年旭

序言 茶葉・香蕉・鰹節

序論
第一章 清代華南沿海柑橘類的生產與流通
第二章 日治時期臺灣農產品的輸出、移出

第一編 茶葉
第一章 日治時期臺灣烏龍茶的海外輸出
第二章 東洋汽船會社與臺灣烏龍茶的美國輸出
第三章 日治時期臺灣包種茶的海外銷路

第二編 香蕉
第一章 日治時期臺灣產香蕉的海外輸出
第二章 大連汽船會社與臺灣香蕉的海外輸出
第三章 山下汽船會社與臺灣香蕉的海外輸出

第三編 鰹節與旗魚
第一章 日治時期臺灣水產品的海外輸出
第二章 日治時期臺灣漁業與日本人——以鰹漁業為中心
第三章 日治時期臺灣產鮮魚的海外輸出

結論
結論
後記
參考文獻
索引

序言

茶葉・香蕉・鰹節

　　臺灣有七十餘島嶼，北部的島嶼屬於亞熱帶，南部的島嶼屬於熱帶，一年四季氣候溫暖，盛產多種農産物、水産物。這些農水產品在清朝時代大多數都通過帆船輸送到中國大陸的沿海各地。雍正甲辰二年（1724年），黄叔璥的《臺海使槎錄》卷二、赤崁筆談、商販條目中，曾對臺灣的商業有如下記述：

　　海船多漳、泉商賈。貿易於漳州則載絲線、漳紗、翦絨、紙料、煙、布、草席、甎瓦、小杉料、鼎鐺、雨傘、柑、柚、青果、橘餅、柿餅。泉州則載磁器、紙張。興化則載杉板、甎瓦。福州則載大小杉料、乾筍、香菰。建甯則載茶。回時載米、麥、菽、豆、黑白糖餳、番薯、鹿肉，售於廈門諸海口，或載糖、靛、魚翅至上海。小艇撥運姑蘇行市，船回則載布匹、紗緞、枲綿、涼煖帽子、牛油、金腿、包酒、惠泉酒。至浙江則載綾羅、綿綢、縐紗、湖帕、絨線。甯波則載綿花、草席。至山東販賣粗細盌碟、杉枋、糖、紙、胡椒、蘇木。回日則載白蠟、紫草、藥材、繭綢、麥、豆、鹽、肉、紅棗、核桃、柿餅。關東販賣烏茶、黃茶、綢緞、布匹、盌、紙、糖、麵、胡椒、蘇木。回日則載藥材、瓜子、松子、榛子、海參、銀魚、蟶乾。海壖彈丸，商旅輻輳，器物流通，實有資於內地。

　　從這一記述來看，18世紀初期，臺灣產物通過福建的漳州、泉州商人，以海船從沿海部的福州、厦門等地運往浙江省的寧波、江南的蘇州、山東省乃至東北地域。其中臺灣產農産品以及水産品是物流運輸的重要商品。在清代中國的沿海海域，擁有連接臺灣以及廣闊沿海地域的物流運輸體系。

　　19世紀末日清戦争後，臺灣開始被日本統治，臺灣農產品與水產品的輸出狀況也發生了變化，這是本書所主要探討的問題。

　　與以上問題相關聯的研究著作目前主要有兩部。一是對日本統治臺灣前臺灣製茶業、砂糖業、樟腦業進行詳細解明的林滿紅著《茶・糖・樟腦業與臺灣之社會經濟變遷（1860～1895）》，二是對日本統治臺灣時代臺灣諸產業介紹的陳慈玉著《近代台湾における貿易と産業　連続と断絶》。兩著作是對臺灣産業面與社會面的諸問題進行解析的名著，但是兩著作共同的不足之處在於對各産業生產的產品是如何輸出海外，輸出到何地等情況並未有詳細論述。

　　本書即旨在論述臺灣產品是如何輸出至海外的，主要以具有代表性的農業産品包括茶葉、香蕉、柑橘類，以及水產品包括鰹節、旗魚為中心進行論述。代表性茶葉之一的烏龍茶主要通過日本汽船、美國汽船、加拿大汽船，經由北太平洋航路輸出到北美大陸；包種茶主要輸出到東南亞。香蕉通過日本汽船多輸出到日本。柑橘類輸出到日本和中國大陸。鰹節通過日本汽船主要輸出到日本。旗魚在初期通過日本航路主要輸出到日本，但在連接臺灣與大連的直航航路開闢後，大部分輸出到中國東北部的滿洲國。輸出目的國的嗜好與航路的存在對輸出品的輸出方向等影響很大。

　　本書参考的資料類主要是日本統治臺灣時代出版的臺灣總督府關係資料。這些資料大部分是由日語作成。這些龐大資料的大部分現藏於國立臺灣圖書館，作為外國人的日本研究者也能夠得到許可進行方便的閱覽。得益於這樣便利的研究環境，本書可將各方面資料進行整理，也有眾多不足之處，期待臺灣讀者的批評指正。