琳達·格特茲·赫爾姆斯

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英文版序
致謝
說明
第一章 「一場種族戰爭，一場骯臟的戰爭」
第二章 「我們不承認紅十字會」
第三章 「熱切盼望使用白人戰俘」
第四章 地獄航程
第五章 「我們將把你們送到大牟田」
第六章 三井公司：不為人知的恐懼，不為人知的財富
第七章 在昭和電工株式會社：日日危險
第八章 日本鋼管株式會社（NKK）：艱難困苦無處不在
第九章 三菱：剝削戰俘勞工造就的商業帝國
第十章 川崎重工：從奴隸勞工使用者到地鐵線路建造者
第十一章 有水分的「援助」
第十二章 「不要留下任何痕跡」
第十三章 東京審判：不吠之犬
第十四章 人生價值有幾何？
結論 平衡賬目
附錄一 1942—1945年間曾使用過美軍戰俘的日本公司
附錄二 1942—1945年間曾運輸過戰俘的日方商船
附錄三 日本政府公布的1942—1945年間運送戰俘成功的船只
附錄四 日本政府公布的1942—1945年間運送戰俘失敗的船只
附錄五 正文中提到的相關檔案材料
注釋
參考文獻
譯后記

2015年是中國人民抗日戰爭和世界反法西斯戰爭勝利70周年。1945年8月15日，日本帝國主義宣布投降，第二次世界大戰以日本軍國主義的失敗而告終。

戰爭已經過去了70年，但是，日本政府並沒有進行真正的反省和道歉，尤其是近30年來，日本的右翼勢力甚囂塵上，右翼政客屢屢在參拜靖國神社、教科書問題和南京大屠殺問題上挑起事端。當前，安倍政府正在一步一步地動搖日本「和平憲法」的根基，重新武裝日本，走軍國主義的老路。只要右翼政客當政，他們修改「和平憲法」，讓日本重新擁有戰爭權力是不可遏制的趨勢。對此亞洲各國政府和人民必須保持清醒的認識。
史學界深入研究日本在二戰期間的戰爭罪行是義不容辭的使命和責任。為了紀念抗戰勝利70周年，史學界推出了許多紀念抗戰的著作。然而對於日本在二戰期間中國以外地區制造的戰爭暴行卻研究不夠。

2015年7月30日下午，中共中央政治局就中國人民抗日戰爭的回顧和思考進行第二十五次集體學習，習近平同志在主持學習時指出：「抗戰研究要深入，就要更多通過檔案、資料、事實、當事人證詞等各種人證、物證來說話。要加強資料收集和整理這一基礎性工作，全面整理我國各地抗戰檔案、照片、資料、實物等，同時要面向全球征集影像資料、圖書報刊、日記信件、實物等。要做好戰爭親歷者頭腦中活資料的收集工作，抓緊組織開展實地考察和尋訪，盡量掌握第一手資料。」
習近平同志的講話為中國抗戰史的研究指明了方向，指出在加大力度整理我國抗戰史料的同時，要加強面向全球的抗戰史料征集工作。二戰期間，日本在亞洲太平洋地區的廣大占領區曾經制造了眾多的戰爭暴行，並且對俘虜的美、英、荷、澳、新等西方國家的戰俘和平民也犯下了嚴重罪行。對於這些戰爭暴行，中國史學界、東南亞史學界、國際史學界都應該加以關注。

我個人長期從事中國近現代史研究，可以說見證了新中國抗日戰爭史研究前進的步伐。我深感國內對於抗戰史學的研究還比較局限於中國視角，對日本侵華戰爭暴行已經有了深入的研究，對南京大屠殺、重慶大轟炸、慰安婦、細菌戰、毒氣戰等日本侵華罪行的研究都有了豐碩成果，然而對於中國以外地區的戰爭暴行，中國學界關注得不夠。僅以遠東國際軍事法庭判決書明確提到的日軍遠東三大戰爭暴行——南京大屠殺、緬泰死亡鐵路、巴丹死亡行軍來說，其中后兩者在中國幾乎找不到相關的研究專著，發表的論文也非常少。除此以外，對於馬尼拉大屠殺、新馬華人檢證大屠殺、山打根死亡行軍等日軍在西太平洋地區制造的戰爭暴行，國內更是鮮有學者關注。

基於以上認識，可以理解重慶出版社出版《日本遠東戰爭罪行叢書》的學術意義和社會意義。這套叢書可以說是響應習總書記的號召，從全球視角揭露日本戰爭罪行的重要著作，而且它還是由季我努學社這一民間學術團體翻譯出版的，是這一民間學術團體做出的有益貢獻。

