付江華

本書緊密結合工程實際，以動力總成懸置系統開發流程為主線，系統闡述了燃油車和電動車懸置系統的開發理論及工程應用，涵蓋了懸置系統的佈置、參數獲取、性能匹配、懸置零部件的結構設計與性能模擬及其在整車中的NVH調校等。書中介紹的設計方法以及分析問題的思路與方法可推廣至其他機械（拖拉機、工程機械）隔振系統設計。本書內容系統全面，工程性強，可作為從事汽車動力學和汽車NVH開發的科研人員、工程技術人員的參考用書，也可作為高等院校機械、汽車類專業的高年級本科生及研究生的教學參考書。