自衛隊機的秘密

前言

CHAPETR-1
戰鬥！自衛隊機

為什麼非航空自衛隊也會擁有航空器！？
日本自衛隊擁有哪些種類的航空器？
日本的戰鬥機平常都在做些什麼？
不明機接近日本時，自衛隊會如何應對？
自衛隊機有攻擊過緊急攔截的對象嗎？
主力戰鬥機F-15J鷹式是怎樣的戰鬥機？
鷹式的「F-15SJ」與「F-15MJ」這兩型有什麼差異？
F-2的藍色塗裝具有什麼效果？    
老舊的F-4EJ改幽靈II式至今仍能奮戰於第一線嗎？    
次世代戰鬥機F‐35閃電II式的超高科技性能究竟如何？
先進技術驗證機「心神」會成為次期戰鬥機F-3嗎？
飛行中的戰鬥機飛行員身體會承受多大負荷？
自衛隊沒有攻擊機或轟炸機嗎？
一擊必攝！偵察航空隊的幽靈II式是怎樣的軍機？
飛行教導群是什麼樣的部隊？
陸上自衛隊擁有的反戰車／戰鬥直升機是什麼？
長弓阿帕契建案方向發生錯誤。為何會如此？
護衛艦「日向型」、「出雲型」是航空母艦嗎？

「日向型」、「出雲型」能配備F‐35B嗎？
掃雷直升機如何自空中排除水雷？
運輸機或戰鬥機遭攻擊時該如何應對？
能在視距外擊落敵機的「空對空飛彈」是怎樣的飛彈？
有哪些武器可以用來攻擊船艦或地面目標？
擊沉敵方戰鬥艦艇的「飽和攻擊」是怎樣的戰術？
海上自衛隊的反潛能力為什麼會一枝獨秀？
海上自衛隊的巡邏機要如何找出潛艦？
戰鬥機強不強該如何判定？
即便有憲法第9條，自衛隊也能作戰嗎？
專欄    自衛隊能擋下原子彈攻擊嗎！？

CHAPETR-2
支援！自衛隊機

各種教練機有什麼重大使命！？
T-4噴射機與其當作教練機，讓它接戰備不是會比較划算嗎？
「聯絡機」是用來聯絡什麼的航空器？
運輸機可以裝載多少貨物？
最新型的C-2國產運輸機與P-1巡邏機有著意想不到的關聯！？
自衛隊為日本天皇或總理大臣準備的航空器是？
空中加油如何進行？
陸上自衛隊的直升機雖然不起眼，但其實很厲害！？
陸上自衛隊最精銳的第1空挺團是怎樣的部隊？
大型運輸直升機CH-47J「契努克」有哪些驚人性能？    
陸海空自衛隊皆有的「黑鷹」是怎麼樣的航空器？
爭議不斷的魚鷹式是何種航空器？
國產客機YS-11為什麼時至今日仍在現役？
運輸機上有幾位機組員？
飛在天上的雷達站：警戒航空隊E-767、E-2C的性能究竟如何？
活動內容是最高機密！？「電偵機」不為人知的努力
空自「航空救難團」與海自「救難飛行隊」是怎樣的部隊？
世界性能最強？海上自衛隊引以為榮的飛行艇到底有多厲害？
幾乎佔盡災害派遣行動的「急患運輸」是怎樣的任務？
自衛隊也有無人機（UAV）嗎！？
藍色衝擊小組人氣急速攀升的秘密為何？
專欄    引進魚鷹式的問題點

INTERMISSION
日本周邊的空軍

【駐日美軍】
與自衛隊一同保衛日本，對遠東軍事情勢具有極大影響的一大航空戰力    
【俄羅斯軍】
威脅日本北方防衛的勢力逐漸東山再起，往昔超大國的軍隊
【中國人民解放軍】
海洋活動日益蓬勃，持續推展擴軍！顯著成長的航空戰力何時會超越日本！？
【朝鮮人民軍】
即便飛行員訓練水準、航空器性能全部都殿後，但卻虎視眈眈意圖再起    
【大韓民國空軍】
如果自衛隊真要把竹島奪還當作一回事的話會如何呢？
【中華民國（臺灣）空軍】
面對中國膨脹，態勢日益險峻的臺灣
專欄    東日本大震災與自衛隊機

