油壓技術研究フオ一ラム

第1章　油壓技術中應具備的流體．電力常識1-1　液壓油的性質和種類1-1.1　液壓油的性質1-1.2　液壓油的種類1-2　油壓的性質和種類1-3　雷諾數1-4　油壓迴路總損失1-4.1　高壓端(排出端)配管系統的壓力損失1-4.2　吸入端配管系統的壓力損失1-5　電力1-6　交流電源1.7　直流電源第2章　油壓致動器‧能夠產生作用力、移動物體2-1　油壓缸2-1.1　油壓缸的裝設方法2-1.2　不會產生壓曲之油壓缸連桿行程2-2　油壓馬達2-2.1　齒輪馬達2-2.2　葉片馬達2-2.3　柱塞馬達2-3　擺動式油壓缸2-4　馬達效率第3章　油壓泵浦3-1　油壓泵浦的功能3-1.1　油壓泵浦的吸入及排出原理3-1.2　油壓泵浦的排出壓力及排出流量3-2　油壓泵浦的分類3-2.1　依功能之分類3-2.2　依油壓泵浦構造之分類3-3　柱塞油壓泵浦3-3.1　斜板式軸向柱塞油壓泵浦的作動原理3-3.2　斜板式軸向柱塞油壓泵浦的壓力補償機構3-3.3　斜板式軸向柱塞油壓泵浦的控制變化性3-3.4　斜板式軸向柱塞油壓泵浦的響應性3-3.5　結語3-4　葉片泵浦3-4.1　壓力平衡型葉片泵浦3-4.2　壓力非平衡型葉片泵浦3-4.3　結語3-5　齒輪泵浦3-5.1　外接形齒輪泵浦3-5.2　內接形齒輪泵浦3-6　泵浦的動力和效率3-6.1　流體的動力3-6.2　泵浦的效率3-7　泵浦性能的讀法3-7.1　等容量型泵浦3-7.2　可調容量型泵浦3-7.3　洩油的特性3-7.4　壓力非平衡型葉片泵浦的特性第4章　控制物體作用方向之方向控制閥4-1　方向控制閥的分類4-1.1　基本控制閥的形式4-1.2　滑閥式方向轉換閥機能上之分類4-2　電磁轉換閥4-2.1　構造和作用4-2.2　電磁線圈的種類4-2.3　性能4-2.4　電磁閥的表示法4-3　電磁控制轉換閥4-3.1　構造和作用4-3.2　性能4-3.3　電磁控制轉換閥的表示法4-4　提動閥式電磁控制轉換閥4-4.1　特徵4-4.2　構造和作用4-5　停止電磁閥4-5.1　特徵4-5.2　構造和作用4-5.3　性能4-6　其它形式的轉換閥4-6.1　構造和作用4-6.2　把手操作扭矩4-6.3　其它形式轉換閥的表示法4-7　逆止閥4-7.1　構造和作用4-7.2　性能4-7.3　逆止閥之運用4-7.4　逆止閥的表示法4-8　導向逆止閥4-8.1　構造和作用4-8.2　性能4-8.3　內部洩油和外部洩油4-8.4　導向逆止閥的表示法第5章　控制物件移動速度之流量控制5-1　流量控制閥的種類5-1.1　節流閥5-1.2　流量調節閥5-1.3　減速閥5-1.4　進給控制閥5-1.5　自動操作流量調節閥5-1.6　動力節省閥5-1.7　針閥5-2　流量控制閥的基本原理5-2.1　流量控制5-2.2　利用流量控制閥從事速度控制的基本原理5-3　節流閥5-3.1　構造和作用5-3.2　性能5-3.3　逆止閥的表示法5-4　流量調節閥5-4.1　構造和作用5-4.2　性能5-4.3　流量調節閥的表示法5-5　減速閥5-5.1　構造和作用5-5.2　性能5-5.3　減速閥的表示法5-6　進給控制閥5-6.1　構造和作用5-6.2　