曾瑞敏

第一章　無離合器踏板變速箱1-1　無離合器踏板之變速箱1-1-1　離合器的作用原理1-1-2　感應系統之主要元件1-2　控制模組作用原理1-2-1　輸入控制模組之信號1-2-2　輸出之信號1-3　離合器作動器元件作用原理1-3-1　電源供應，搭鐵與參考搭鐵1-4　變速箱各感知器之作用原理1-4-1　檔位感知器之作用原理1-4-2　輸入軸轉速感知器作用原理1-4-3　離合器溫度感知器作用原理1-4-4　排檔桿位移感知器之作用原理1-5　其他附件之作用原理1-5-1　引擎轉速之作用原理1-5-2　節流閥位置之作用原理1-5-3　引擎負荷之作用原理1-5-4　車速信號之作用原理1-5-5　＋50供應之作用原理1-5-6　煞車踏板開關與煞車燈開關之作用原理1-5-7　定速控制之作用原理1-5-8　診斷作用原理1-5-9　SID信息作用原理1-5-10ACS檢查警告燈之作用原理1-6　各種不同情況下之作用情形1-6-1　點火ON時且引擎運轉中1-6-2　起步之作用情形1-6-3　於驅動中換檔之作用情形1-6-4　點火開關OFF之作用情形1-6-5　備用程式1-6-6　推至起動中或使車子行駛1-6-7　安全功能習　題第二章　雙平衡軸之作用情形2-1　二次力垂直作用2-2　平衡軸系統2-3　平衡軸之驅動習　題第三章　汽柴油車之作動器與感知器波形3-1　前　言3-1-1　　波形與解析3-1-2　結　論3-2　示波器邊緣功能介紹(FLUKE97)3-2-1　診斷AC信號3-2-2　Ford(福特)MAP(歧管絕對壓力感知器)之波形3-2-3　測量脈衝寬度3-2-4　混合比控制電磁閥3-2-5　福特電腦控制之停滯時間3-2-6　噴油嘴波形3-2-7　診斷噴油波形3-2-8　噴油嘴波形與點火參考信號比較3-2-9　福特怠速旁通閥3-2-10含氧感知器電壓曲線圖3-2-11交流壓縮機箝位電位二極體波形3-2-12電動噴水馬達噪音波形3-2-13使用示波器可移動的虛線來量測RMS電壓3-2-14DIS與IDI系統之GM曲軸感知器3-2-15檢查發電機波形3-2-16量測之標準單位第四章　通用型自動變速箱4-1　變速箱之型式設計4-2　各感知器之數據4-3　控制模組之型式設計4-4　系統簡介4-4-1　系統圖4-4-2　主要元件4-4-3　對使用者的建議4-5　自動變速箱之作用原理4-6　於不同檔位之作動元件4-7　各檔位之動力流向4-7-1　1檔之動力流向4-7-2　2檔之動力流向4-7-3　3檔之動力流向4-7-4　4檔之動力流向4-7-5　檔之動力流向4-8　液壓控制系統4-9　自動變速箱之控制模組4-9-1　控制模組輸入信號源4-9-2　控制模組之輸出4-10　各種感知器之作用原理4-10-1　輸入軸轉速感知器4-10-2　軸出軸轉速感知器4-10-3　變速箱油溫感知器4-10-4　排檔桿位置感知器──齒輪嚙合時4-11　開關之功用4-11-1　煞車燈開關4-11-2　SPORT換檔程式4-11-3　WINTER(冬季)4-11-4　降檔(強迫換檔、踢低)開關4-12　各種電磁閥之作用4-12-1　S1與S2換檔電磁閥(輸出)4-12-2　系統壓電磁閥ST4-12-3　鎖止電磁閥SL4-13　行駛位置4-14　檢查變速箱(CHECKGEARBOX)警告燈4-15　勉強行駛(Limp-home)[備用程式]4-16　電子倒檔齒鎖止(輸出)4-17　電子超轉速切斷裝置4-18　換檔、N-D和N-R4-19　節流閥位置4-20　引擎扭力限制4-21　CHECKENGINE檢查引擎請求4-22　配有渦輪增壓汽車在起動時之換檔4-23　通用型自動變速箱之分解習　題第五章　SRS系統5-1　SRS5-2　前感知器5-3　方向柱總成(?BR>5-4　方向柱總成(二)5-5　圈狀彈簧(接觸元件)5-6　SRS之氣囊總成5-7　安全帶預張器5-8　SRS警告燈5-9　電子控制單元構造5-10電子控制單元之作用5-11SRS作用5-12附圖說明5-13　側面氣囊5-14　配備SRS的汽車維修工作5-15　警告和訊息標示牌5-16　安全座椅的概念5-17　主動式頭枕習　題

第一章　無離合器踏板變速箱1-1　無離合器踏板之變速箱1-1-1　離合器的作用原理1-1-2　感應系統之主要元件1-2　控制模組作用原理1-2-1　輸入控制模組之信號1-2-2　輸出之信號1-3　離合器作動器元件作用原理1-3-1　電源供應，搭鐵與參考搭鐵1-4　變速箱各感知器之作用原理1-4-1　檔位感知器之作用原理1-4-2　輸入軸轉速感知器作用原理1-4-3　離合器溫度感知器作用原理1-4-4　排檔桿位移感知器之作用原理1-5　其他附件之作用原理1-5-1　引擎轉速之作用原理1-5-2　節流閥位置之作用原理1-5-3　引擎負荷之作用原理1-5-4　車速信號之作用原理1-...