田耘昇

本書從臺鐵局臺北機廠的前身機器局開始談起，敘述這個臺鐵百年來最重要技術核心、車輛修製重鎮的歷史。同時亦擴及臺灣鐵道的發展，各時期代表車輛、重要變革，以及近代面臨公路挑戰後的轉型與新生。二十一世紀臺北市區鐵道面臨劇變，臺北機廠搬遷後的原址也遭逢去留爭議。在寸土寸金的市中心，這塊工業孤島為何值得保存，甚至成為未來國家鐵道博物館的預定地？本書藉著將臺北機廠連結至臺灣鐵道的歷史、乃至於臺灣的社會經濟脈動，一步步建構其歷史定位和文資價值。

作者簡介：

作者簡介
田耘昇
台灣大學土木工程學研究所碩士，大地工程技師考試及格，著迷於古早建築工藝與資料爬梳，曾任《鐵道情報》副總編輯及營造業現場工作，現於另一現場埋首耕耘中。
陳家豪
政治大學台灣史研究所博士，台灣經濟史、交通史、企業史等領域專家。著有《近代台灣人資本與企業經營：以交通業為探討中心（1895-1954）》等書。
古庭維
台灣大學生化科技學系碩士，現任《鐵道情報》雜誌總編輯、舊打狗驛故事館館長。著有《台灣舊鐵道散步地圖》等書。
童振疆
鐵道車輛研究專家，畢業於交通大學機械工程學系，曾任《鐵道情報》總編輯。著有《哈瑪星台灣鐵道館：台灣百年鐵道縮影》等書。
黃智偉
台灣大學歷史研究所碩士，現任漢珍數位圖書公司總編輯， 著有《省道台一線的故事》、《全島要塞化：二戰陰影下的台灣防禦工事（1944-1945）》等書。