性能5-6.3　進給控制閥的表示法5-7　導向控制流量調節閥5-7.1　構造和作用5-7.2　性能5-7.3　導向控制流量調節閥的表示法5-8　動力節省閥5-8.1　構造和作用5-8.2　動力節省閥的表示法5-9　針閥5-9.1　構造和作用5-9.2　性能5-9.3　針閥的表示法第6章　控制移動或轉動物件作用力之壓力控制閥6-1　壓力控制閥的種類6-1.1　釋壓閥6-1.2　減壓閥6-1.3　程序閥6-1.4　背壓閥6-1.5　卸載閥6-1.6　制動閥6-1.7　壓力開關6-2　釋壓閥6-2.1　直接驅動型釋壓閥6-2.2　控制作動型釋壓閥6-2.3　釋壓閥的特性6-3　減壓閥6-3.1　構造和作用6-3.2　減壓閥之使用範例6-4　程序控制閥‧背壓閥‧卸載閥6-4.1　構造和作用6-4.2　特徵及使用範例6-4.3　特性6-5　制動閥6-5.1　構造和作用6-5.2　特性6-6　壓力開關6-6.1　構造和作用6-6.2　性能第7章　精密控制用比例控制閥‧伺服控制閥7-1　用語7-1.1　開放迴路和閉迴路7-1.2　靜態特性與動態特性7-2　比例電磁式控制器7-2.1　電磁線圈的作動原理7-2.2　電流與壓力7-2.3　電流與流量7-2.4　比例控制閥的應用法7-2.5　設定器7-2.5　放大器7-3　比例電磁式控制閥的種類和特性7-3.1　比例電磁式壓力控制閥7-3.2　比例電磁式流量調節閥7-4　設定器‧放大器的種類7-4.1　設定器的種類7-4.2　放大器的種類7-5　伺服控制閥7-5.1　電動、油壓伺服控制閥7-5.2　機械式伺服控制閥7-6　伺服控制閥之應用第8章　油壓設備的輔助裝置及零組件8-1　模組閥8-1.1　種類和構造8-1.2　迴路構成案例8-1.3　性能8-1.4　模組閥的表示法8-2　致動器8-2.1　種類和構造8-2.2　作用和特性8-2.3　操作上應注意事項8-3　過濾器8-3.1　吸濾器8-3.2　管路用過濾器8-3.3　油壓過濾器的性能評鑑8-4　儲油槽8-4.1　種類和構造8-4.2　儲油槽與消防法規的關係8-5　配管‧接頭8-5.1　配管的種類8-5.2　配管內液壓油的流速及鋼管的耐壓力8-5.3　各種配管接頭8-6　液壓油冷卻器8-6.1　種類8-6.2　構造8-6.3　冷卻能力8-7　密封裝置8-7.1　油封8-7.2　O形環8-7.3　唇口形墊料8-7.4　曲折式墊料附錄　油壓圖示符號新舊對照表參考文獻...............參-1

第1章　油壓技術中應具備的流體．電力常識1-1　液壓油的性質和種類1-1.1　液壓油的性質1-1.2　液壓油的種類1-2　油壓的性質和種類1-3　雷諾數1-4　油壓迴路總損失1-4.1　高壓端(排出端)配管系統的壓力損失1-4.2　吸入端配管系統的壓力損失1-5　電力1-6　交流電源1.7　直流電源第2章　油壓致動器‧能夠產生作用力、移動物體2-1　油壓缸2-1.1　油壓缸的裝設方法2-1.2　不會產生壓曲之油壓缸連桿行程2-2　油壓馬達2-2.1　齒輪馬達2-2.2　葉片馬達2-2.3　柱塞馬達2-3　擺動式油壓缸2-4　馬達效率第3章　油壓泵浦3-1　油壓泵浦的功能3-1.1　油壓...