譯者-方自仁郭宗綸王盈婷林佳霖沈惠萱陳沛沂何可樂林青樺張宗鈞孫吉玟 -FindBook 找書網

內容簡介

　　船舶自動識別系統（Automatic Identification System, AIS）之使用者可利用有效、可靠及自動化的系統識別其他船隻的訊息、位置等即時資訊，並可應用於預防和因應海洋汙染事件、自然資源保護、船舶交通管理、海事安全和執法等。本書對AIS 訊息的船載顯示技術和人因面向進行了嚴謹的說明，可供讀者了解AIS 與其規範；第一章說明船舶上AIS 開發初期階段使用的科技、航空等其他領域的系統及研究船舶運作狀況的數據資料；第二章介紹使用AIS 的船舶類型及其操作參數的評估；第三章介紹船舶自動識別系統和船載顯示器的使用經驗；第四章將詳細介紹用於開發AIS 顯示器的需求分析過程；第五章介紹操作AIS 船載顯示器的操作人員的技術要求；第六章針對這些研究，檢視與分析的結果將針對AIS 訊息的船載顯示中重要訊息的類型和組織，提出結論與建議。這些建議也提到人因設計原則在船載AIS 顯示器開發中的應用，並考慮這些顯示器對未來系統和計畫的影響。

第一章簡介
1-1 AIS 功能和應用概述
1-2 目前顯示器的設計及功能
1-3 美國和國際間運用 AIS 的情況
1-4 研究方法

第二章操作的變化性
2-1 船舶類型與操作參數—以美國為例
2-2 典型的駕駛作業環境
2-3 有效船載 AIS 顯示器的需求
2-4 成本考量因素
2-5 小結

第三章船舶自動識別系統和船載顯示器的使用經驗
3-1 1371 標準 AIS 計畫
3-2 非 1371 標準 AIS 計畫
3-3 小結

第四章確定船舶自動識別系統的船載顯示器需求
4-1 確定 AIS 訊息船載顯示器的需求
4-2 現有 AIS 的需求清單
4-3 需求分析
4-4 小結

第五章船舶自動識別系統介面設計的人因因素考慮
5-1 人因因素設計過程的核心要素
5-2 了解操作人員的需求
5-3 人為／自動化性能問題
5-4 技術需求—以美國為例
5-5 使用人因原理設計 AIS 介面
5-6 評估
5-7 確保良好的介面設計：設計、過程和性能標準
5-8 小結

第六章結論與建議
6-1 需要系統化的實施計畫
6-2 AIS 和 AIS 與船載顯示器的關係
6-3 制定國內和國際標準
6-4 顯示器設計過程中的人因因素
6-5 系統限制因素
6-6 對人機介面進行持續性研究的需求
6-7 對 AIS 顯示器進行持續操作測試的需求6-8 小結

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