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田梓伶

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圖書介紹 - 資料來源:TAAZE 讀冊生活   評分:
圖書名稱:汽車客運業路線別成本計算制度檢討規劃及應用軟體建置計畫(1/2)[111藍]

交通部為協助汽車客運業者瞭解各條營運虧損補貼路線之成本結構,提高管理績效,於89年實施汽車客運業路線別成本計算制度,交通部運輸研究所亦開發其應用軟體。至今公共運輸經營環境持續改變,除智慧化、電動化等,服務方式日益多元,客運業者經營型態及管理方式亦隨之變化,原成本計算制度已逐漸無法涵蓋業者與政府機關需求。因此本計畫將檢討修訂汽車客運業路線別成本計算制度,提出建議修訂方式並配合建置成本分析應用軟體,以因應公共運輸經營管理數位轉型及決策支援之需求。
本計畫為2年期計畫之第1年,完成「汽車客運業路線別成本計算制度修正版」之建議及「汽車客運業路線別成本計算制度修正版」應用軟體架構規劃,以提供交通部、公路總局、地方政府等主管機關成本計算制度之改善建議,有助於後續費率制定或虧損補貼等決策支援應用,使補貼或資源應用更有效能。亦可提供客運業者內部成本經營管理分析應用工具,以提高業者經營效能及公共運輸服務水準。

目錄
第一章 緒論 1-1
1.1 計畫緣起 1-1
1.2 計畫內容與工作項目 1-1
1.3計畫流程 1-5
第二章 文獻回顧 2-1
2.1 國內外客運業發展趨勢及成本制度探討 2-1
2.2 汽車客運業路線別成本計算制度和應用軟體回顧 2-61
第三章 經營環境及政策影響探討 3-1
3.1 電動大客車政策與影響 3-1
3.2 需求反應式服務政策與影響 3-9
3.2.1 需求反應式服務推動政策 3-9
3.2.2 需求反應式服務營運現況 3-11
3.3 科技導入客運業政策與影響 3-16
3.4 課題探討 3-24
第四章 成本分析實務運作需求探討 4-1
4.1 客運業者與主管機關訪談 4-1
4.1.3 訪談結論摘要 4-4
4.2 ...
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