★ 「世文聯總會國際傳媒」突破十萬點擊,紅榜推薦書!
★ 海派大師、台灣文化建設委員會「海外傑出文學成就獎」得主──吳正經典巨著!
★ 《長夜半生》入選第七屆「茅盾文學獎」,並被譽為「雙現」主義的傑作,中國文學新座標!
連我自己也不能說清我是從香港回上海呢,還是又從上海回到了香港去?這個回字該用Go,還是Come?
《新雙城記——北港島的前世今生》是一部以近四十年來香港時代變遷為背景的非虛構小説。描寫了一衆真實人物,有嚴父慈母、忠實的老傭和朋友;也有文人嘴臉,以及夫妻間的對壘和決戰。小說筆法新穎且老練,語言典雅優美具思辨性,情節如編織蓑衣,層疊迂迴且緊密無縫,構建出豐富的故事架構。在層層迷障中,呈現出深邃的生命情懷和視覺享受,與上卷《東上海的前世今生》故事情節互相交融成趣,又獨具乾坤,自成一統,猶如細閲《清明上河圖》,十分細緻美妙。
海內外文學名家聯袂推薦:
「禪家所謂的『看山是山,看山非山,看山是山』,這正暗合吳正先生『虛構非虛構』的小說創作。其實,對這種禪家意味,吳正先生早已有美學上的自覺。研究者發現,早在2003年,他就按藝術的純度將小說作了四種界定:情節構築,人物雕塑,氛圍營造,遁向禪境;進而指出:向著更高的禪意層面昇華的小說則是一種與宗教境界的接壤。《新雙城記:北港島的前世今生》所追求的,顯然就是這種境界。」——何與懷 博士(澳大利亞華文作家協會榮譽會長)
「小說將稀釋了多少倍的一顆詩核溶化進作品的字裡行間,敘述的汪洋大海中去。讓這裡那裡都瀰漫著某種詩的韻味。這是『詩對小說的滲透』,它表現為『追求一種氛圍的凝聚濃度與籠罩效果』」。——顧驤(評論家)
「感謝這部作品給悲牄與失落的一代人所帶來的巨大的溫暖於慰籍。」——陳建功(作家、評論家 )
作者簡介:
吳正
著名作家詩人。1948年出生於上海一個書香世家,童年和青少年時期在上海度過,1978年赴港與家人團聚並定居。文革時期,吳正閉門自習英語又刻苦練琴、寫作十餘年, 培養出其獨特、深邃的創作於與審美個性。
吳正的文學創作活動廣泛、持久而深刻,歷經四十餘年,題材多涉滬港雙城的文化記憶、時代變遷等。由於作品中蘊含極其深刻的上海情結,對上海的描寫深刻、細膩,近年來被海內外文學界普遍視為海派文學的座標式人物。
吳正迄今完成出版的純文學作品計有長篇小說、詩歌、散文 、隨筆、譯作、文藝美學理論等三十餘種,創作發表三百五十多萬字,並獲得來自世界各地、中國内地及中國臺灣地區的文學(藝)獎將近二十多種。
2004年,在悉尼文化文學界為其長篇小說《立交人生》和小說創作隨筆《小說小說》舉行的專題研討會上,該等作品被譽為是代表二十世紀華文文學走向性和里程碑式的宏創巨作。
2011年1月, 由浙江文藝出版社出版的《吳正文集》(四卷)包,囊括 《長夜半生》、《深淵》《後窗》等代表作是吳正文學觀、創作觀的一次全面亮相,標誌著吳正文學作品所獨具的「現代現實主義」創作手法被正式推向公眾視野。而這種被命名為「雙現」主義的創作手法,極可能成為二十一世紀華語文學的走向性流派,為中國文學以及海派文學(化)的崛起樹立起界石碑,打開一番新天地。
章節試閱
2017年2月10日,丁酉年元宵節的前一夜,我從上海回到香港。我搭乘的交通工具是火車 —— 滬港直通車。沒什麼特別的原因,唯我感覺,這趟車的名稱與方向才與我的心情最吻合。
並沒人來接我的車,一如40年前我第一次抵港那般。我從紅磡火車總站出了閘,環眼望去,周遭的景觀不要說與四十年前完全不同,就是與我十年前匆匆逃離香港之時也大不一樣了。儘管我上一次與香港的闊別地是在赤鱲角機場,但建設中的紅磡區的新地貌,我多少還是有點兒瞭解的。
其實,連我自己也不能說清我是從香港回上海呢,還是又從上海回到了香港去?這個「回「字該用go,還是come?兩地間深濃的家鄉情結,竟然讓我在這個最簡單不過的辭彙間選擇徘徊,作不了決斷 —— 虧得我還名正言順地經歷了五十年的作家生涯呢……
都說前世有緣者,今世才能相聚為一家人。但秀姑,這位與我家任何家庭成員都無有任何血脈聯繫的外人,倒變成了一個比家人更親的親人。命運的奇妙就在於它的密而不宣。唯于日後的人生演繹中,當情節劇一幕幕地被揭示出來時,奇妙也就變成了一種理所當然。
2017年2月10日,丁酉年元宵節的前一夜,我從上海回到香港。我搭乘的交通工具是火車 —— 滬港直通車。沒什麼特別的原因,唯我感覺,這趟車的名稱與方向才與我的心情最吻合。
並沒人來接我的車,一如40年前我第一次抵港那般。我從紅磡火車總站出了閘,環眼望去,周遭的景觀不要說與四十年前完全不同,就是與我十年前匆匆逃離香港之時也大不一樣了。儘管我上一次與香港的闊別地是在赤鱲角機場,但建設中的紅磡區的新地貌,我多少還是有點兒瞭解的。
其實,連我自己也不能說清我是從香港回上海呢,還是又從上海回到了香港去?這個「回「字該...