透過史上最極限的空中攝影，坐在太空前緣第一排，從400公里高空俯瞰地球！
這不但是一本太空人在太空任務期間拍攝的攝影集，也是對太空梭與國際太空站的日常工作與生活的第一手報導。對於大多數沒有當過太空人的我們，這本書是唯一真正體驗太空生活的機會！
●從太空中見到的日升月落、風雪、極光與人類活動，究竟是什麼樣子？
●坐在太空梭之中，當固體火箭助推器（SRB）點燃、或是分離馬達啟動、或是主引擎熄火（MECO）的那一刻，是什麼感覺？
●在國際太空站上要怎麼用推特和Instagram？
●在無重力狀態下，要怎麼確保找得到自己的東西？要練習多久，才能準確從太空站的A點移動到B點？
●國際太空站上是怎麼過節日的？他們都吃冷凍乾燥拿破崙派嗎？
●在全然黑暗的太空中，地球的反光非常強，太空艙的窗戶又很厚──所以在太空中要怎麼拍照？
●追極光十分迷人，那麼在2015年的日冕巨量噴發時剛好飛進極光裡面，又是何種啟發人心的體驗？
●在太空站會比在地球上更容易看到行星嗎？
還有其他無數的問題，你都能像實際當過太空人一樣，在這本書中獲得解答！
透視繞地軌道上的日常生活
從太空邊緣欣賞壯麗的地球
一個在離地400公里高空、高速繞行地球超過200天，手上隨時拿著相機的太空人，有哪些故事要告訴我們？在這本精采絕倫的攝影集中，國際太空站指揮官、奮進號太空梭駕駛員，以及巴茲・艾德林最喜歡的年輕太空人泰瑞・維爾茲，分享了他在繞地軌道上拍攝的數十萬張照片（他是在太空中拍過最多照片的太空人）之中的精華作品，以及太空生活如何使他重新思考地球與生命的意義。
熱愛攝影的國際太空站駐站指揮官泰瑞‧維爾茲，在200多天的太空任務中總共拍攝了30萬幅影像，本書精選其中兩百張驚人的地球與任務紀實照片。
他以第一手的角度，平易近人的方式敘述國際太空站上的工作情形，從升空前的準備和發射過程、攜帶的物資、緊急狀況的處置到返航，讓讀者身歷其境感受太空人的日常，更重要的是從400公里高的地球上空所見到的地球的模樣，以及隨之而來的從宇宙的角度，對人類的未來所做的思考。
名人推薦
★國立自然科學博物館館長 孫維新、中央大學天文所教授 陳文屏 感動推薦！
好評推薦
「泰瑞・維爾茲在這本描繪科學、藝術與我們這顆美麗星球的圖文作品集中，分享了他的驚人攝影作品。」──安迪・威爾（Andy Weir），《火星任務》作者
「我把泰瑞視為未來的管理人，代替我繼續守護新一代的太空人和太空探險者。」──巴茲・艾德林
「有機會從外太空看世界的人很少，而在太空中拍下這麼多地球的照片的，就只有泰瑞‧維爾茲。《俯視藍色星球》以數百張迷人的照片，讓我們從太空中看見自己的星球，提供今天地球上的人迫切需要的窗口。這是一本能激發對話與省思的傑作。泰瑞的第一手太空旅行記述充滿智慧、人情與深度，是熱愛太空、攝影與科學的人不可錯過的好書。」–Fupping.com
「維爾茲的精采照片構成了優美至極的《俯視藍色星球》的精髓。這本書從絕大多數人不曾體驗過的角度，讓我們看見地球迷人的模樣，也讓我們得以一窺國際太空站上的日常生活與一切事務。」–GeekDad
「儘管太空站裡面都是冷冰冰的機器，但維爾茲對於生活在其中的文字敘述卻充滿了生命……就是這些生動有趣的描述，使《俯視藍色星球》有別於一般純粹展示地球之美、但缺乏人味的太空攝影書。」–Air & Space
「維爾茲在這本令人目不暇給的新書中談到了許多宇宙共管的趣事……儘管華府和克里姆林宮之間關係緊張，但一切歧見在這個太空的邊緣都被暫時放下。」–Time.com
「退役太空人泰瑞‧維爾茲在這本新出版的攝影集中，分享了他在國際太空站上的工作經驗以及拍攝的影像。」 –Timeedge.com
「這本書除了從太空看地球的精采照片之外，維爾茲也透過文字讓我們了解太空人的工作究竟是什麼。」–Newsday
「在繞地軌道上怎麼拍照？讓真正的太空人告訴你吧。」–Techradar.com
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泰瑞‧維爾茲的圖書 |
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$ 528 ～ 720 | 俯視藍色星球：一位NASA太空人的400公里高空攝影紀實
作者：泰瑞‧維爾茲(Terry Virts) ／ 譯者：周如怡 出版社：大石國際文化 出版日期：2019-04-11 語言：繁體中文 規格：精裝 / 304頁 / 21.5 x 26 cm / 普通級/ 全彩印刷 / 初版  1 則評論  共 11 筆 → 查價格、看圖書介紹