季我努學社在社長范國平先生的帶領下，近幾年一直從全球視角來加強抗戰史料的整理工作，除了重慶出版社的《日本遠東戰爭罪行叢書》之外，他們還整理翻譯了《美國國家檔案館館藏抗戰影像叢書》。這是精選美國國家檔案館館藏抗戰照片，翻譯出版的30卷大型畫冊，收錄照片1萬多張，絕大多數在中國尚未發表。三年來，季我努學社翻譯出版和即將出版的海外抗戰史料已經超過了400萬字。我一直鼓勵國平等年輕朋友利用自身外語優勢翻譯整理出版國外抗戰史料。季我努學社將日本在西太平洋地區的戰爭暴行作為未來幾年的主攻方向，對此我非常支持。重慶出版集團北京公司一直重視抗戰史料的整理和出版，此次《日本遠東戰爭罪行叢書》順利出版，與他們的辛勤努力分不開。國家新聞出版廣電總局對《日本遠東戰爭罪行叢書》也高度重視，該叢書已入選「十二五」國家重點圖書。

此次出版的《日本遠東戰爭罪行叢書》共四冊，是季我努學社與重慶出版集團北京公司規划的《日本遠東戰爭罪行叢書》的第一階段成果。重慶出版集團在整理日本戰爭罪行領域有着更長遠的規划，他們要從全球視角來整理出版抗戰史料和研究成果，從中國以外國家和地區的視角來整理和研究日本戰爭罪行。目前本叢書第二階段的工作已在規划，並開始付諸實施。作為叢書的總顧問，我與國平及重慶出版集團計划全面匯集國內知名學者關於日本戰爭暴行的代表性研究成果，並且力圖對日本侵略其他國家和地區的代表性戰爭暴行和對平民的摧殘的戰爭暴行史著進行翻譯、整理和出版。

季我努學社還邀請了步平、湯重南、關捷、王斯德、王曉秋、榮維木、蘇智良等二十多位著名學者撰寫了分卷序言和推薦語等。我作為《日本遠東戰爭罪行叢書》的總顧問，對於他們的支持表示衷心感謝。
第一批出版的四本書是研究日本戰爭暴行的代表性成果，都具有填補學術空白的意義。

其中，《太陽旗下的地獄》一書通過對參加修築緬泰死亡鐵路的美國戰俘的檔案和口述史料的研究，還原了美國陸軍36師131野戰炮兵團第2營和美國海軍休斯頓號被俘官兵修建慘無人道的緬泰死亡鐵路的全過程。日軍動用了61000名盟軍戰俘及20萬名東南亞國家的勞工修築這一鐵路。戰俘和勞工的死亡率極高。戰俘的死亡率在20%左右，勞工的死亡率更達50%，這是一條用白骨鋪成的鐵路，每公里死亡人數超過250人。

《樟宜戰俘營》一書主要研究了樟宜戰俘營在日軍整個戰俘管理體系中的作用。該戰俘營充當了日軍大規模戰俘勞動力的中轉站。雖然樟宜戰俘營中的死亡率不是很高，但是通過此地輾轉到緬泰死亡鐵路及日本工礦企業的戰俘死亡人數非常驚人。樟宜戰俘營的日軍看守人員多次將戰俘斬首，並且逼迫戰俘簽署不逃跑的協議。這本書除了敘述史實外，還對戰俘的心理過程進行了探究。作者作為英國軍事史專家，得出的結論是，樟宜戰俘營的戰俘們雖然「倒下了，但是並沒有屈服」。他們雖然向日軍投降，但是一直在與日軍抗爭以維護國家的尊嚴。

《地獄航船》一書主要研究日本大量通過貨船、商船和軍艦轉運戰俘和平民勞工到日本本土、朝鮮和中國東北、台灣（朝鮮從1910年起，台灣地區從1895年起，直到1945年８月15日，一直處於日本的殖民統治之下。——編者注）充當奴隸勞工的戰爭暴行，其聚焦的焦點在於轉運途中。由於運輸條件非常惡劣，戰俘們將這些船只稱為「地獄航船」，或者「死亡航船」。本書作者是美國著名海軍史專家，他按照年份闡述了日本地獄航船轉運戰俘的規模和極高的死亡率，並對此進行了合理的分析。日軍是隨着戰局的需要不斷調整轉運規模，但是惡劣的條件和極高的死亡率是從來都不變的。

《不義之財》一書主要研究日軍在本土、朝鮮和中國東北、台灣等地大量使用白人戰俘和平民充當奴隸勞工的戰爭罪行。作者是被譽為「當代約翰?托蘭」的美國著名女記者格特茲?赫爾姆斯。赫爾姆斯女士大量查閱了美國和日本檔案，采訪了眾多美國戰俘老兵，寫成了這部不朽的力作。本書不僅對日本使用白人戰俘的規模和死亡率進行了概括和分析，更難能可貴的是作者能夠精確到具體的日本公司。她用專章分別對三井、三菱等日本財閥進行揭露。她的結論是日本公司利用白人戰俘和平民積累了大量「不義之財」。

以上四本書都是嚴謹的學術著作，它構成了一個完整的日軍罪行證據鏈。抗戰勝利70周年紀念大會已經過去，然而從全球視角整理、研究日本戰爭罪行的工作才剛剛開始，我們希望有更多的中國學者關注日本在其他國家和地區的戰爭暴行，以及對戰俘和平民的暴行，使日本侵略罪行史的研究更加深化。
南京大學榮譽資深教授
中國現代史學會名譽會長
張憲文
2015年9月11日