CHAPTER-3
自衛隊機以及與它相關的人員

自衛隊機的修護員平常都在做些什麼？
航空器除了飛行員之外還需要哪些機組員？
自衛隊機的日常訓練都在哪邊進行？
戴眼鏡的女生也能當飛行員嗎？
航空自衛隊真正握有實力的是「飛行管理員」？
如何成為陸上自衛隊的飛行員？
如何成為海上自衛隊的飛行員？
如何成為航空自衛隊的飛行員？
F-4為什麼要有兩位飛行員？
無線通信為什麼要用英語溝通？
自衛隊機是哪些人在什麼地方製造的呢？
自衛隊的飛行器退役之後會怎麼處置？
製造零戰等機型的廠商，戰後都到哪去了？
日本製的戰鬥機不能出口到海外嗎？
只要15分鐘就會全滅！？航空自衛隊出乎意料的弱點？
自衛隊在海外也有基地是真的嗎！？
自衛隊機有像是「隼」、「疾風」、「流星」這種暱稱嗎？

參考文獻／照片提供

前言
　　
　　日本自衛隊總兵力（約25萬人），排名世界國防組織兵力第24名。由於日本國內生產毛額（GDP）位居世界第三，相較於經濟規模，這樣的防衛人力可說是相當精簡。除此之外，日本在政策上也堅持以約1.0%的GDP比例維持防衛經費，而這個比例則是世界排名第121。
　　
　　所謂防衛經費，基本上就是一種完全沒有生產力，僅白花錢的事情，因此防衛經費越少，也就代表能夠減輕國民的稅金負擔，這樣不是很棒嗎！之所以能夠如此，講偏頗一點，都是仰賴「大海恩澤」的眷顧。如果日本是個與大陸接壤的國家，那就必須擁有更多自衛隊員與防衛預算，因此日本得要感謝有片海洋讓自己與外國形成物理上的阻隔才行。
　　
　　以島國日本的地勢而言，自衛隊最重視的就是「島嶼防衛」，而島嶼防衛同時講究空中作戰，因此自衛隊裝備的航空器所佔比例就非常高。
　　
　　即便人數位居第24名，若要比較航空器持有數量，自衛隊擁有的戰鬥機架數位居世界第9、巡邏機／偵察機排名第2、運輸機第7、直升機第5、教練機也是位居第2名。因此日本若要鞏固國防，就要從如何善用航空器著手。
　　
　　話說回來，雖然航空器對日本如此重要，但大眾媒體對它們的理解程度卻低得嚇人，根本無法盡到對國民傳遞正確資訊的責任。
　　
　　各位讀者應該都有接觸過陸上自衛隊預定引進V-22「魚鷹式」的相關新聞報導吧，其實那些報導有不少都是在煽動偏離事實的危險訊息，卻反而掩蓋魚鷹式真正的問題點，令人相當失望。
　　
　　此外，在撰寫這篇「前言」數日之前，某家全國性報紙刊登了一篇題為「純國產匿蹤戰鬥機『F-3』邁向研製」的報導。這篇根本就是誤報，內容全無事實根據；日本今後不僅沒辦法獨立研製國產戰鬥機，也不存在F-3這個型號。
　　
　　自衛隊機當中，有些機型性能非常優秀，包括陸自的UH-1J、海自的P-3C、空自的F-35A都是其中代表。然而，卻也有像陸自的AH-64D那種不太適合日本運用，只是白白浪費數千億日圓血汗稅金的機型。
　　
　　本書以自衛隊機為中心，以簡單易讀的文字搭配大量圖解與照片，廣泛介紹航空戰力的長處與短處。為什麼P-3C與F-35A很厲害？魚鷹式真正的問題又是什麼？F-3為什麼不可能出現？希望透過本書，能夠滿足各位讀者的求知慾。