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圖書介紹 - 資料來源：博客來
圖書名稱：俯視藍色星球：一位NASA太空人的400公里高空攝影紀實
內容簡介
作者介紹
作者簡介
泰瑞・維爾茲（Terry Virts）
畢業於美國空軍學院，獲得安柏瑞德航空大學的航空科學碩士學位。曾擔任美國空軍測試飛行員，於2000年加入NASA成為太空人。任職NASA期間，他在STS-130任務中駕駛太空梭奮進號，2015年在42及43號遠征期間擔任國際太空站的指揮官。他拍攝的影片曾用於IMAX電影《美麗星球》。維爾茲2016年自NASA退休，現居德州休士頓。
序言撰文
巴茲・艾德林（Buzz Aldrin）
巴茲・艾德林（Buzz Aldrin）在1963年到1971年擔任NASA太空人。他最為人熟知的事蹟是在阿波羅十一號任務中，和尼爾・阿姆斯壯共同成為最早踏上月球的人類。從NASA和美國空軍退休後，艾德林繼續發揮他的影響力，在國際間提倡太空科學與星際探索。曾出版九本書，包括《前進火星：尋找人類文明的下一個棲息地》（大石國際文化，2014年出版）。
譯者簡介
周如怡
英國倫敦大學學院科學與科技研究博士（STS, University College London），畢業於臺大歷史所與電機系。專攻醫療史與科學史，遊走國際學術會議暢談醫療、科學與人文的精采互動。曾參與科技研發與免疫學研究。譯有《印度比哈瑜伽學校功法大全》、《絕對要命小百科》、《殘酷劇場》、《宇宙大思辨》、《科學大演化》等書。roshnii.chou@gmail.com。
泰瑞・維爾茲（Terry Virts）
畢業於美國空軍學院，獲得安柏瑞德航空大學的航空科學碩士學位。曾擔任美國空軍測試飛行員，於2000年加入NASA成為太空人。任職NASA期間，他在STS-130任務中駕駛太空梭奮進號，2015年在42及43號遠征期間擔任國際太空站的指揮官。他拍攝的影片曾用於IMAX電影《美麗星球》。維爾茲2016年自NASA退休，現居德州休士頓。
序言撰文
巴茲・艾德林（Buzz Aldrin）
巴茲・艾德林（Buzz Aldrin）在1963年到1971年擔任NASA太空人。他最為人熟知的事蹟是在阿波羅十一號任務中，和尼爾・阿姆斯壯共同成為最早踏上月球的人類。從NASA和美國空軍退休後，艾德林繼續發揮他的影響力，在國際間提倡太空科學與星際探索。曾出版九本書，包括《前進火星：尋找人類文明的下一個棲息地》（大石國際文化，2014年出版）。
譯者簡介
周如怡
英國倫敦大學學院科學與科技研究博士（STS, University College London），畢業於臺大歷史所與電機系。專攻醫療史與科學史，遊走國際學術會議暢談醫療、科學與人文的精采互動。曾參與科技研發與免疫學研究。譯有《印度比哈瑜伽學校功法大全》、《絕對要命小百科》、《殘酷劇場》、《宇宙大思辨》、《科學大演化》等書。roshnii.chou@gmail.com。
目錄
序 巴茲・艾德林16
前言 高空上的人生 20
國際太空站 26
太空任務年表 30
第一章 離開地球 36
第二章 白色世界 70
第三章 我們在宇宙中的位置 98
第四章 老家寄來的快遞 126
第五章 太空危機 152
第六章 繽紛色彩 180
第七章 太空漫步 204
第八章 人類世界 234
第九章 重返地球 258
尾聲：返抵家園 288
謝誌 300
前言 高空上的人生 20
國際太空站 26
太空任務年表 30
第一章 離開地球 36
第二章 白色世界 70
第三章 我們在宇宙中的位置 98
第四章 老家寄來的快遞 126
第五章 太空危機 152
第六章 繽紛色彩 180
第七章 太空漫步 204
第八章 人類世界 234
第九章 重返地球 258
尾聲：返抵家園 288
謝誌 300
序
序
巴茲・艾德林
很多人都問過我，我最喜歡的太空人是哪一位，我總是說是我的朋友，泰瑞・維爾茲指揮官。我1998年就認識泰瑞，當時他是美國空軍上尉。他所屬的戰鬥機中隊，正是我年輕時擔任戰鬥機飛行員的同一個中隊：駐紮在德國比特堡的第二十二戰鬥機中隊「戰鬥蜂」（Fighting Bees）。那一年，他打電話到美國太空總署（NASA）的太空人辦公室，問我願不願意在史班達倫（Spangdahlem）空軍基地舉辦的「大二十二晚會」活動上致詞。我碰巧那一週在德國有另外一個活動，所以可以去。那次會面時，他告訴我他太太懷了他們的第一個孩子，於是我送了一張簽名照給「小維爾茲」，後來出生的是個男孩，取名為馬修。那次活動泰瑞還特別獲准駕駛F-16戰機載著我飛了一趟，那是我永生難忘的經驗。
