施承志

　　以往學界對永灝輪案的相關研究，多集中探討該輪「起義」之過程，而忽略該案背後所蘊含的國際互動情況。為突破此現象，本書乃運用國史館、中央研究院近代史研究所、國防部史政編譯室庋藏的檔案資料，輔以英國檔案館庋藏的內閣會議檔案及時任港督的回憶錄，再搭配當時臺灣、中國大陸與香港各地的報紙，對該案進行重新查考。結果發現：1.在永灝輪修理過程中，中華民國政府、黃埔船廠、美國、日本的造船所與菲律賓交通銀行存在著借貸與合作關係。2.重新查考各方處理永灝輪案的立場可瞭解該案背後複雜的國際競合關係，尤其是冷戰初期中華民國、中華人民共和國、英國與美國之間的微妙互動。3.中華民國政府在軍事、外交方面攔截永灝輪之佈署情況。

作者簡介
    
施承志

　　學歷──
　　國立中央大學歷史研究所碩士
　　國立東華大學歷史學系學士

　　專長領域──
　　中國近現代史、國共內戰研究、冷戰初期兩岸關係

　　指導教授──
　　王成勉 教授

緒論

第一章、中國油輪有限公司的成立與營運侷限
第一節　中國油輪公司的成立背景
第二節　初期的組織架構與轉變
第三節　業務的開展與人才培訓
第四節　面臨的侷限

第二章、永灝輪修理期間的國際合作情況
第一節　永灝輪的來源與重要性
第二節　借款修理以及初期修理狀況
第三節　修理狀況不如預期的原因

第三章、臺北中國油輪公司與菲律賓交通銀行初期交涉情況
第一節　錢宗淵的任務
第二節　菲交行的顧慮
第三節　臺北中國油輪公司的因應

第四章、各方處理永灝輪之立場
第一節　兩岸油輪公司與黃埔船廠的互動
第二節　菲交行角色的變化
第三節　國軍佈署情況
第四節　英國政府的態度
第五節　油輪公司之因應

結論

參考書目

附錄
附錄1-2-1：中國油輪公司歸併招商局處理辦法草案
附錄1-2-2：中國油輪公司重擬呈本公司歸併招商局處理辦法草案
附錄1-3-1：中國油輪公司油輪情況表（僅列出船名、建造年份、噸位、載油量，和馬力）
附錄1-3-2：中國油輪公司增置電訊情形（1947 年度）
附錄1-4-1：出售永澄大油輪報價情況比價表
附錄1-4-2：永洪輪修理費比價表
附錄1-4-3：甲乙級油輪修理次數統計表（1947 年2 月至12 月）
附錄1-4-4：甲乙級油輪修理次數統計表（1949 年）
附錄2-3-1：為在港修理永灝油輪建議處理辦法三點
附錄2-3-2：程嵋賢、尹壽富、齊炳文、陳樂橋等四人之控訴書
附錄2-3-3：伍守恭法律事務所來函（1950.1.25）
附錄2-3-4：查永灝油輪產權經過情形可分為三階段
附錄2-3-5：錢宗淵、伍守恭、施復昌、李允成等關於準備與黃埔船廠交涉永灝油輪事進行步驟商談結果紀錄
附錄3-1-1：虞佑棠所擬之永灝輪佔有草約
附錄3-1-2：菲律賓交通銀行佔有、中國油輪有限公司移轉借款質押品「永灝油輪」草約
附錄3-3-1：邵良率領監工處全體同仁通電周恩來，表示投共之電文內容