名的觀眾,都是買票進來看你們
演出。所以上萬名觀眾,就是你們今天的『神明』!你們不能演一些神明看不懂
的!」採用陣頭能懂的語言,王文翠在幾經磨合之後,終於能把傳統文化,轉換
成當代觀眾也能欣賞的演出。
「戲獅甲,因為可看性真的很高,所以我們從來不擔心沒觀眾。反倒因為是
在廟口、戶外廣場競技,所以老天爺賞不賞臉放晴?天氣狀況才是最擔心的!」
曾經在賽事期間遇過颱風搗亂,或是太陽光線變化難免影響選手表現,王文翠認
為在戶外場地,不可控制因素實在太多。
於是一步一步求轉變,在2009年先是於高雄社教館進行決賽,但仍是讓民眾免費索票。但也由於索票太過熱烈、搶不到票的民眾太多,文化局最後順應民意,於戲獅甲決賽場地、社教館外頭,就搭起大螢幕,好讓民眾們能收看場內的精采實況轉播。也由於反應實在太過熱烈,文化局與...
作者序
高雄學/陳菊(高雄市長)
「高雄學」是融合眾人智慧、擁抱公民參與的治理哲學,我們集合了基礎建設、城市美學、環境永續、人文、藝術、管理制度、創新產業所打造出的高雄模式。
「信任」是隱形的社會資本,治理高雄這座國際大城,需要充分授權、高度信任,不論是政務官與文官可以在施政願景的目標原則下無限發揮創意,不斷創造精彩。市政團隊創造出許多令人印象深刻的第一,世界運動會第一次在高雄舉辦;第一次萬人在巨蛋及棒球場觀賞具有台灣歷史意義的賽德克巴萊與KANO;國際宜居城市大獎,高雄獲得4金3銀3銅,是全世界參賽城市的第一;利用高雄天然日照條件,全台灣第一個鼓勵加蓋鐵皮的違建屋頂建置太陽能板即可合法化的城市;台灣第一座輕軌電車年底也將在高雄上路。高雄創造出的「第一」是來自於歷史脈動留下的「唯一」,曾為運載貨物,帶動台灣貿易的高雄臨港線鐵路,在產業轉型,港灣開放後,市政團隊利用既有鐵道設施轉型成自行車道、輕軌電車;原已沒落使用率不佳的駁二倉庫群,經過規畫成為藝術特區,現已是南台灣文創產業的重鎮;港埠空間解放後,目前高雄展覽館已啟用,未來更有綠建築特色的市圖總館、海洋文化及流行音樂中心、港埠旅運大樓,亞洲新灣區將以亞洲的新門戶呈現在國人面前。
高雄曾經被命定、支配為工業城市,以高勞力密集、高工安風險支撐台灣整體經濟發展,汙染成為高雄人共同的生活記憶。面對全球產業經濟布局轉型,高汙染、高勞力密集產業轉往開發中國家,這個時候,我們必須思考高雄應有的新方向。麥肯錫的分析報告「如何讓一座城市變得偉大」中提到,想讓城市向上提升,施政體系有兩個值得思索的特點,一是Do more with less(以少搏大),另一個是Build support for change(建設以刺激改變)。回顧高雄所面臨的狀況,中央政府長年資源分配重北輕南,在受限的資源中,高雄把產業布局移轉後的困頓期當作城市翻轉的起點,重新思考城市定位,高雄的蛻變就像逆境中尋找生命出路的命運故事。第一階段的高雄已翻轉180度,完成了基礎建設打底工程,也找尋出城市發展新定位,第二階段的180度翻轉集聚了市民智慧即將啟動。
「翻轉」包括思維、管理、空間,「翻轉」更是高雄學的理論與執行基礎,我們所治理、我們所想像的高雄,是把城市空間成為大型展場,把看似破舊的既有空間、設備當作可再利用的資源;我們所追求的「高雄夢」是和土地共生,大量善用天然條件,創造環境永續、友善地球的幸福產業;我們所期盼的「高雄模式」,是在高度信任、充分對話的基礎中,讓市民、市政團隊共同揭示對於高雄的想像,也努力讓「高雄學」成為台灣城市治理的嶄新可能。
高雄學/陳菊(高雄市長)
「高雄學」是融合眾人智慧、擁抱公民參與的治理哲學,我們集合了基礎建設、城市美學、環境永續、人文、藝術、管理制度、創新產業所打造出的高雄模式。
「信任」是隱形的社會資本,治理高雄這座國際大城,需要充分授權、高度信任,不論是政務官與文官可以在施政願景的目標原則下無限發揮創意,不斷創造精彩。市政團隊創造出許多令人印象深刻的第一,世界運動會第一次在高雄舉辦;第一次萬人在巨蛋及棒球場觀賞具有台灣歷史意義的賽德克巴萊與KANO;國際宜居城市大獎,高雄獲得4金3銀3銅,是全世界參賽城市的第...
目錄
序 高雄學 6
高雄低谷躍起 創造城市逆轉勝新典範 8
產業轉型
從加工出口區到自經區 16
智崴科技 創下遊戲產業新里程碑 26
嘉鴻遊艇 領軍打造「亞洲遊艇之都」 30
交通革命
地面電車復興 34
高雄捷運 以乘客的觀點出發 重塑高雄動線 44
輕軌電車 讓捷運成為旅程的美麗亮點 48
與世界打交道
Play the World Game 52
從世運會到黃色小鴨 國際會展行銷令人驚艷 60
五月天擔任城市代言 兩大品牌攜手 創造高附加價值 67
縣市合一
守望藍色國境 72
亞洲新灣區 高雄港的下一個百年盛世 80
旗津沙灘復活 找回海洋首都的美麗 84
創業伊甸園
職人之城 88
張孝維 提供不同空間 讓城市擁有個性 98
王鵬傑 揉合陣頭文化與創意 做出世界第一的麵包 103
文創開花
痞子也能變英雄 108
1300研發「720度」工法讓瓷器脫胎換骨 120
市府的及時雨 讓文化沙漠開出創意花朵 124
傳統新生
騎摩托車的三太子 128
創意宋江陣 街舞、嘻哈、國劇都可以 136
從廟口到國際,為百年技藝添新意 140
救災復原
醫治大地 更要醫治人心 146
南沙魯林美雀 堅持返鄉重建 傳承部落創造生機 154
大愛永久陳秋香 從家庭主婦變老闆娘 靠手工振興社區 158
城市新地景
居住之上更要宜居 162
公共建設新標竿 為城市賦予風格 170
沒有怪手靠雙手 垃圾山變成生態公園 174
友善環境
看見高雄綠生活 180
用綠能帶動建築革命 重塑城市形象 186
創造一個生態豐富的都會城市 192
高雄學講堂
經濟講堂X高希均 198
市政講堂X陳 菊 202
產業講堂X林文章 206
創業講堂X吳寶春 210
文創講堂X李瑾倫 214
序 高雄學 6
高雄低谷躍起 創造城市逆轉勝新典範 8
產業轉型
從加工出口區到自經區 16
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交通革命
地面電車復興 34
高雄捷運 以乘客的觀點出發 重塑高雄動線 44
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