在德國相識之後我們一直保持聯繫，除了通電話之外，只要有機會就會碰面。我當時並不知道，在接下來的這麼多年間我們的人生會一直有所交集，最後還成了好朋友。軍中的朋友比較會混在一起，但太空人就不一定了。過了六十多年，我和同期的戰鬥機飛行員都還是好朋友，特別是第二十二戰鬥機中隊的同袍，所以能和泰瑞維持超過19年的友誼，想想也不意外。泰瑞還參加了2016年在納士維（Nashville）舉行的第二十二戰鬥機中隊聯誼會，和我們這些老一輩的一拍即合。
太空人通常好勝心很強，就算彼此之間有革命情感，不管做什麼事都還是會帶點良性競爭的味道。不過泰瑞是那種很好相處的人，個性隨和，非常討人喜歡。每當我有構想需要找人聊聊時，他總是願意花時間傾聽。我真的很感激，尤其是因為大部分的時間都是他在聽我說話。
隨著職業生涯的進展，泰瑞申請成為太空人，我感覺到他即將和我走上同樣的路。2000年7月，我得知他獲選為NASA第十八梯次太空人的時候，非常替他感到光榮，也毫不意外他被選為奮進號（Endeavour）太空梭的駕駛員。他做過的每一件事都表現得十分優異，獲選擔任這樣的領導職位確實是適得其所。從很多方面來說，泰瑞的太空活動經驗都比我豐富太多了。雖然他謙稱沒有上過月球，但他在太空中待了213天，而我只待了12天。不過又有誰在比這些？我很自豪能夠成為太空計畫的先驅，但以科學家的身分來說，我確實希望我當年能有機會多做一些實驗，而泰瑞在國際太空站上就有很多這樣的機會。
可以這麼說吧，我把泰瑞視為未來的管理人，代替我繼續守護新一代的太空人和太空探險者。我覺得憑著他的經歷，他還能對這個世界提出很多貢獻，希望他能把阿波羅時代和太空梭時代的精神延續到火星時代。我也會盡我所能給他最大的協助。
巴茲・艾德林
很多人都問過我，我最喜歡的太空人是哪一位，我總是說是我的朋友，泰瑞・維爾茲指揮官。我1998年就認識泰瑞，當時他是美國空軍上尉。他所屬的戰鬥機中隊，正是我年輕時擔任戰鬥機飛行員的同一個中隊：駐紮在德國比特堡的第二十二戰鬥機中隊「戰鬥蜂」（Fighting Bees）。那一年，他打電話到美國太空總署（NASA）的太空人辦公室，問我願不願意在史班達倫（Spangdahlem）空軍基地舉辦的「大二十二晚會」活動上致詞。我碰巧那一週在德國有另外一個活動，所以可以去。那次會面時，他告訴我他太太懷了他們的第一個孩子，於是我送了一張簽名照給「小維爾茲」，後來出生的是個男孩，取名為馬修。那次活動泰瑞還特別獲准駕駛F-16戰機載著我飛了一趟，那是我永生難忘的經驗。
在德國相識之後我們一直保持聯繫，除了通電話之外，只要有機會就會碰面。我當時並不知道，在接下來的這麼多年間我們的人生會一直有所交集，最後還成了好朋友。軍中的朋友比較會混在一起，但太空人就不一定了。過了六十多年，我和同期的戰鬥機飛行員都還是好朋友，特別是第二十二戰鬥機中隊的同袍，所以能和泰瑞維持超過19年的友誼，想想也不意外。泰瑞還參加了2016年在納士維（Nashville）舉行的第二十二戰鬥機中隊聯誼會，和我們這些老一輩的一拍即合。
太空人通常好勝心很強，就算彼此之間有革命情感，不管做什麼事都還是會帶點良性競爭的味道。不過泰瑞是那種很好相處的人，個性隨和，非常討人喜歡。每當我有構想需要找人聊聊時，他總是願意花時間傾聽。我真的很感激，尤其是因為大部分的時間都是他在聽我說話。
隨著職業生涯的進展，泰瑞申請成為太空人，我感覺到他即將和我走上同樣的路。2000年7月，我得知他獲選為NASA第十八梯次太空人的時候，非常替他感到光榮，也毫不意外他被選為奮進號（Endeavour）太空梭的駕駛員。他做過的每一件事都表現得十分優異，獲選擔任這樣的領導職位確實是適得其所。從很多方面來說，泰瑞的太空活動經驗都比我豐富太多了。雖然他謙稱沒有上過月球，但他在太空中待了213天，而我只待了12天。不過又有誰在比這些？我很自豪能夠成為太空計畫的先驅，但以科學家的身分來說，我確實希望我當年能有機會多做一些實驗，而泰瑞在國際太空站上就有很多這樣的機會。
可以這麼說吧，我把泰瑞視為未來的管理人，代替我繼續守護新一代的太空人和太空探險者。我覺得憑著他的經歷，他還能對這個世界提出很多貢獻，希望他能把阿波羅時代和太空梭時代的精神延續到火星時代。我也會盡我所能給他最大的協助。
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