比爾‧斯威特曼

　　洛克希德．馬丁公司經過5年時間的激烈的技術競爭，終於於2001年10月戰勝勁敵波音公司，贏得生產聯合攻擊戰鬥機（JSF）的訂單。至此，美國戰術航空的未來似乎已經確定。

　　作為首批從繪圖階段起就開始應用資訊技術的重要戰鬥機專案，F-35可以實現真正的自動駕駛。在高精度感測器和儀錶盤的幫助下，飛行員只需專心完成作戰任務。

　　空軍參謀長詹姆斯．Ｇ．羅奇（James G. Roche）稱，聯合攻擊戰鬥機“對政府來說體現了最佳價值”，然而人們對它的期望卻更高。簽署數十億美元的合同後，需要進行十多年的研製和試飛。人們很難想像花這麼多年研製的世界上最主要的戰鬥機的設計一旦失敗，會帶來什麼樣的後果。

　　洛克希德．馬丁公司盡力消除人們對其研製進展的擔憂，本書：《終極戰鬥機：F-35聯合攻擊戰鬥機》將帶您進入F-35 聯合攻擊戰鬥機的座艙，詳細地瞭解這架飛機，體驗高技術戰術控制系統等。這些領域的投資早已達到天文數字。

作者簡介

比爾．斯威特曼（Bill Sweetman）

　　Ｎova（PBS）節目組製作的電視節目《Ｘ戰機的競爭》的首席航空顧問，曾作為航空記者撰寫過30多本航空專著，1990年和1992年獲航空作家協會傑出貢獻獎，同時還曾擔任過《簡氏國際防務評論》的顧問編輯。現居住在明尼蘇達州聖堡羅市。

譯者簡介

楊晨光
　
　　資深軍事圖書譯員。

1JSF項目的緣起、形成和發展：
從垂直/短距起降戰機到先進超級聯合攻

2 X戰機的爭議：
X-32和X-35到底選哪種？∕67

3 適合所有的戰術要求：
多功能、高性能的隱形戰機，
在設計和製造上有重大創新∕131
　
4 網路戰鬥機：
全新作戰概念、全新的雷達和電腦系統等等∕177

5 全球都在使用的戰鬥機：
毀滅任何其他國家的國防工業？