楊修文

這是一本從技術與管理角度全景式介紹智能汽車電子與軟件的著作，涵蓋行業背景、組織架構、項目管理、開發方法、系統集成、流程體系、人員搭建、核心標準、開發工具鏈、痛點及展望等核心內容。本書是作者在博世等頭部Tier 1與OEM企業10余年技術與管理經驗總結，得到了來自華為、騰訊、廣汽、長城、極氪、蔚來、小鵬等20余家車企和機構的25位專家高度評價和推薦。

第1章從行業發展的里程碑、技術演變、行業格局、安全問題、量產落地、傳統汽車與互聯網的融合等角度闡釋了汽車行業的特點，有助於讀者理解軟件在汽車行業落地與深化時碰到的一些現象或問題。第2章從Tier 1與OEM的組織模式特點及軟件所處位置開始，引出組織變化與融合的趨勢，並以軟件質量為例提出了軟件體系進入汽車企業的路徑，為讀者提供參考思路。第3章從汽車軟件全生命周期和交付的角度對開發的主幹進行梳理，摘取質量門、bug管理、變更管理、文檔管理、配置管理、風險管理、成本估算等重要主題，進行了不同角度和相互貫通的闡述。第4章基於軟硬件一體的ECU產品視角，從產品開發的角度，梳理了汽車軟件開發及產品系統集成的主體脈絡，具體從需求、架構、集成、測試以及整體的追溯關係上進行了展開敘述，以期搭建一個具備一定普適性的汽車軟件開發的工程框架。第5章側重體系框架的梳理，依次對ISO 9000、IATF 16949、ASPICE等標準進行了詳細解讀，讓讀者能夠對普適性體系標準在汽車軟件領域的落實情況有所了解。

第6章從一個典型的軟件組織角色定義說起，依次梳理了組織、項目、流程3條角色線的相關內容，以便讀者快速理解對應組織的人員組成及其與自身的映射關係。第7章重點介紹方法論與開發標準，包括項目管理、敏捷實踐、FMEA(失效模式及影響分析)、三大安全、8D等主題，從不同的維度引出了一些實際工作中經常遇到的問題。第8章從汽車軟件開發工具鏈應用場景的角度進行了梳理。考慮到專業軟件開發屬於更細分的領域，而且與汽車行業本身的關聯性不大，所以該章整體側重介紹開發管理類工具。第9章總結了整個轉型過程中始終面臨的一些具體問題，包括從業者心態難以調整、軟硬件差異、敏捷無法奏效、信息壁壘高築、ASPICE繁重、轉型遲緩等。第10章通過一個輕鬆簡短的幻想場景來為全書收尾，不追求可操作性，但希望能夠引發讀者的一些思考。這也是對全書主題的升華和總結，希望能對廣大讀者有所啟示。



楊修文，資深汽車軟件研發管理專家，現就職于某頭部OEM，致力於智能汽車軟件開發體系搭建、轉型及改善等方向的研究與實踐。擁有10余年世界100強汽車Tier 1和OEM技術與管理實戰經歷，曾在奧托立夫、博世等企業負責整車系統集成、電子系統架構開發、功能安全管理、軟件項目管理、軟件質量管理等工作，積累了汽車電子與軟件頭部企業的全流程經驗。曾負責20+項目交付，與業內主流車企都有過密切的工作交互，對中國汽車行業現狀有深刻理解，在軟件研發管理領域內有着廣泛的影響力。